Визначення, роль та обслуговування маховика - Ooreka
- Що таке маховик ?
- Технічний розвиток: двомасовий маховик
- Технічне обслуговування маховика

маховик - це автомобільна деталь, яка виконує кілька важливих функцій у двигуні автомобіля. Поліпшення характеристик автомобілів вимагало коригування цієї частини, щоб дозволити їй слідувати, з появою двомасового маховика. В галузі технічного обслуговування автомобілів останній має репутацію представника проблем надійності.
Що таке маховик ?
Опис
Маховик являє собою важку частину (від 5 до 10 кг) у вигляді диска із сталевого чавуну з зубчастим кільцем по периферії.
Він розміщується на виході з двигуна перед зчепленням. Він кріпиться до колінчастого вала за допомогою гвинтів передавати обертальний рух.
Добре знати: фіксація стрічки на маховику забезпечується щільним кріпленням, тобто вона нагрівається під час складання. Його діаметр втягується при охолодженні, підтримуючи його, затискаючи на маховику двигуна.
Роль маховика
Апріорі проста частина конструкції, маховик виконує кілька життєво важливих функцій:
- Спосіб передавання: це його перша функція. Він передає обертальний рух двигуна колесам до зчеплення та коробки передач.
- Орган зчеплення: якщо він цілісний і є частиною двигуна, він також є важливим елементом зчеплення: пластина зчеплення закріплюється гвинтами на маховику двигуна і розміщує фрикційний диск зчеплення на його зовнішній поверхні. Крім того, у його центрі підшипник або кільце часто дозволяють направляти "шестерню шестірні", кінець первинного вала редуктора.
- Регулювання обертання двигуна: згоряння двигуна відбувається циклічно; для 4-циліндрових вони виконуються кожні 180 °, створюючи нерівності та ривки в роботі. Маховик за своєю вагою та швидкістю обертання згладжує та регулює ці ривки двигуна. Без цього, якби прискорення було набагато швидшим, холостий хід двигуна був би нестабільним і схильним до зупинок.
- Стартап: кільце маховика має зуби, що дозволяють редукувати стартерний двигун і приводити в рух двигун при запуску.
Добре знати: маховик може також включати ще один ряд зубів по периферії: це ціль, необхідна датчику швидкості для визначення ВМТ (верхньої мертвої точки) і частоти обертання двигуна.
Технічний розвиток: двомасовий маховик
Опис
Сучасні, високоефективні дизельні двигуни сильно напружують елементи трансмісії завдяки своєму крутному моменту двигуна. Щоб витримати ці додаткові напруження та уникнути важкості маховиків, рішенням, запропонованим виробниками, є двомасовий маховик.
Схематично маховик складається з 2-х суміжних дисків, з'єднаних амортизаційними пружинами, які анігулюють ривки передачі.
Надійність
Ця технологія була джерелом серйозні проблеми надійності: через 80000 км погіршення системи демпфування двомасового маховика призвело до дорогого ремонту, який виробники важко покрили.
Якщо спочатку швидким рішенням було замінити його звичайним маховиком, то сьогодні надійність двомасового маховика, здається, набагато краща.
Добре знати : Ударні коробки передач та брязкання двигуна є попереджувальними ознаками несправного двомасового маховика. У гіршому випадку це може зруйнувати двигун.