Жюльєн ПІОГ (Freyssinet int & Cie) - Віадео

Підсумовуючи

Мої навички:
Будівництво
Цивільна інженерія
Ядерна
Бетон

віадео

Компанії

Freyssinet int & Cie - керівник робіт

2008 - тепер 2014 - керівник робіт на мостах Агігея та Аполодор (Констанца) - Румунія

Agigea: Видалення та заміна кабелів, що тримаються, за допомогою системи Freyssinet
Підтримує рух під час робіт/Технічні рішення/навчання

Аполодор: Встановлення 64 кабелів для зберігання від 50 до 100 мл, J.V. Freyrom/Freyssinet.
Нагляд інженерів та місцевої команди Фрейрома/Технічні рішення/Управління замовленням матеріалів

2013 - Менеджер сайтів/Менеджер сайтів за 3 проектами з зрідженого палива - Китай

На місці відповідає за проекти Циндао, Хайнань та Тяньцзінь, 6 цистерн СПГ
Поставка матеріалів для попереднього напруження, розробка випробувань та експлуатаційних процедур, перевірка та підтвердження виробничих робіт.
Технічна підтримка консорціуму HXCC/IHI. (співпраця з дизайнерами/допомога в моніторингу сайту)

2013 р. - керівник робіт на мосту на острові Російський у Владивостоці - Росія.

Інспекційні та технічні дослідження для вдосконалення вертикальних заслінок стійок/з’єднань кожухів
Співпраця з технічними департаментами Парижа та Бангкока для встановлення відповідних процедур.
Планування операцій із замовниками, дослідження місцевих постачальників (Росія), перевірка контрактів.


2012 р. - керівник робіт з виробництва СПГ:

Менеджер попереднього напруження 7 СПГ у Китаї на майданчиках Таншань (4 танки) та Чжухай (3 танки).
Місія експертів з попереднього напруження для нашого клієнта Technicas Reunidas з метою пошуку відповідних рішень та підтвердження відповідності попереднього напруження матеріалом, відмінним від матеріалу Freyssinet.

2012 - 2011 - керівник робіт на мосту Золотий Ріг у Владивостоці, Росія.

737 м центрального прольоту, 192 напівкомпактні канатні канавки.
Відповідальний за прокладку кабелів перебування для двох південних пілонів.
Адаптація процедур нарізки кабелю, моніторинг та оптимізація виробництва, відносини із замовниками (технічні консультації, складання процедур, правила безпеки), нагляд керівника еміграційних робіт, а також двох російських інженерів. Відповідальний за навчання керівників майданчиків та місцевих робітників (30 осіб).

2011 - Помічник керівника робіт на мосту Мулай-Хасан II у Рабаті, Марокко.

Відповідає за зовнішнє попереднє напруження всередині трьох колод. Розробка процедури нарізування кожухів всередині колод (надзвичайно обмежений простір). Відповідає за підняття фартухів, укладання опор, а також тротуарних швів. Нагляд за місцевою командою (майстер ділянки, 4 керівники бригад, 30 робітників).
Дуже жорсткий графік доставки на будівельний майданчик для запуску нової трамвайної лінії Рабат-Сале.

2010 - Довідка керівника робіт на заводі EPR в Олкілуото, Фінляндія.

Відповідає за попереднє напруження внутрішнього корпусу (2200 Т). Нагляд за роботою бригад з нарізуванням кабелів, відповідальних за рівномірність ниток.
Враховуючи стандарти безпеки та якості, характерні для атомної енергетики.

2009 - Працює помічником керівника на під'їзному мосту до острова Палм Джебель Алі, Дубай.

Відповідальний за попереднє напруження двох паралельних настилів (2х1500 м).
Моніторинг виробництва, моніторинг обладнання та навчання місцевих бригад (20 техніків та керівників ділянок).

2008 - Асистент керівника робіт у 3 різних структурах:

- Міст М1 у Будапешті, Угорщина: коротке завдання на оздоблення цього кабельного мосту, встановлення кришок та закачування воску в якіри.
- Котону, Бенін (Африка): відповідає за попереднє напруження мосту довжиною 1 км (2 паралельні палуби).
- Монпельє, Франція: відповідає за попереднє напруження 120-метрового мосту.