Зняття бордюрів - прес-реліз від

прес-реліз

Видалення швидкісних нерівностей

Дані зображення

Формат: JPEG
Розмір: 174,96 КБ

(ПМ) Дрезден, 24 січня 2012 р. - Подушка Берліна - це поріг, виготовлений з брухту брухту, який пружно реагує на шумозаглушення при переїзді автомобілів. Він кріпиться до дороги за допомогою поставлених болтів і прикручується до неї. Також є можливість приклеїти подушки до дороги за допомогою спеціальної деревної смоли.

Також часто застосовується приклеювання всієї нижньої сторони подушки до дороги. Це на 100% міцно прикріплено до дороги, але його також важко зняти. Іншими факторами є постійно мінливі погодні умови. Подушка Euronorm спеціально розроблена для зовнішньої території, але якщо сонце, спека, дощ та інші погодні умови впливають на подушку протягом багатьох років, вона з часом стає трохи крихкою. Також клей з часом все більше і більше твердне.

Ці два фактори сприяють тому, що подушку притискають все ближче і ближче до дороги, а матеріал майже буквально з'єднується з дорогою. Поверхня дороги також стає трохи крихкою і утворює тріщини, в яких можуть збиратися гумові компоненти.

Якщо ви хочете зняти подушки з дороги через багато років, гвинти можна просто відкрутити від болтів, але окремі частини подушок навряд чи можна послабити, не пошкодивши їх. У деяких випадках вони настільки з’єднані з дорогою, що верхній шар доводиться знімати, а нерівності - здебільшого.

Щодо цього, однак, слід сказати, що незалежно від того, з якого матеріалу зроблені пороги, якщо дорога оновлюється через кілька років, частини дороги також повинні бути усунені у всіх випадках, щоб поріг можна було зняти.

Незалежно від того, це асфальт, бетон, метал або щось інше, кожен поріг пов’язаний з дорогою, щоб гарантувати якомога більшу стабільність. Крім того, після декількох років використання є загальні ознаки зносу, і їх слід замінити.

Залишиться не тільки пошкодження поверхні дороги, але й просвердлені отвори, які використовувались для дюбелів та гвинтів. 32 використані отвори та дюбелі довжиною приблизно 20 см, які були потоплені на вулиці, важче видалити, ніж легко. Їх доведеться знову закрити спеціальним дорожнім ущільнювачем, щоб вони не стали ненавмисною нерівністю бруківки.