Звіт про досвід роботи з шинами Wolfpack; Лукас Іттенбах
Я щойно повернувся з приємного трейлового туру зі своїм туалетом SCOTT Sports Spark і мушу сказати кілька слів про нові шини Wolfpack від Wolfgang Arenz.
Після того, як деякі мої багато друзів-ентузіастів вже були на нових шинах від "професора гуми" Вольфганга Аренца і з самого початку повідомили дуже позитивно, я дуже хотів переконати себе в його нових розробках. Тож кілька тижнів тому я вперше замовив у Вольфганга і з тих пір тестую Wolfpack Cross & Race.
Після того, як ви були там протягом 2 робочих днів, ви прямували прямо до коліс PiRope разом з Wolfpacks. Навіть на шинну локшину PTN Pepi шини можна встановлювати легко і без важелів шин.
Що мені здається надзвичайно чутливим щодо шин інших компаній, це вага. Моя перша гонка Wolfpack важила всього 653 грами, Wolfpack Cross менше 670 грамів. Якщо ви подивитесь на профіль двох універсальних шин, ви можете бути вражені малою вагою. Однак, з точки зору зчеплення, шини можуть відповідати порівнянним шинам інших виробників. Я був дуже здивований перегонами. З самого початку у мене було відчуття безпеки з новими шинами і дуже швидко довірився мотоциклу під гору.
Особисто мені подобається Wolfpack Race більше, ніж Cross, оскільки він котиться трохи краще і все ще має достатньо зчеплення для більшості ситуацій. Однак для маршрутів з великою кількістю осипу та пухкого каміння, а також дуже слизьких спусків, я б завжди тягнув Хрест вперед! За допомогою вищезазначеної комбінації ви зможете по-справжньому ужитися навіть у дуже брудній та пересіченій місцевості. Наприклад, на марафоні Шіндерханнеса в Еммельсгаузені мені вдалося зробити багато під гору, не доходячи до межі. І це точно не було дано з огляду на складні погодні умови. Тож після перших кількох тижнів із широким використанням Wolfpack Race and Cross я безумовно можу зробити для себе дуже позитивний висновок.
Залишається зрозуміти, звичайно, наскільки міцні або довговічні шини. Після майже 1000 кілометрів, що перевищували 10 000 метрів у висоту, і кількох перегонів та багатьох грубих спусків, я ще не бачив особливо великого зносу шин, дивіться фотографії. Це, безумовно, говорить про високу якість.
Наразі Wolfgang продає з Trail, Cross, Race та двома дорожними шинами дуже керований, але все ще дуже розумний асортимент товарів. Потім за кілька тижнів буде представлений новий Wolfpack Speed. Як версія 29er зі стабільним і перевіреним корпусом ToGuard, він повинен важити менше 600 грам! Я вже з нетерпінням чекаю їзди та випробування нової швидкості - звітую!
Підводячи підсумок, я можу чітко сказати, що я особисто дуже задоволений шинами і можу порекомендувати всім замовити у Вольфганга, щоб вони самі побачили шини. Перш за все, вам слід було провести "прямий тест" на шинах, щоб відчути різницю з іншими шинами. Отже, просто спробуйте щось нове і порівняйте це з випробуваним матеріалом, який використовується роками!
У цьому сенсі ... Їдьте і залишайтесь у безпеці! .
PS.: Так, це моя абсолютно чесна думка та досвід, який я хотів би передати іншим. Жодних перебільшених пліток про такий чудовий матеріал!