Зустріч Дня Клужу Тіше-Цісео в аеропорту
Щоб отримати більше актуальних новин, відвідайте головна сторінка ДЕНЬ CLUJ
Серед присутніх на засіданні були віце-президент CJ Вакар Іштван, радники округу Дорел Секара, Джуліан Грошан, Петре Поп, Марінела Марк, Володимир Матушан, Василе Саллатіан, Марінел Андро. Маріана Ратіу, Сімона Гачі та Клаудіу Саланта прибули до аеропорту з повітової ради. Всіх запросили у VIP-зал Девід Цицео, директор аеропорту, та Юліу Поп, головний операційний директор.
Журналістам не дозволили їхати разом з керівництвом аеропорту та представниками окружної ради, щоб подивитися, як виглядають злітно-посадкова смуга аеропорту та стоянка літаків "Фартух-2", нещодавно відкрита.
Нарешті, керівники двох установ дали заяви для преси.
"Те, що я сказав, практично очевидно. Ті тріщини на злітно-посадковій смузі були виявлені, я також виявив ті гравійні міни на відповідних платформах, платформі, яка була припинена абсолютно незаконно. Я також знайшла на новій злітно-посадковій смузі Очевидно, що ми попросимо експертизу, щоб точно побачити, яка якість злітно-посадкової смуги, як вона використовувалася, що це. його опір ще більше, тому що після виходу з гарантії нам доведеться передати його у загальне надбання округу, і ми нестимемо відповідальність за все, що там є. Зрозуміло, що трек, зроблений протягом трьох років, не мав можливості мати ці тріщини, це Зрозуміло, що роботи в певних районах не мають бажаної якості, приймальна комісія буде надіслана в терміновому порядку, я запевняю вас, що злітно-посадкова смуга та Фартух 2 не зможуть бути взяті у власність округу, поки вони не виконають технічний тендер, який був поданий на тендер. Якщо для цього потрібно будівництво споруди або вимагається стягнення з гарантії, якщо потрібні інші заходи, включаючи кримінальні скарги, ми зробимо це, але це не буде прийнято, поки воно не відповідає.
(.) Я вважаю, що поки на цю доріжку було витрачено 50 мільйонів євро, і це не гарантія і вже має певні проблеми, я думаю, нам потрібно негайно вжити заходів.
(.) Ніхто не хоче саботувати аеропорт. Все, що ви тут бачите, було зроблено за гроші жителів Клужу, усі ці гроші виділяли окружні радники, а не працівники аеропорту. Той факт, що ми інвестували понад 100 мільйонів євро, призвів до розвитку аеропорту і, очевидно, кількості працівників. В іншому випадку в аеропорту було близько 30 співробітників, зараз у ньому працює 300 ", - сказала Алін Тіше, президент Ради округу Клуж.
"Ми високо цінуємо візит сьогоднішніх окружних радників з аеропорту. Рада округу Клуж та радники постійно підтримували розвиток аеропорту. Як відомо, у 2017 році у нас на 1 мільйон пасажирів більше, ніж у 2016 році, за підтримки Ради округу ми продовжимо розвиток, у нас є ціль з 7 мільйонів пасажирів у 2030 році. Проблеми, які має злітно-посадкова смуга, є абсолютно незначними, звичайно, всі вони повинні бути вирішені протягом гарантійного терміну. Всі рейси відбуваються в повній безпеці, це найкраща злітно-посадкова смуга в Румунії ", - сказав директор аеропорту Клуж, Девід Цицео.
"Ми згадуємо, що інвестиційна мета" Злітно-посадкова смуга 3500 м - злітно-посадкова смуга I та пов'язані з нею рухомі поверхні в міжнародному аеропорту Клуж-Напока "була технічно перевірена на запит ради округу Клуж, одразу після завершення робіт, у 2013 році, експертиза, яка засвідчив відповідність та якість виконаних робіт.