Залізний міст у Лугожі повинен стати історичною пам’яткою! Класифікація була подана
Залізний міст Лугожа, пам’ятка архітектури, урочисто відкрита влітку 1902 року, повинна стати історичною пам’яткою. Культурна асоціація "Збережи спадщину Тімішоари" звернулася до дирекції культури Тимішського повіту з проханням про віднесення до надзвичайних.
Залізний міст у Лугожі був мовчазним свідком процесу урбанізації, який пройшов Лугож на початку ХХ століття, і є архітектурною пам'яткою як для місцевих жителів, так і для туристів, які прагнуть ознайомитись з історією колишньої культурної столиці румунів в Банаті. дуалістичний.
„Наприкінці XIX століття на тлі економічного розвитку Лугожа, відповідно збільшення руху між двома громадами, розділеними річкою Тіміш, румунською та німецькою, відчувалася необхідність заміни дерев’яного мосту віком два століття. Хоча питання про новий міст було порушено в 1887 році, під час мандату мера Константина Редулеску, проект здійснився лише на початку 1900-х років завдяки позиці в 320 000 крон, яку мерія надала для ефективного будівництва мосту. Збережіть спадщину Тімішоари ”.
Роботи розпочались у липні 1901 р., А урочисто відкрито через рік.
"Залізний міст має два отвори по 35 метрів кожен, підтримувані центральним стовпом та двома набережними. Він має гратчасту балочну конструкцію, а проїжджа частина, подвоєна двома тротуарами, розміщена на ланках, що з’єднують шпали (платформу). Залізні деталі виготовляли на заводах StEG у Решині, а згодом збирали у Лугожі. Кількість заліза, яке було використано для будівництва мосту, становило 185 554 тонни ", - заявили представники Асоціації.
Міст витримав численні повені, але його стан погіршився за останнє десятиліття. Остання "здорова" перевірка була проведена в 1962 році, і з тих пір проводяться регулярні роботи з технічного обслуговування. Зараз експерти вимагають класифікації надзвичайних ситуацій, реабілітації та консолідації.
«В цих умовах, посилаючись на архітектурну ціль об’єкта, ми вважаємо за необхідне віднести його до пам’ятки історії, відповідно, щоб пришвидшити процес укрупнення (металева конструкція, бетонна стопа та кладка) та консервація старого залізного мосту. З нашої точки зору, той факт, що цей міст ще не є пам'ятником історії, є втечею та помилкою, яку ми хочемо ремонтувати завдяки нашим зусиллям та доброзичливості мерії Лугожа та Тимізького повітового управління культури, кажуть члени "Зберегти". Спадщина Тімішоари.
Аргументом для класифікації є відповідно до критеріїв, встановлених наказом №. 2260/2008 Міністерства культури та релігійних справ щодо затвердження “Методичних норм класифікації та інвентаризації пам’яток історії”.