Все про іржу - чому машина DailyDriven іржавіє
Сьогодні ми поговоримо про велику проблему, з якою все частіше стикаються машини, будь то старі чи майже нові. Ми поговоримо про іржу, або, як її називають в автомобільній галузі, «рак». Перш за все, давайте трохи зрозуміємо, що саме являє собою ця іржа, як вона з’являється і як їй вдається викликати стільки проблем.
Найпоширенішою та найпоширенішою формою корозії є іржа, червонувато-коричнева, дуже пориста і розсипчаста речовина, яка утворюється в результаті окислення залізної руди. У разі заліза, яке реагує з киснем і водою, утворюючи "гідратований" оксид заліза, який сильно послаблює структури. Тож хімічна назва іржі - оксид заліза. Іржа є результатом електрохімічного процесу, відомого як корозія.
Чому нам потрібно стежити за іржею?
Щоб автомобіль залишався в дуже хорошому робочому стані, його потрібно регулярно обслуговувати. Автомобілі дуже схильні до іржі, що може бути дуже шкідливим для автомобіля, тому доводиться бути дуже обережним.
Якщо ви якось вийшли з-під контролю, і ваш автомобіль має ознаки іржі, не хвилюйтеся, існує безліч продуктів, які можна використовувати для видалення іржі.
Цей тип корозії значно послаблює метал, тим самим впливаючи на цілісність автомобіля. Щоб позбутися іржі, ми повинні видалити оксид заліза і покрити ділянку, яка стала вразливою, захисним шаром, щоб запобігти рецидивам.
За яких умов на машині з’являється іржа?
Це досить просте питання, іржа виникає в поєднанні відкритого або необробленого металу + води або вологого клімату. Але давайте трохи детально розповімо тим, хто має певні знання з хімії. Кузов автомобіля виконує роль катода та анода у присутності води, яка виконує роль електроліту.
З цієї причини кузов автомобіля дуже вразливий до іржі. Якщо ви живете біля моря або хочете придбати машину, яка була біля моря, ви повинні бути дуже обережними щодо іржі, оскільки появі іржі сприяють в умовах високої вологості.
Але що ще небезпечніше за воду - це сіль, яка надзвичайно швидко прискорює цей процес окислення. З цієї причини було б добре частіше мити машину взимку і не залишати на ній «двопалу» сіль, бо це вплине як на фарбу, так і на сам лист. Найбільш схильні до іржі компоненти - це елементи кузова та вихлопна система.
Як ми можемо позбутися іржі?
Залежно від стадії, на якій досягла іржа, метал може бути відновлений чи ні. Іржа просто «з’їдає» метал. Іржу також називають "раком" в автомобільній галузі, оскільки як тільки вона з’явиться, якщо її не лікувати, вона дуже швидко пошириться. У міру появи найменшого плями іржі його потрібно обробляти. Обробка іржі на машині - не такий простий процес, але все потрібно робити поетапно і робити це може кожен, хто вдома.
Є багато автоекспертів та багато служб, які займаються обробкою іржі на автомобілі, навіть якщо цей процес може зробити кожен, хто є трохи більш вправним, але в той же час ми повинні бути реалістами, і якщо якось ситуація поза нами, зателефонувати деякі спеціалісти, які мають досвід у цій галузі.
Обробка іржі на машині - це процес, який може зашкодити вашому здоров’ю, якщо ви не захищені належним чином, тому найкраще та доцільніше використовувати гумові рукавички, окуляри та високоякісну маску для захисту від пилу, щоб уникнути цього. вдихати пил або пари.
Наступним кроком було б покрити нержавіючі ділянки, залишити відкритими лише постраждалі ділянки, оскільки ви не хочете, щоб весь автомобіль в кінці був покритий пилом і дрібними шматочками іржі.
Використовуйте малярський скотч і закрийте всі незаймані ділянки та переконайтеся, що вікна були закриті, після чого ви можете звільнити іржаву поверхню. Ще одна дуже хороша порада, дана фахівцем у цій галузі, ніколи не використовуйте газети для покриття більших поверхонь, оскільки газетний папір дуже пористий, а фарба-розпилювач може легко пропустити та забруднити інші панелі кузова. Після того, як ви дуже добре відшліфували уражену ділянку, використовуйте чисту тканину, щоб видалити залишок пилу.
Я рекомендую нанести шар кислотного розчину проти іржі, щоб видалити будь-які сліди та будь-який «корінь» іржі з кузова автомобіля.
Але будьте дуже обережні, щоб не залишити цього розчину на кузові автомобіля занадто сильно, щоб не пошкодити метал. Найкраще уважно дотримуватися порад на коробці з розчином. Після того, як ви зробили все, що я сказав вище, вам потрібно нанести шар грунтовки.
Дуже добре очистіть область, знежиріть її та нанесіть 3 шари ґрунтовки, чекаючи 10-15 хвилин між нанесенням кожного шару. Після нанесення 3 шарів їм слід дати висохнути протягом 12 годин.
Щоб отримати дуже дрібну поверхню, я рекомендую мочити шліфувальну машину наждачним папером 400. Після цієї операції фарба злипається набагато краще, але перед початком фарбування поверхню краще промити великою кількістю мила та води. Після того, як робоча поверхня буде готова, можна приступати до нанесення фарби.
Зараз один із найважливіших моментів, адже якщо фарбу нанести неправильно, то зовнішній вигляд буде не зовсім нормальним. І ще одне, про що слід пам’ятати, процес обробки іржі досить складний, і ви повинні переконатися, що ви можете покрити або обробити метал максимум за 24 години від його впливу, інакше він може знову почати іржавіти і наслідки цього разу їм буде набагато гірше.
Бувають і інші випадки, коли іржа просто «з’їла» весь метал, оскільки ми маємо лише одне рішення - залатання ураженої ділянки. Ця операція складніша за попередню, оскільки вимагає досвіду та вміння. З цієї причини я рекомендую вам звернутися до спеціалізованої служби.
Ще одна дуже корисна порада - в автомобілях пороги іржавіють найшвидше, і деякі водії вкладають вазелін всередину підвіконь, щоб ускладнити іржу.
Також періодично перевіряйте ті "зливні отвори" всередині крил, наприклад на Vw Golf 5, проблема з іржею на крилах відома, оскільки зливні отвори для води занадто малі і дуже легко забиваються, з часом вода накопичується. що сприяє появі іржі. Найголовніше - вчасно обробити іржу, не дати їй сильно поширитися, бо це може завдати великої шкоди.