Золоті степи d; Середня Азія; ЛАНЧИК НА СВІТІ
Місяць, багатий на відкриття та зустрічі у степах Середньої Азії, протягом яких ми відмовились від блогу. Тож сьогодні ми дуже щедрі на новини. Гарне читання !
1 вересня нас привітала чудова серія засніжених вершин, коли ми приземлилися в Алмати. В головному казахському місті переважає пік Талгар висотою 4973 метри, найвища точка ланцюга Транс-Ілі Алатау (ланцюг, що утворює частину знаменитих гір Тянь, або Небесних гір).
Ми переїхали в спільне житло з казахстанськими сім'ями, і саме за доброї допомоги групи щасливих диких малюків ми знову зібрали свої велосипеди. Наші коробки для упаковки велосипедів швидко перетворюються на кабіни від вибухів крику та сміху.
Оскільки ми не отримали китайську візу вперше, а оскільки візи та авіакомпанії завдали нам чимало невдач, витратили багато часу та грошей, ми зараз прагнемо спокою. Наші зимові подорожі незмінні, з середини грудня ми дослідимо одне з найбільших заповідників на планеті: морське дно, карстові масиви, мангрові зарості та рибальські села на Філіппінах. Навіть якщо спочатку нас трохи дратувало брати літаки, тепер вирішено, ми будемо насолоджуватися останніми місяцями на велосипеді без візових обмежень, не платячи "бакшиш", не витрачаючи час в посольствах, ми крутимо круговий шлях до північного Таїланду, Лаос та Камбоджа.
Цього жовтня ми прибудемо до "країни посмішок": Таїланду !
З Бішкеку та зеленої долини Чу починаємо сходження, на невеликому схилі. У Кошкорі ми влаштовуємось на дві ночі в чарівному будинку з квітами. У Киргизстані є багато пансіонатів, що є ідеальною можливістю поділитися повсякденним життям киргизьких сімей.
Кочкор має ринок великої рогатої худоби, який, безумовно, невеликий у порівнянні з великими ринками в Центральній Азії. Але для нас його атмосфера - це представлення старих ринків Центральної Азії. Кожен вид має своє сусідство: коні, корови, вівці та кози. Кишить життям, галасливим, запашним, пробуджуються всі органи чуття. Ми вже не знаємо, де шукати. Ми вже не знаємо, чи варто нам сміятися, спостерігаючи за дуже товстою вівцею, яка намагається зробити стовбур переслідуваним збентеженим заводчиком, або засмучуватися, коли бачимо, як бідних тварин тягнуть за ноги і кидають у причепи, як вульгарні мішки з картоплею.
Щоб дістатися до озера Сонг-Куль, ми обираємо немапову доріжку. Краєвиди захоплюють дух. З іншого боку, останні кілометри не зовсім підходять для наших завантажених кріплень. Ми побили свій рекорд у повільності за 4 години, щоб подолати 4 км, на кочуючій кам’яній доріжці, з максимальним нахилом схилу, зафіксованим на наших спідометрах 31%. Сто метрів на сто метрів, двоє з нас штовхають кожен велосипед, по одному. Навіть якщо ми подолаємо більше кілометрів, ми зменшимо зусилля вдвічі.
3300 метрів нарешті перевал! Ми буквально приголомшені видом, що відкривається: бірюзово-блакитне озеро, оточене золотим простором степів, усеяних нечисленними залишками юрт наприкінці літа. Абсолютно чарівне шоу !
Останні 100 метрів ми маємо допомогу Заміра, пастуха, який чекає на вантажівку, яка відвезе його юрту до своєї зимової ферми. Вже кілька годин він спостерігає за нами в бінокль. Ми сидимо на траві, щоб поспілкуватися та посміятися із Заміром, мовою, унікальною для нас трьох, вигаданою для цього випадку, але яка чудово працює. Ніколас навіть робить свою першу їзду на сідлі; він не міг мріяти про краще місце для цього хрещення. Як довго ми залишалися в чаті із Заміром на перевалі? Дві-три години, можливо. Неможливо знати. Іноді час перестає повертатись у цій подорожі. Ми даруємо собі розкіш повільності.
Чудовий спуск до степових просторів, що оточують озеро. Вже пізно, і нас охоплює втома, тому ми прямуємо до юрти, щоб попросити дозвіл у сім’ї на табір біля їх табору. Відповідь настільки ж миттєвий, як і спонтанний, вони пропонують нам поставити наш намет біля своєї юрти.
Сім'я встановлена біля річки, зайнята цікавою справою, палить дерев'яну бочку. Побачивши наші спантеличені погляди, вони пояснюють нам, що готують "куміс": національний напій Киргизстану, зварений із ферментованого кобилячого молока. Доїння кобил, перегрупування стад, приготування кумісів ... ми ділимося життям пастухів нагір’я, під вогнями заходячого сонця; атмосфера просто чарівна !
Під юртою мати родини ніколи не перестає бути активною: стежити за тим, щоб на столі не було порожнього печива, хліба, масла та сметани, щоб чашки чаю завжди були в наявності, готуючи їжу та свіжий хліб, беручи догляд за вогнем ... Троє хлопчиків відправляються наповнювати банки в струмінь і заповнювати запас висушеного гною, необхідного для годування печі, бо поза юртою дивно холодно.
Мама приготувала вечерю для нас, сім’ї та сусіда. Підбадьорені такою гостинністю, ми насолоджувались смачною їжею, хоча вона була для нас першою: кониною. За особистим переконанням ми ніколи цього не мали і не їли б навмисно. Але під юртою, запропонованою з такою великою грацією, ми відчуваємо честь.
Двоє старих джентльменів висаджуються на транспорті, щоб доставити печиво та горілку. Ми не розуміємо жодного слова із сказаного, але ціла родина захоплюється їхніми словами. Гордо носячи "кальпак" (традиційний білий фетровий капелюх), одягаючи довгу білу козу, пестять між кожним відображенням: яка присутність! Все вказує на найбільшу повагу до цих старших. Ритуальні чаші з чаєм та кумі їм дають, а також гарний свіжий хліб, перш ніж вони беруть відпустку.
Ми швидко використали та зловживали нашим мізерним російськомовним лексиконом. Дурні зусиллями дня, емоціями від цих виняткових панорам та зустрічей, ми проводимо вечір у приголомшеному, але сповненому спостереженні. Ми нічого не пропускаємо щодо приїздів і поїздок під юртою, жестів та дій, погляду та посмішок ...
Тієї ночі в наметі ми зафіксували -7 °. Вранці наша маленька гітара та наші вірні велосипеди виблискують прекрасним шаром морозу.
Ми вирушаємо в дорогу своїм черевом, повним смачного молочного чаю, що вийшов з вимені, і однаково свіжими хлібами, маслом і сметаною.
Обійшовши великі степові простори узбережжя, перевал на 3346 метрів переносить нас на чудовий пейзаж альпійського типу. Нас чекає безліч шнурків. Траса все ще низької якості, але пізніше ми побачимо, що це лише початок довгої і випробувальної траси в кілька сотень кілометрів.
Назустріч Казарману нас оточує химеричне видовище. Потроху ми занурюємось у місячну обстановку. Нам дуже важко насолоджуватися цим, крутячи педалі, тому що нам потрібно лише секунду, щоб дозволити собі спостерігати за тим, що нас оточує, і ми починаємо смішний баланс, щоб спробувати залишитися в сідлі. Траса іноді усипана галькою та іншими каменями, іноді піщаними, а іноді брижами, як хвиляста в’язниця, що дає нам мерехтіння, яке зберігається навіть після того, як ми сходимо з велосипеда.
Ми з труднощами подорожуємо від 40 до 50 км на день, закуваючи перевали між 2200 і 2800 м висоти. Після п'яти днів їзди на велосипеді ми доїжджаємо до Казармана. Дощ дає нам привід для перепочинку вдома. Чарівна сім'я вчителів, ми проводимо години, спілкуючись на хорошій англійській мові.
При цій температурі дощ на 1300 метрів неминуче означає сніг на перевалах, за винятком того, що нам потрібно пройти перевал на 3000 м, щоб дійти до Ферганської долини. Через три дні очікуються чергові опади, 600 км все ще відокремлюють нас від Бішкеку, але ми повинні рухатися вперед, і тоді ми знаємо, що трактор повинен очистити перевал. Незважаючи на пораду сім'ї не пробувати, ми готуємось виїхати наступного дня, закуповуємо їжу, готуємо їжу заздалегідь, мотивацію набрякаємо до максимуму ... Потім приходить вночі пара поляків: їм потрібно 11 годин, щоб перетнути проїзд, на таксі. Ми переглядаємо їх відео та фотографії, слухаємо їхні історії та дуже жваві поради матері; Зрозуміло, що ми проїдемо перевал транспортним засобом. На борту транспортного засобу у нас великий біль у серці при перетині перевалу, ми хотіли б крутити педалі в снігу, але місцевість була справді важкою, ми б постраждали з нашими велосипеди завантажені.
Коли ми прибули в Джалал-Абад, у Ферганській долині, ми ледве відновили велосипеди, коли до нас під'їхала машина і зупинилася, щоб запросити нас спати. Це абсолютно несподівано, але гарне почуття та натяк на цікавість змушують нас слідувати цьому. Хамдам - узбек. Ферганська долина, кордони якої намальовані у формі переплетення, є мішманом Киргизії, Узбекистану і Таджикистану, де змішується багато різних етнічних груп. У цьому киргизькому регіоні узбеки становлять від 40 до 50% населення. Запуск кав’ярні «Хамдам» пропонує нам найкращі страви, які ми їли протягом довгого часу. Хамдам також захоплений гірськими та велосипедними заходами, ми насолоджуємося його прекрасними фотографіями пішохідних та велосипедних поїздок. Ми їдемо з великим горщиком з його «спортивним допінговим агентом»: надзвичайно чудовим варенням із чорниць, отриманим під час збирання в горах.
Ферганська долина надзвичайно родюча, зрошується каналами, поля врожаю, наскільки можна побачити око: кукурудза, соняшник, диня, кавун і дуже відома бавовна Фергани.
В долині лише два етапи, і ми вже піднімаємось на висоту. Нас чекає нова серія передач, щоб дістатися до Бішкеку. Дорога піднімається чудовими ущелинами, якими ми можемо милуватися, не боячись, що їх перекинуть на землю, адже асфальт зараз значно полегшує наш прогрес. Багато стад спускається з літніх пасовищ вздовж головної дороги.
Проїжджаючи перевал перед прибуттям до водосховища Токтогул, ми занурюємось прямо у грозу, блискавка пронизує зловісне чорне небо. Ми знаємо, що навряд чи є де знайти притулок на наступні 30 кілометрів. Оскільки ми обоє просто зупинились, щоб обговорити це, важкий вага під'їжджає, щоб забрати нас. Інстинктивний рефлекс, не вимагаючи нічого натомість. Гостинність та взаємодопомога такі ж прості, як і стихійні. Так зустрічав нас Киргизстан протягом нашої подорожі.
Переповнення в напівпричепі, велосипеди знайдені в компанії отари овець та осла. Ми повинні наполягати на тому, щоб спуститися в село, водій абсолютно не розуміє, чому ми не погоджуємося їхати з ним до Бішкека. «Перетинайте гірські перевали на велосипеді, по снігу. ". Ні, насправді, це абсолютно поза ним !
Цей маленький стрибок дозволяє нам провести ніч захищені від дощу та грози, і водночас наздогнати Кевіна та Джульєтту, щасливий тандем, з яким ми вже пройшли довгий шлях в Ірані. Нас четверо виїжджаємо наступного дня, мотивовані перетнути прекрасний засніжений перевал.
Ще раз наша мотивація засмучена, цього разу нас не зупиняє сніг, але нас буквально долає миска манті (така собі киргизька галушка). Ми не малюємо вам фотографій, побічні ефекти нездорової їжі можуть бути значними. Після гарного бівака біля річки ми маємо дозволити Кевіну та Джульєтті продовжувати перевал без нас і розпочати свою подорож до Кочкора. Наступного дня очікується більше опадів, тож після трьох хороших тижнів без справжньої перерви ми продовжуємо на борту важкої вантажівки до Бішкеку. Отже, у нас є кілька днів відновлення та підготовки, не поспішаючи, перед тим, як взяти наш літак до Бангкока. Ці три дні наперед дозволяють нам оглянути Бішкек. Як часто, коли ми буваємо в містах, ми годинами губимося на базарі. Справжній лабіринт кіосків та кіосків усіх видів, де сп’яніють п’янкі запахи спецій, сиру та фруктів; гарний висновок нашої подорожі до Середньої Азії.
Продавщиця "нан", смачного киргизького хліба
Чарівний велосипед супутник
Киргизький традиційний фетровий килим