Відкликання посвідчення водія для грішників стільникових телефонів "Використання стільникового телефону стало вбивцею чотири" -

Мої новини

  • Додому
  • політика
  • Компанії
  • технології
  • Фінанси
  • автомобільний
  • Мистецтво та стиль
  • думка
  • Інфографіка
  • Відео
  • Передплата
  • Додаток Handelsblatt
  • стільникових

    Поширеною причиною смертельних автомобільних аварій є відволікання уваги стільникових телефонів. Політики хочуть значно посилити покарання для грішників стільникових телефонів. Поліцейський союз також закликає до жорстких репресій.

    13.07.2016 | Дітмар Нойєр

    Берлін З огляду на збільшення кількості нещасних випадків у Німеччині, зокрема, політики зараз націлюються на автомобілістів, які користуються стільниковим телефоном за кермом. Експерт з питань дорожнього руху SPD Мартін Буркерт та голова профспілки німецьких поліцейських Райнер Вендт внесли заборону на водіння. "На мій погляд, використання мобільного телефону або планшета за кермом повинно каратися одномісячною забороною водіння", - сказав Буркерт.

    Вендт також вимагає вищого штрафу. "Ми повинні винести штраф у розмірі не менше 180 євро та чотиритижневу заборону на водіння за в'їзд в очки, це правильна відповідь на цю небезпечну для життя необережність", - сказав Вендт "Handelsblatt". Грішникам стільникових телефонів до цього часу погрожували штрафом у розмірі 60 євро та одним пунктом у реєстрі придатності для водіння Фленсбурга.

    В машині все може раптово статися дуже швидко. В аварії життя закінчується від однієї секунди до іншої. В Європі кількість смертей на дорогах зросла вперше за багато років. Чому?

    Тематика статті

    Прес-секретар парламентської групи Союзу Ульріх Ланге також висловився за посилення покарань. "Той, хто друкує, серфінг або дзвонить із мобільним телефоном у руках за кермом, ризикує людськими життями", - сказав він. Тому це справедливо заборонено, але 60 євро та один пункт у Фленсбурзі "занадто м'яко санкціоновані", а також повинні бути адаптовані до технічного розвитку. "Щоб уникнути аварій, у майбутньому слід використовувати більш інноваційні технології", - запропонував Ланге. "Вантажівкам потрібні автоматичні системи екстреного гальмування для подолання пробки або допомоги при поворотах на глуху зону".

    Згідно зі статистикою дорожньо-транспортних пригод, опублікованою Федеральним бюро статистики у вівторок, минулого року на німецьких дорогах загинули 3459 людей. Порівняно з попереднім роком (3 377) це збільшення на 2,4 відсотка. Це вже другий раз поспіль, що кількість смертельних випадків зросла. До цього кількість учасників дорожнього руху, загиблих в аваріях, стабільно падала протягом трьох десятиліть, за деякими винятками.