Зимові шини в ЄС, Норвегії та Ісландії - ECC Румунія
У більшості країн ЄС зимові автомобільні шини не є обов’язковими, але є деякі винятки ...
Перш ніж вирушити на зимові канікули, давайте подивимось на ситуацію в Європейському Союзі, Ісландії та Норвегії. Для цього Європейський центр споживачів у Румунії дасть відповіді на такі запитання:
- Зимові шини обов’язкові чи ні?
- Якщо є спеціальні зони (ті, що позначені на узбіччі дороги), де нам потрібні ці зимові шини?
- Допускаються шиповані шини?
Держави, де зимові шини є обов’язковими
Зимові шини є обов'язковими в Естонії з 1 грудня по 1 березня. Зимові шини дозволені з 15 жовтня по 31 березня. За винятком доріг та кліматичних умов, дозволено шиповані шини з 1 жовтня по 30 квітня.
У період з 1 травня по 1 жовтня використання шипованих шин заборонено.
Зимові шини без шпильок (для всіх сезонів) дозволені цілий рік.
У Фінляндії зимові шини обов’язкові з 1 грудня до кінця лютого. Шиповані шини дозволяються з 1 листопада до першого місяця після Великодня. Глибина протектора повинна бути не менше 3 мм. Ці правила стосуються всіх автомобілів, які зареєстровані за кордоном.
З 15 листопада по 15 березня, а також після цих дат, під час зимових умов (під час снігу, морозу), приватні машини та транспортні засоби вагою понад 3,5 т повинні бути обладнані таким чином:
- зимові шини на всі 4 колеса або
- літні шини на всі чотири колеса + встановлені зимові ланцюги
В обох випадках глибина протектора становить 3 мм. Транспортні засоби вагою понад 3,5 т повинні мати зимові або літні шини на всіх колесах + зимові ланцюги.
Виняток: У прибережних регіонах достатньо обладнати літні шини з глибиною протектора не менше 3 мм (не потрібні навісні ланцюги). Але в зимові умови (сніг, мороз тощо) зимові ланцюги повинні бути встановлені на всіх колесах.
Правила також поширюються на транспортні засоби з іноземними реєстраційними номерами, але лише взимку.
У Латвії з 1 грудня по 1 березня всі транспортні засоби повинні бути обладнані шинами, придатними для зимових умов. З 1 травня по 1 жовтня автомобілям заборонено використовувати шиповані шини. Крім того, зимові шини повинні мати глибину протектора не менше 4 мм.
У період з 1 грудня по 31 березня обов’язковим є встановлення зимових шин. Протягом обов’язкового періоду глибина протектора повинна бути більше 3 мм. Ці правила також застосовуються до тих автомобілів, які перебувають на транзиті через Швецію.
Будь-який причіп, прикріплений до транспортного засобу, повинен відповідати правилам щодо зимових шин.
Кожен автомобіль повинен мати причіп, обладнаний шипованими шинами.
Якщо транспортний засіб використовує шини з високим коефіцієнтом тертя, вони приймаються, а також шини з шипами. У Швеції шиповані шини приймаються з 1 жовтня по 15 квітня або в зимових умовах.
Починаючи з 1 січня 2013 року, важкі вантажівки, важкі автобуси та приватні машини класу II (каравани) загальною вагою понад 3,5 тонни метрів повинні мати зимові шини або еквівалентне обладнання, коли є умови зима на дорогах між 1 грудня та 31 березня. Глибина протектора на всіх колесах важких вантажівок повинна бути не менше 5 мм в зимові умови. Ці правила не поширюються на причепи.
Для отримання додаткової інформації (англійською мовою) відвідайте веб-сайт Шведського транспортного агентства, де ви можете знайти визначення зимових доріг, зимових шин, правил щодо вантажних автомобілів та вантажних автомобілів - http: //www.transportstyrelsen. SE/ua/Дорога/Транспорт/зимові шини /.
Країни, де зимові шини є обов’язковими, лише якщо погода цього вимагає
Зимові шини. В Австрії з 1 листопада по 15 квітня, якщо дозволяє погода, повинні бути встановлені зимові шини. Шини повинні бути встановлені на всіх колесах, якщо дороги покриті снігом або льодом. Ці шини повинні мати одне з маркувань M + S, M.S. або M&S, а глибина протектора повинна бути не менше 5 мм для поперечно-шарових шин. Як варіант, транспортні засоби з літніми шинами повинні мати ланцюги, див. Нижче.
Сталеві штирі ланцюгів не повинні залишатися на відстані більше 2 мм поза протектором шини і повинні бути міцно закріплені в ній, щоб уникнути пошкодження дорожнього покриття та інших транспортних засобів.
Наявність необхідного зимового обладнання відповідає водію, тому важливо забезпечити його наявність у машині.
Шиповані шини. Зимові шиповані шини використовуються з 1 жовтня по 31 травня, і ці норми можуть бути продовжені на весь період.
Ці правила також застосовуються до тимчасово ввезених транспортних засобів. Шиповані шини можна використовувати на транспортних засобах із радіальними сталевими ободами, і максимальна дозволена вага не перевищує 3500 кг, а максимальна вага осі не перевищує 1800 кг. Вони повинні бути встановлені на всіх колесах автомобіля .
Якщо евакуатор оснащений шипованими шинами, причіп також повинен бути оснащений повноколісними шипованими шинами.
Транспортні засоби, обладнані шипованими шинами, мають, зокрема, обмеження швидкості (80 км/год поза забудованими територіями та 100 км/год на автомагістралях), і на задній панелі повинно бути позначення «шиповані шини». Ви можете придбати це маркування на АЗС, автоклубах тощо.
Нековзні зимові ланцюги. Ці ланцюги встановлюються із зимовими шинами, якщо дорога покрита снігом або льодом. В екстремальних умовах органи влади можуть вимагати, щоб автомобілі були обладнані ланцюгами проти снігу на ведучих колесах. Повнопривідні транспортні засоби повинні бути оснащені ланцюгами проти снігу щонайменше на двох ведучих колесах на одній осі. Міжнародний дорожній знак використовується в районах, де потрібне використання ланцюгів. Максимальна рекомендована швидкість руху - 40 км/год.
А про шиповані шини на сайті:
Водії повинні адаптувати тип шин до погодних умов. Німецькі правила були встановлені в листопаді 2010 року. У разі снігу, морозу чи морозу зимові шини (або ті, що позначаються M + S для всіх сезонів) тепер є обов’язковими.
Для всіх чотирьох коліс потрібні зимові або цілорічні шини. Для двоколісних транспортних засобів (мотоциклів або причепів) зимові шини або всесезонні шини з маркою M + S є обов’язковими. Зимові шини повинні мати глибину протектора не менше 1,6 мм.
Навпаки, літні шини дозволяються, якщо погодні умови м’якші за звичайні і залишатимуться такими протягом дня.
На відміну від поширених чуток - особливо в Інтернеті - ці правила не встановлюють жодної мінімальної температури та жодного встановленого періоду, щоб вказати, коли транспортні засоби повинні бути оснащені зимовими шинами.
Влада Німеччини хоче уникнути ризиків, спричинених неадекватним обладнанням транспортних засобів в зимових погодних умовах, які перешкоджають дорожньому руху та спричиняють аварії. Якщо ви порушите закон, водіїв можуть оштрафувати (від 40 до 120 €: це залежить від виду злочину) та/або транспортний засіб знерухомить. У випадку нещасного випадку (спричиненого третьою стороною або з вашої вини) протягом зими у споживача можуть виникнути проблеми зі страхуванням або якщо він не користувався належними шинами.
Шиповані шини можуть завдати шкоди тротуару і заборонені.
З 1 листопада по 31 березня зимові шини повинні бути встановлені на транспортних засобах, якщо на дорозі є товстий шар снігу, ожеледиці або ожеледиці або якщо, з точки зору погоди, можна припустити, що такий шар може з’явитися на дорозі. дорога. Шиповані шини заборонені. Глибина протектора зимових шин становить щонайменше 4 мм, для автомобілів вагою понад 3500 кг - глибиною не менше 6 мм.
У Хорватії зимові шини та зимове обладнання є обов’язковими під час зимових умов (зимові умови визначаються як сніг або лід). У той же час обладнання є обов’язковим протягом всієї зими, транспортні засоби з максимальною масою понад 3,5 т зобов’язані дотримуватися наступних правил:
- 4 шини із маркою M + S або 4 літні шини з глибиною протектора не менше 4 мм;
- протиковзні ланцюги в багажнику.
Під час зимових умов усі транспортні засоби, що перебувають у русі, повинні мати це обладнання. Також категорично заборонено рух транспорту з причепами в зимових умовах.
У виняткових випадках міністр, відповідальний за дорожній рух, може прописати, що на деяких ділянках дороги в певний час зимова техніка повинна бути обов’язковою для певних категорій або типів транспортних засобів, незалежно від того, чи існують зимові умови чи ні.
У разі недотримання обов'язкових правил в зимових умовах водіїв штрафуватимуть близько 95 євро.
З 1 жовтня 2012 року зимові автомобільні шини є обов’язковими в Люксембурзі, якщо на дорозі сніг чи ожеледиця .
В Норвегії не обов’язково їздити на зимових шинах, але тип шин повинен бути адаптований до погодних умов. .
Отже, можна вважати, що возити зимові шини взимку в Норвегії є обов’язком.
З 1 листопада (або 15 жовтня на півночі Норвегії) водіям дозволяється їздити з шипованими шинами без штрафу. Водії зобов’язані зняти шиповані шини у перший понеділок після другого дня Великодня. З 1 листопада 2013 року обов'язково мати зимові шини на транспортних засобах вагою понад 3500 кг до наступного дня після Великодня.
Якщо погодні умови цього вимагають, зимові шини є обов’язковими для автомобілів масою менше 3,5 т. Необхідні погодні умови - коли дороги вкриті шаром снігу, льоду чи морозу.
Зимові шини є юридично обов’язковими для вантажних автомобілів масою більше 3,5 т та автобусів (принаймні одна з ведучих осей повинна бути оснащена зимовими шинами) з 15 листопада по 31 березня.
Країни, де зимові шини є обов’язковими лише за наявності певного дорожнього знака
Зимові шини, як правило, не є обов’язковими, оскільки це обов’язково просто якщо для цього позначена дорога чи ділянка дороги.
Загалом, зимові шини в Іспанії не є обов’язковими. Вони є обов’язковими лише тоді, коли існує певне рішення державного органу або конкретний дорожній знак (у гірських районах).
Допускаються шиповані шини. Цей тип шин вважається еквівалентом зимових шин.
Зимові шини в Італії не є обов’язковими, але деякі дороги для цього позначені; транспортні засоби повинні бути оснащені ланцюгами для снігу або зимовими шинами протягом усього періоду та на значній дорозі.
Країни, де зимові шини не є обов’язковими
Бельгія, Кіпр, Мальта, Португалія, Греція
Зимові шини не є обов’язковими .
Зимові шини не є обов’язковими. Шиповані шини заборонені.
Протягом усіх 4 сезонів глибина протектора шини не повинна бути менше 1,6 мм.
В Угорщині не обов’язково оснащувати транспортні засоби зимовими шинами, рекомендується лише цей аспект.
Зимові шини не є обов’язковими. Шиповані шини дозволяються з 1 листопада по 15 квітня.
Зимові шини не є обов’язковими. Шиповані шини не є незаконними. Однак шиповані шини повинні використовуватися в Ірландії на компактному снігу або льоду. Якщо людину виявлять за допомогою цих шин на чистому асфальті, вони можуть бути притягнуті до відповідальності за заподіяння шкоди дорожньому покриттю. Пошкодження дорожнього покриття заборонено відповідно до ірландських правил дорожнього руху.
Зимові шини не є суворо обов’язковими. Правила цього штату передбачають, що ви повинні мати протиковзні ланцюги або інше обладнання, таке як глибокі протектори або без кріпильних гвинтів, коли на дорозі ожеледиця або сніг.
Шиповані шини дозволені протягом короткого періоду року, але в останні роки було деяке обговорення щодо заборони або обмеження їх використання в районі міста/південного заходу, як для обмеження пошкодження дороги, а отже, і для витрат. та про вплив на навколишнє середовище та здоров'я людей.
Існують різні правила щодо розміру, форми, ваги, розподілу та прикладеної сили шипів на транспортних засобах вагою до 3500 кг.
Зимові шини не є обов’язковими, але літні не можна використовувати з 10 листопада по 1 квітня. Споживачі можуть використовувати універсальні шини. Шиповані шини заборонені з 10 квітня по 1 листопада. Залежно від глибини протектора шини, литовські правила вимагають, щоб вона була не менше 3 мм, щоб вважатись підходящою шиною для зимового сезону.
У Нідерландах зимові шини не є обов’язковими. Голландські споживачі купують зимові шини, особливо тому, що вони їдуть на зимові канікули у Францію, Німеччину та Австрію. Тому вони повинні дотримуватися правил цих країн і купувати зимові шини.
Заборонено використання шипованих шин, оскільки вони завдають шкоди дорозі.
Законодавство не вимагає зимових шин, але в сувору зиму рекомендується використовувати зимові шини або універсальні шини.
Ланцюжки дозволені, а в деяких місцях, позначені, вони є обов’язковими. У районах, де ланцюги є обов’язковими, правильно позначеними, водії попереджаються, що потрібні ланцюги для снігу. Ними можна користуватися лише в тому випадку, якщо дорога вкрита снігом або льодом. Ланцюги для снігу вимагають маркування C-18 (синій круговий фон на колесі, покритому ланцюгами). Необхідно встановити ланцюги принаймні на двох колесах автомобіля.
Шиповані шини в Польщі суворо заборонені. Вони використовуються лише для зимових спортивних заходів, таких як мітинги та перегони.
Великобританія
Зимові шини не є обов’язковими, але дозволяються. Також приймаються ланцюги та шиповані шини. Також допускаються снігові «шкарпетки».
Аудит у грудні 2010 року під назвою "Стійкість транспортної системи Англії" показав, що використання шипованих шин не рекомендується, оскільки це може спричинити пошкодження дороги. Аудит передбачив чотири варіанти оснащення транспортних засобів у зимових умовах:
- Зимові шини: Вони найкраще працюють при температурі нижче 7 градусів, але знос може бути вищим, ніж у стандартних шин, якщо ви використовуєте їх у теплій атмосфері.
- Шиповані шини: вони використовуються в екстремальних умовах, таких як сильний сніг та ожеледиця. Вони будуть демонтовані, коли вони безпосередньо торкнуться проїжджої частини.
- Ланцюги проти ковзання: їх можна використовувати, якщо під час поїздки трапляється сніг або лід, за умови, що вони демонтуються в міру покращення погоди.
- Снігові «шкарпетки» (нековзний текстиль): Це текстильний матеріал, розміщений навколо шини для поліпшення зчеплення зі снігом та льодом. Вони прості у використанні, але не настільки ефективні, як протиковзні ланцюги. "Шкарпетки" не можуть завдати шкоди дорозі, але їх потрібно швидко знімати, оскільки вони знижують експлуатаційні характеристики шини в звичайних дорожніх умовах.