Zerode Taniwha - наступна революція в гірському велосипеді ENDURO Mountainbike Magazine
Часи змінюються. Після того, як Джимі Хендрікс підпалив гітару на поп-фестивалі в Монтереї в 1967 році, рок-н-рол ніколи не повинен бути однаковим. Коли N.W.A. коли вони сказали "Блять поліцію", вони почали революцію, яка сформувала ціле покоління. Індивідуальні розробки винахідливих інженерів також вплинули на розвиток наших мотоциклів. Чи буде новий Zerode Taniwha героєм, що формує нове покоління?
Але ось Taniwha, вуглецевий ендуро-велосипед вагою 15,2 кг із ходом 160 мм, побудований невеликим новозеландським виробником велосипедів, який має не тільки міцну довговічність коробки передач Pinion P1.12, але й такі характеристики ми не бачили їх на жодному «класичному» велосипеді.
Нульовий Taniwha в деталях
Підвісна вилка: Поплавковий завод FOX 36
Ігнорувати: FOX Float X/X2
Гальма: Керівництво SRAM RSC 180 ммЛанцюг: Коробка передач шестерні P1.12
Сидіння: КС ЛЕВ Інтегра 150 ммСтебло: Burgtec Enduro 50 ммКермо: Burgtec Carbon Enduro 800 ммШини: MAXXIS Minion DHF 2,35 EXO TR - 3C спереду/2C ззаду
Робочі колеса: Hope Pro 4/WTB Frequency Team i25
Андердог із укусом
Що стосується передавальних відношень, то 12-ступінчаста коробка передач P1.12 у Zerode Taniwha є неперевершеною: одинарні приводи залишають у пилу 600% передач, навіть могутній Eagle. Звичайно, коробка передач важча, але якщо прибрати вагу 600 г - що складається із заднього перемикача та касети - із заднього колеса, шасі може реагувати швидше, тихіше та керованіше.
Зняття ваги з непідресореної задньої осі та переміщення її над нижньою кронштейном є абсолютно розумними кроками, оскільки це ще більше централізує центр ваги та покращує баланс велосипеда. Так само, як і стабільність, оскільки одношвидкісний маточина дозволяє більш міцне колесо та ідеальну лінію ланцюга для зняття навантаження з ланцюга. Taniwha вдало стартував ще до того, як ми навіть натиснули на педалі.
Геометрія Taniwha може включити всі гачки в список бажань ендуро: агресивний кут повороту 65 ° та короткі ланцюги 430 мм - це випробувана концепція. Якщо порівнювати це з «довгою та глибокою» тенденцією останніх років, танівха, можливо, трохи консервативна. Поки що існує лише два розміри, середній та великий. Наша тестова рама у великому обсязі має ефективний кут нахилу сидіння 74,5 °, що в поєднанні з доступом 445 мм і кермом Burgtec RideWide шириною 800 мм здається більш схожим на щедрий засіб. Більшим гонщикам доведеться почекати на велосипед XL, який, як ми знаємо, вже планується.
Охопіть магію вуду!
Цей велосипед привертає увагу всіх. Перемикання 12 передач стоячи, тихо і миттєво, нагадує магію вуду, механічна точність більше нагадує Porsche, ніж Volkswagen. Шестерні можна перемикати як окремо, так і повністю за допомогою ручки Grip Shift - вентиляторам важелів перемикання передач слід сказати, що механізм push-pull коробки передач із важелем перемикання передач на даний момент не працює. Під час руху, на відміну від звичайних перемикань передач, для безшумного включення обраної передачі необхідна невелика перерва.
Ручка управління не реагує під навантаженням. Спочатку це дивно, і вам доведеться добре подумати, але після кількох поїздок це спрацьовує, навіть якщо це не наближається до інтуїції та швидкості добре відрегульованого заднього перемикача. У каламутних умовах повністю закрита коробка передач справді спрацьовує і забезпечує точні та здобні плавні характеристики, тоді як звичайні схеми на знак протесту скриплять і скриплять.
Коробка передач краде владу, так?
Проста фізика вчить нас, що потужність втрачається через вагу та внутрішнє тертя редуктора - особливо в гору. Zerode не є улюбленим для спринту на лісових стежках, але він ніколи не відчуває себе млявим і швидко піднімається на круті пандуси, не заважаючи його заднім перемикачам. Опір більше, ніж компенсується фіксованою ланцюговою лінією та оптимізованим антиприсіданням, що дозволяє ідеально відрегульованій підвісці викликати високі показники, що змушує ботаніків підвіски слиняти над своїми ударними насосами. Тим не менше, Zerode Taniwha справді демонструє свою наддержаву лише тоді, коли справа йде вниз.
Звільніть свою думку, звільніть шасі
Звільнене від прислів'я тягаря балансування касети та заднього перемикача, шасі прилипає до підлоги, як жувальна гумка у вашому волоссі. Пізнє гальмування, постріли з кутів та бурхливі удари ногами через кам’яні поля - це саме те, що потрібно для Таніви. Елегантний, як фігурист, ти ковзаєш із ним по кривих, щоб підбадьорювати, як дитина, коли вони випльовують тебе повним ходом в кінці кривої - і все це абсолютно безшумно.
Ніякого брязкання чи брязкання, це як магія. Якщо тихий велосипед швидкий, Taniwha їде з надзвуковою швидкістю. Легкий задній трикутник працює надзвичайно чутливо і з’їдає кожну перешкоду, якою б великою вона не була. Оскільки центр ваги знаходиться між ступнями, Zerode Taniwha чудово збалансована в плавних кривих. Підвісна вилка FOX FLOAT Factory 36 та заслінка FOX FLOAT X ідеально працюють разом і перетворюють велосипед на машину для поворотів, пітбуля серед такс. Динамічним гонщикам сподобається грайливий і спритний шлях на технічних трасах без максимальних швидкостей. Ті, хто вважає за краще їхати прямо в стилі автостради, захочуть трохи довшу верхню трубу.
Задній перемикач мертвий?
Коробки передач, безсумнівно, мають переваги. Минулого року SRAM оголосив, що перемикач мертвий. Зараз настав час поховати і задній перемикач? Майже, але, можливо, не зовсім. В кінці випробування виявилося, що коробка передач - це і найбільша міцність, і ахіллове сухожилля Zerode Taniwha. Кричущі переваги шасі незаперечні, мотоцикл майже безшумний і більш реактивний, ніж будь-що інше на ринку. Тільки вага та млявий зсув зрушують хмару, інакше видатну картину.
Той, хто мислить нетрадиційно і шукає надзвичайно потужний мотоцикл, який поєднує в собі міцну міцність і швидкісні характеристики, потрапляє в очі з Zerode Taniwha та коробкою передач Pinion. Додаткова вага та повільна ручка перемикання рукоятки дотепер заважали Taniwha повністю від'єднати задній перемикач.
Висновок
Zerode Taniwha - це потенційний універсал, але перш за все це крок у правильному дизайнерському напрямку. Мляві зміни не роблять це революцією, але це близько. Taniwha - це гладіатор, якому доводиться битися в тіні звичайних драйвів. Навіть якщо воно не досягає однозначної перемоги, вам доведеться полюбити цього негідника.