Витрати - водій вантажівки Нові ставки витрат Є до 28 євро на день (від)
Нові норми витрат для водіїв вантажівок з 01.01.2020!
31 липня 2019 року федеральний уряд вирішив збільшити єдині тарифи на додаткове харчування (витрати/надбавки) з 12 до 14 або з 24 до 28 євро. Що стосується ставок витрат водіїв вантажних автомобілів, було затверджено Бундестаг та Бундесрат для цієї резолюції, це означає збільшення на 16,67%.
Після затвердження резолюції Федеральною радою 29 листопада 2019 року стало зрозуміло, коли будуть застосовуватися нові ставки витрат для водіїв вантажівок. Отже, початок на початку січня 2020 р. (Тобто з 01.01.2020 р.) Є не тільки ймовірним чи можливим, але й фактом.
Порівняно витрати водіїв вантажівок 2019 та 2020 років
У таблиці нижче порівнюється рішення Федерального уряду про заплановану зміну ставок витрат для водіїв вантажівок та професійних водіїв:
| від 8 годин | 12 євро | 14 євро | 2 євро | 16,67% |
| від 24 годин | 24 євро | 28 євро | 4 євро | 16,67% |
Подвійні витрати для водіїв вантажівок?
Ось як це працює: роботодавець може сплатити водієві вантажівки подвоєну ставку витрат, оподатковувану податком. З цією метою роботодавець сплачує фіксовану ставку в розмірі 25% за частину, що перевищує діючу в даний час норму витрат (фіксовані ставки за додаткове харчування).
Перевага співробітника: У 2019 році водій отримає додатково 24 євро (очікується 28 євро з 2020 року) за робочий день - нетто!
Перевага роботодавця: Завдяки єдиному податку роботодавець зберігає частку роботодавця на соціальне забезпечення.
Ніч водій вантажівки з єдиною ставкою - Станом на 1 січня 2020 року можна вимагати € 8 за день/ніч!
Якщо законодавство встановило фіксовану ставку на ніч у розмірі 20 євро на день для професійно обумовлених витрат на проживання (у Німеччині) з 01.01.2014, ця фіксова плата за ніч не застосовується до водіїв! Однак найнятий водій може отримати додатково 5 € нетто/день від свого роботодавця на додаток до витрат на ночівлю в спальній кабіні вантажівки (це базується на розрахункових додаткових витратах на ночівлі в салоні, які визначаються з використанням журналу водія і, як правило, максимум п'ять євро на день Календарний день може бути заявлений).
Професійний водій проводить ніч у спальній кабіні вантажівки, якою він керує.
В рамках збільшення фіксованих тарифів на додаткове харчування, Федеральний кабінет міністрів вирішив також збільшити фіксовану ставку на нічліг для водіїв вантажівок, які ночують у кабіні водія своєї вантажівки для здійснення своєї професії. І це - за умови затвердження Бундестагом/Бундесратом - на цілих 60% від 5 до 8 євро на день.
Ця фіксована ставка ночівлі застосовується в Німеччині незалежно від того, чи дійсно водій поніс ці витрати на нічне проживання. Додаткові перевіряються додаткові витрати, звісно, також можуть бути вирахувані для роботодавця, але вони не впливають на заробітну плату для водія вантажівки.
Примітка: Ці норми щодо витрат та вартості проживання стосуються діяльності в Німеччині. Якщо водій вантажівки бере участь у міжнародних міжміських перевезеннях, застосовуються відповідні міжнародні витрати, які ви можете знайти в таблиці нижче:
Подорожній стіл 2019 (Витрати на іноземного водія)
Діючі (вересень 2019 р.) Ставки іноземних та внутрішніх зборів для професійних водіїв діють з 2014 року.
Витрати водіїв вантажних автомобілів 2014/2015
Окрім фактичної заробітної плати, професійні водії отримують витрати залежно від тривалості турів. Зокрема, у міжміському сполученні є значні витрати на харчування, користування туалетами та душовими кімнатами у місцях відпочинку та ночівлі. Також платні плата за проїзд та телефонні дзвінки. Оплата витрат для водіїв вантажівок пов'язана з окремою угодою з компанією і залежить від тривалості зовнішньої діяльності. Наразі в Німеччині застосовується наступне Ставки витрат (Стенд 2013):
- 8-14 годин 6 євро,
- від 14 до 24 годин 12 євро і
- від 24 годин 24 євро.
Витрати водія вантажівки 2014 - витрати водія вантажівки 2015
Для ночівлі в Німеччині професійний водій може стягувати 20 євро або суму відповідно до квитанції як витрати. Для іноземних країн застосовуються суми, які частково перевищують суми Німеччини. Витрати на ночівлю в Анголі, Алжирі чи країнах Азії особливо високі.
Особливо у закордонних поїздках, що тривають кілька тижнів Витрати для водіїв є життєво важливими.
Також часто запитують:
Чи зобов'язаний роботодавець оплачувати витрати?
Роботодавець не зобов'язаний оплачувати транспортні витрати або додаткове харчування. В принципі, працівники не мають законодавчого права на роботодавця відшкодовувати додаткове харчування, витрати на проїзд та проживання або витрати/надбавки. Як правило, роботодавець повертає встановлені законодавством фіксовані витрати на харчування/проживання, але зобов’язаний це робити лише у тому випадку, якщо це було зазначено в трудовому договорі працівника (або в колективному договорі).
Витрати сплачуються без оподаткування?
Якщо роботодавець відшкодовує витрати на відрядження та оплачує їх, а також витрати, передбачені Федеральним законом про витрати на відрядження, їх не потрібно враховувати для цілей оподаткування на квитанції про оплату або вказати у декларації з податку на прибуток. Якщо ці платежі з’являються у фонді заробітної плати, важливо, щоб витрати були кодовані як звільнені від оподаткування. Тоді податків немає.
Для водіїв вантажівок подвійні витрати?
Так! В принципі, водії вантажівок можуть отримувати подвійні витрати. Ось як це працює:. Продовжити читання →
Скільки коштує нічна фіксована ставка для водіїв вантажівок?
Чи передбачає загальна фіксована ставка за професійно обумовлені витрати на проживання (у Німеччині) фіксовану ціну на проживання в розмірі 20 євро на день. Однак це не стосується водіїв! Існує спеціальна фіксована ставка для ночівлі в спальній кабіні вантажівки, яка була збільшена на 60% 01.01.2020. У цьому випадку з 2020 року замість 5 євро. дізнатися більше>