Заміна шасі Megane 2 проектів Renault-Freunde Mayen-Koblenz e

Клуб на Рейні та Мозелі

заміна

Події
партнер
Відвідувачі
  • Всього: 204359
  • Сьогодні: 16
  • Вчора: 86

Заміна ходової частини Megane 2

Ось опис того, як зняти пружини підвіски та замінити їх на опускаючі пружини

УВАГА: Шасі є компонентом, що стосується безпеки.

Для перетворення потрібні певні знання і, перш за все, хороші інструменти (натяжник пружини).

Потрібні інструменти та матеріал

  • Колісний хрест
  • Храповик з розширеннями
  • Гайковий ключ
  • Горіхи: 13, 16, 18
  • Кільцеві ключі: 16, 18, можливо 13
  • Шестигранний ключ: 5, 6
  • Викрутка з плоским лезом
  • Натягувач пружини
  • Джек
  • Джек стоїть
  • можливо засіб для видалення іржі

Необхідний час: VA та HA приблизно 3,5 години

Зняття задньої осі

1. Закріпіть транспортний засіб на передній осі від відкочування (переключіть передачу та поставте блок перед шинами)

2. Підніміть автомобіль досить високо ззаду, щоб задня вісь могла повністю відскочити.

4. Підніміть вісь домкратом під опору осі, доки амортизатор не буде легко зняти з нижньої напрямної вручну. Просто нехай амортизатори звисають.

5. Знову опустіть домкрат, поки вісь повністю не зніметься.

6. Пружини тепер зняті і їх можна легко зняти.

7. Потім вийміть запобіжні буфери з початкових пружин і перетворіть їх на нові.

8. Вставте пружини на задній осі в направляючу, а потім знову підніміть вісь домкратом, доки пружини не сядуть, а гвинти амортизатора можна буде ввести в опору осі.

9. Прикрутіть амортизатор і знову закріпіть кришку

10. Зніміть автомобіль.

Зняття передньої осі

1. Послабте болти колеса на передніх колесах, коли транспортний засіб стоїть нерухомо, а ручне гальмо увімкнене.

2. Підніміть автомобіль спереду.

3. Зніміть передні колеса

4. Послабте гвинт штока на амортизаторі гайковим ключем розміру 16 та шестигранним ключем розміру 5.

5. Вийміть стабілізатор з тримача: використовуйте домкрат на опорі нижньої осі, щоб підняти заслінку, поки стабілізатор не буде легко знятий.

Джек Ні видалити !

6. Помістіть натягувач пружини на пружину і натягуйте її до тих пір, поки пружини не зможуть вільно рухатись вгору та вниз рукою.

Небезпека:

Пружини знаходяться під великим натягом! Ніколи не працюйте без відповідного натягувача пружин !

9. Відкрийте капот і відкрутіть затискачі на кришці купола і повністю зніміть їх.

Трохи підніміть гуму біля водотоку і складіть кришку купола.

10. Відкрутіть три гвинти за допомогою патрубка або гайкового ключа розміром 13. Ослабляючи останній гвинт, тримайте заслінку однією рукою, щоб вона не впала і не пошкодилася.

Різниця між серійною пружиною та H & R пружиною

13. Розслабте весну. На нижньому повороті пружини кріпиться пластиковий протектор. Візьміть це з серії пружини і перетворіть на нову пружину.

14. Натягніть нову пружину та поставте її на заслінку.

15. Накрутіть купольний підшипник на заслінку.

18. Вставте заслінку в нижній частині балки осі та поставте її на місце, піднявши домкрат.

19. Вкрутіть гвинт на опорі осі спереду і затягніть її.

20. Вставте стабілізатор на амортизатор і міцно закрутіть його.

21. Зніміть натягувач пружини.

22. Опустіть домкрат

23. Гвинт на колесі

24. Зніміть автомобіль

25. Затягніть колесо динамометричним ключем на 110 Нм