Виклики стюардеси
Ралука Ене 28 років і є стюардесою авіакомпанії Quatar Airways. Хоча вона закінчила факультет іноземних мов, це не завадило їй будувати кар'єру "на висоті". Тож ми попросили її відповісти на кілька запитань, щоб лише дізнатись більше про невидиму сторону цієї сфери, окрім зовнішності та міфу про ідеальну роботу. Переконавшись, що життя стюардеси не таке вже й веселе, як здається, Ралука знайшов час між двома рейсами, щоб задовольнити наші маленькі цікавинки. Ось що я дізнався!
1. Що є найбільшим випробуванням у тому, щоб бути стюардесою?
Напевно, велика різниця в часових поясах. Сьогодні ви в Нью-Йорку, завтра летите в Індонезію, потім в Австралію, і тому все більше і більше втоми. Ви їсте, коли можете, ви спите, коли можете, і з того, що починаєте, тому що весь ваш графік перевернутий. Я не думаю, що я проспав 8 годин поспіль, оскільки навчався в коледжі.
2. Чи доводилося вам стикатися з неадекватною поведінкою (незаконними жестами) з боку пасажирів-чоловіків? Як ти відреагував?
Я ні, але були колеги, які переживали подібні речі. Пам’ятаю, друг сказав мені, що пасажир вирішив роздягнутися посеред салону під приводом, що було дуже жарко. Звичайно, у нас є достатньо правил, яких слід дотримуватись у цих ситуаціях, і залежно від того, наскільки неадекватною є його поведінка, ми можемо навіть надягти йому наручники під час польоту.
3. Хто є найбільш вихованими/освіченими пасажирами? (їх походження)
Я хотів би сказати, що швейцарці, але я не хочу узагальнювати, оскільки були рейси, коли вони довели, що я помилявся. Я думаю, що це найбільше залежить від особистості та освіти кожної людини.
4. Розкажіть мені про інцидент, який змусив вас якось стрибнути.
Я можу перерахувати цілу книгу, але обмежусь лише одним прикладом, який трапляється досить часто - пасажири сперечаються між собою з різних дурних причин. Нещодавно зі мною трапилось, що двоє пасажирів посварилися, бо той, хто спереду нахилив своє місце, а того, хто за ним, дуже турбував це. Ситуація стає дивною, коли я опиняюся в центрі ситуації і намагаюся заспокоїти їх обох, не ображаючи і не ображаючи нікого.
5. Як вам вдається зберігати спокій під час турбулентності?
Я звик до них і навіть більше їх не відчуваю, бо немає польоту без турбулентності, незалежно від того, вони менші чи більші. Зазвичай нас попереджає капітан і, знаючи, що нас чекає, ми просто сідаємо в крісло і чекаємо, коли він пройде, щоб продовжити нашу роботу.
6. Кажуть, що для того, щоб стати стюардесою, потрібно мати гроші та стосунки. Наскільки це правдоподібно?
Я не думаю, що це взагалі правда. Принаймні не в тій компанії, в якій я працюю, де я опинився без грошей та стосунків. Важливо мати багато волі, впевненості в собі та хороших тренувань. Дуже важливим є здоров’я. У вас буде багато тестів, і якщо у вас немає здоров’я заліза, вас не приймуть на роботу.
7. Наскільки правдивими є чутки про більш ніж колегіальні стосунки пілотів із бортпровідниками?
На щастя, мені пощастило приїхати зі своїм другом до Катару, і ми працюємо в одній компанії, але я також зустрічав стосунки між пілотами та бортпровідниками. Важко підтримувати стосунки, коли ваше життя більше в повітрі, ніж на землі, і ви перебуваєте в постійному русі.
8. Скажи мені ситуацію, коли тобі довелося швидко прийняти рішення.
В основному, саме в цьому полягає робота - здатність швидко приймати рішення. Тричі зі мною траплялося, що під час польоту стався витік палива, і нам довелося терміново сідати. Перший раз він був у польоті до Австралії, і я не кажу вам, скільки паніки це створює, коли ви знаходитесь над океаном, і вам кажуть, що в будь-який момент у вас може закінчитися паливо. Ми перенаправили рейс на Шрі-Ланку, але складність полягала в підготовці кабіни до можливої посадки. Інша ситуація була, коли пасажир із надмірною вагою знепритомнів на своєму місці. Нам пощастило мати на борту лікаря (як пасажира), який нам дуже допоміг у його реанімації, але нам все одно довелося здійснити екстрену посадку.
9. Що ваші батьки думають про ризик, якому ви схильні на цій роботі?
Я не думаю, що вони навіть про це думають. До того ж, ні я. Моя мати завжди хотіла бути стюардесою, я не знаю чому, але я думаю, що це була більше її мрія, аніж моя.
10. Якби вам почати спочатку, ви б обрали цю кар’єру вдруге?
Думаю, втретє, якби мав, все одно вибрав би. Ця робота нагадує своєрідну пастку для "винного задоволення", бо коли ти вже вирушив у цей світ, важко задовольнитися іншою кар'єрою. Ніде ви не знайдете роботи, яка пропонує вам стільки культур, стільки прекрасних людей та історій. Це змусило мене бачити світ з іншої точки зору.