Водіння Хаммера - Обговорення на; Автомобільна - Авто Форум Авто Ухилення
Я просто прочитав багато речей, але дуже старих.
Тому я хотів би знати, чи можливо в 2011 році керувати хамером з ліцензією B (або для цього все ще важливо знизити рівень автомобіля)?
Дякую за відповідь.
- Підтверджений пілот
- 1616 повідомлень
- Зареєстровано
23/06/2009
все залежить від того, яка версія хамві
- цивільний = (без бронепластини тощо) він близький до 2.t 5. він знаходиться в vl пам'яті
знати, що він давно не виробляє нових.
- Член
- 8 дописів
- Зареєстровано
21/11/2010
- цивільний = (без бронепластини тощо) він близький до 2.t 5. він знаходиться в vl пам'яті
знати, що давно не виробляється нове.
Якщо чесно з вами, не знаючи, що їх було кілька видів. х.Я не задавав питання. Я впевнений, що людина має посвідчення на керування лімузинами, але я визнаю, що не усвідомлюю різниці у вазі між лімузинами та хамерами, яку я міг побачити на фотографіях.
Тим не менше дякую за вашу відповідь.
PS, з іншого боку, я майже впевнений, що це не нове.
- Підтверджений пілот
- 1616 повідомлень
- Зареєстровано
23/06/2009
вийшов у 95 році під ім'ям Хаммер, обладнаний цивільним. (кондиціонер, стовп,.) без екранування
це машина дуже військового походження, яка ходить скрізь (грязь, мараї, машина, стіна.) та полівалентна (швидка допомога, з баштою тощо)
єдиною вадою є його вага та ширина, не придатні для міста чи села
Я вважаю, що навіть цивільна версія важить більше 2t5, але це диск з автомобільним посвідченням
- тоді є H2 - це перша реальна версія для моїх цивільних на базі ескалади кадіаллаку! менші (краще підходять для нас) з хромом тощо.
-тоді невеликий H3 на базі джипу - це більше 4x4, але не страшний розкішний позашляховик
крім цього бренд Hummer більше не існує ((лише 2200 залишається новим у США!)
цим керуватиме за допомогою cadiallac
- Член
- 8 дописів
- Зареєстровано
21/11/2010
вийшов у 95 році під ім'ям Хаммер, обладнаний цивільним. (кондиціонер, стовп,.) без екранування
це машина дуже військового походження, яка ходить скрізь (грязь, мараї, машина, стіна.) та полівалентна (швидка допомога, з баштою тощо)
єдиною вадою є його вага та ширина, не придатні для міста чи села
Я вважаю, що навіть цивільна версія важить більше 2t5, але це диск з автомобільними правами
- тоді є H2 - це перша реальна версія для мого цивільного на басі cadiallac escalade! менші (краще підходять для нас) з хромом тощо.
-тоді невеликий H3 на базі джипу - це більше 4x4, але не страшний розкішний позашляховик
крім бренду hummer більше не існує ((лише 2200 залишаються новими в США!)
цим керуватиме за допомогою cadiallac
Але немає Hummer2 (я думаю), який виглядає як лімузин, але набагато довший. тому що я вчора бачив такого (німецька табличка). В іншому випадку я подивився багато фотографій, щоб зрозуміти; це правда, що хамери, випущені в 95 році, навряд чи пристосовані до наших французьких доріг.
У будь-якому разі дякую за вашу відповідь.
- Підтверджений пілот
- 1616 повідомлень
- Зареєстровано
23/06/2009
так, були модифікації лімузину (як багато брендів (ford smat (так так).), але не `` офіційний представник Hummer ''
h1 вийшов на війну з гольфом, щоб замінити джип.
- Член
- 2 повідомлення
- Зареєстровано
23.08.2011
Здравствуйте,
Відповідаю на запитання на початку
Дійсно, марка Hummer не виробляється з літа 2010 року. У Франції продається 3 моделі, іноді найрідкісніші та найдорожчі H1, побудовані на основі Humvee, ліцензії B та квитанції, як ізольованої, в якій Hummer France зробив спеціальність; базове шасі H2 chevrolet tahoé ліцензія B та прийом на ізольованій основі, оскільки ці 2 автомобілі все ще підлягають зниженню рейтингу через вагу та наймолодший, затверджений H3 Європа.
Усі 3 їздять з ліцензією B, якщо гомологація була серйозно зроблена у Франції. Остерігайтеся H1 та H2 з Бельгії чи Німеччини, оскільки диференціал між автомобілем та вантажівкою починається з 4,5 т! у Франції вони потрапляють у важку категорію. не проводить з ліцензією B та численними регуляторними обмеженнями
Сподіваючись чітко відповісти на ваше запитання, і якщо вас цікавить водіння H1, я вважаю, що це робить компанія Horus 4x4, це дуже приємно.
- Член
- 1 дописів
- Зареєстровано
26.08.2018
У Франції ліцензія на важкі вантажні транспортні засоби та для транспортних засобів понад 3т5 оснащена хронотахографом. H1 або H2 можна їздити з дозволом на автомобіль у Франції, але будьте обережні: H1 має розміри 2m65 в ширину H2 2m05, в той час як важка вага будь-якої ширини 2m55. Через свої розміри і навряд чи пристосована до європейського ринку, тому залишається винятковим транспортним засобом для колекціонерів, щоб побачити якусь компанію, яка є рідкісною і дорогою. H2 залишається в розкішній категорії, але дуже приємною на всіх рівнях, H3 і версія низького класу, доступна більшій кількості людей за ціною та європейськими розмірами.
Останній раз редагував Eric38 (2018-08-26 14:46:41)