Зачекайте, попросіть посвідчення особи. Що інспекторам дозволено робити в автобусах та поїздах - а що ні
Навіть на платформі інспекторам все ще дозволяється перевіряти квитки та посвідчення особи.
фотоальянс/Даніель Рейнхардт/dpa
Кельн -
Не кожен ухилювач діє з наміром. Іноді у вас є щомісячний абонемент, але, на жаль, це в іншому пальто. Або квиток на мобільний телефон, але акумулятор порожній. Або квитковий автомат зламався.
Звичайна перевірка квитків не завжди проходить гладко: інспекторів дратують однакові виправдання, пасажири почуваються помилково підозрюваними та переслідуваними. Це призводить до дискусій та суперечок.
Але що дозволено інспекторам і де межі? Ми надаємо відповіді на найважливіші питання.
Чи може інспектор попросити показати моє посвідчення?
Ні, не юридично, це може зробити лише поліція. Однак бажано мати при собі особисте посвідчення або будь-який інший офіційний документ, що посвідчує особу, щоб уникнути непотрібних проблем. Особливо це стосується всіх пасажирів, які користуються особистим щомісячним або робочим квитком без фотографії. Оскільки інспектори повинні розуміти, що квиток насправді належить зацікавленій особі. Якщо пасажир не може цього довести або якщо він відмовляється показати своє посвідчення інспектору, інспектор може зателефонувати в поліцію для перевірки особистих даних.
Порада адвоката: Не повідомляйте більше, ніж потрібно
"Ні в якому разі не можна передавати інспекторам більше, ніж ваші особисті дані, такі як ваше ім'я та адреса", - радить експерт з кримінального права Стеффен Дітріх. Навіть поліції обвинувачений не повинен і не повинен надавати жодної інформації про точний хід подій. "Мовчання - це не визнання вини", - заявив адвокат.
Чи повинен я вийти, якщо контролер запитає?
Так. Поїздна чи автобусна компанія має доміцифікальні права на транспортні засоби. Інспекторам, а також кондукторам та водіям автобусів дозволяється виконувати правила внутрішнього розпорядку для свого роботодавця та просити пасажирів вийти. До речі, це стосується не лише пасажирів, що не мають дійсного квитка: пасажирів, які вчинили заворушення в поїзді, наприклад, також можна викинути. Це пов’язано з тим, що компанії також мають обов’язок та відповідальність забезпечувати безпеку інших своїх пасажирів.
Чи може інспектор змусити мене продовжувати, коли мені насправді доведеться вибратися?
Контроль квитків на швидкісній лінії S-Bahn.
картинка альянс/dpa
Якщо пасажир не має достатньо часу, щоб показати свій квиток до того, як йому доведеться вийти, інспектору прийнято виходити з ним на його зупинці. Однак там пасажир все ще повинен показати свій квиток. Якщо у нього немає дійсного квитка, інспектор також може записати особисті дані на платформу.
Чи дозволяється інспекторам утримувати хитруна, якщо він погрожує втекти?
Так. Якщо хитрун намагається втекти або відмовляється співпрацювати та показати своє посвідчення особи, інспектори можуть викликати поліцію та утримувати його до прибуття поліції. До речі, не лише інспектори, а й усі інші, адже тут застосовується так званий "Everermannsrecht" (§ 127 параграф 1 Кримінально-процесуального кодексу): Кожен може тимчасово заарештувати іншого за допомогою розумних засобів для запобігання злочину. Тільки поліція має право запитати його посвідчення, і, якщо є сумніви, вона також може обшукати його кишені.
Порада адвоката: зберігайте холодну голову!
Нерідкі випадки, коли хтось, кого спіймають, ухиляючись від машини, зреагував. "Тим не менш, важливо зберігати холодну голову і не загострювати справу", - радить адвокат Штеффен Дітріх. «Уникайте усних або навіть фізичних суперечок». Якщо пізніше інспектори також звинувачують інспекторів у образі (§ 185 StGB) або (замах) на заподіяння тілесних ушкоджень (§ 223 StGB), очікування покарання зростає ухилювач за тарифом.
Якщо ухилячі від проїзду відмовляються пред'явити посвідчення особи, залізничні інспектори можуть викликати поліцію.
фотоальянс/Роберт Шлезінгер dpa/lbn
Контролери можуть застосовувати силу, якщо суперечка загострюється?
"Зокрема, щодо контролю за квитками наші співробітники відчувають, що в суспільстві зростає схильність до насильства", - повідомляє представник DB Fernverkehr AG. "Тон став грубішим, поріг гальмування насильства опустився". Якщо між інспекторами та пасажирами виникає відчутна суперечка, інспекторам забороняється застосовувати насильство, якщо це не питання самооборони.
Натомість Deutsche Bahn покладається на деескалацію: обслуговуючі поїздів проходять так звану підготовку щодо деескалації, в якій вони навчаються розробці конфліктів, стратегіям уникнення ескалації та деескалації критичних ситуацій. "На жаль, трапляються випадки, коли ні деескалація зв'язку, ні деескалація не допомагають", - пояснює речник. "У цих ситуаціях федеральна поліція закликається на підтримку"
Вас це також може зацікавити
Машина несправна, часу немає: Купуйте лише свій квиток у поїзді - це реально дозволено?
Більше засобів управління за часів Корони: Що може поліція - і що їй заборонено?
Поїзд переповнений: Машиністам поїздів дозволено сидіти в 1 класі?
Хто взагалі має право контролювати?
На Deutsche Bahn службовцям та працівникам служби безпеки DB, а також працівникам у цивільному одязі дозволяється перевіряти квитки. У міжміському транспортному сполученні DB лише пасажири поїздів, які пройшли навчання тарифу, контролюють пасажирів, включаючи керівника поїзда, оператора поїздів та страхувальника тарифів. Співробітники, найняті зовні, також проходять колективне навчання та регулярно проходять підвищення кваліфікації. "Співробітникам DB Sicherheit також дозволяється перевіряти квитки, коли це необхідно, наприклад, під час здійснення прав на ведення домашнього господарства в поїзді або на поїзді далекого сполучення", - пояснює представник DB. Ви отримаєте базове знайомство з тарифами на міжміські перевезення.
Обов’язково інспектор повинен носити форму або бути впізнаваним іззовні як інспектор?
Ні. На залізницях правда, що службовці службових служб зазвичай реєструють фірмовий одяг, а інспектори в автобусах і трамваях зазвичай носять форму. Але це не обов’язково. У багатьох міських транспортних компаніях також перевіряють екзаменаторів водійських прав у звичайному одязі. Наприклад, у Кельнській транспортній компанії студентські працівники в цивільному одязі перебувають на виїзді ввечері та у вихідні дні.