Звіт про виставку новин

Справедлива інформація

  • Поради - безкоштовні та незалежні
  • Скільки коштує оренда стенду на виставці
  • Справедливі гранти
  • Виставка новин
  • Ярмаркові дати
  • Ярмарок персоналу
  • Виставкове харчування
  • Логістика виставки
  • Виставкові стенди

Зліва: експонати до Ростова-на-Дону

Якщо експоненти покладаються на ноу-хау та досвід професіоналів ярмарків та судноплавства, поява біля воріт на Кавказ теж не є проблемою.

2005 року

Участь у виставці - хороша основа для виходу на російський ринок. "Планування та організація участі у зовнішньоекономічній виставці, особливо на зростаючому ринку, представляє нові виклики, зокрема для менших компаній, які наважуються вперше вийти на складні ринки", - говорить Майкл Йоханнес, керуючий директор GiMA GmbH & Co., Гамбург, дочірнє підприємство ITE Group plc., Лондон. Компанія є одним з найважливіших міжнародних туроператорів в Росії.

"Кожен ринок має свої закони та свій потенціал розвитку. Клієнтам, які знають ринок, простіше. Для тих, хто пробиває нові позиції в економічному плані і бажає вижити там, надзвичайно важливо точно визначити місцеві умови Або знати когось, хто їх знає ", - говорить Ріта Хепфнер, керуючий директор IFWexpo Heidelberg. Організатор представлений у Москві з ярмарками сільського господарства, харчової промисловості та готової продукції з 1993 року.

Крім того, компанія-учасник повинна ознайомитись з політикою, економікою, культурою та, певною мірою, мовою цільової країни та врахувати культурні відмінності. "Особисті стосунки відіграють важливу роль у переговорах у Росії, і встановлення контактів на виставці є важливим критерієм успішного встановлення ділових відносин", - сказав Йоханнес. "Культурно доречна поведінка" - це перевага перед конкурентами, яку не слід недооцінювати. "Але важливо також перевірити на початку планування, чи і які експонати брати з собою", - говорить Йоганнес.

"Російські торгові відвідувачі звикли бачити, торкатися і тестувати. Вони, як правило, зупиняються біля стенду, де виставляються експонати, де проходять демонстрації і що можна зробити за допомогою тієї чи іншої машини, яка виробляє якісні is et cetera ", - каже Хепфнер. Але для експонента набагато простіше звернутися до торгового відвідувача, який зупиняється біля виставки та виявляє інтерес до його обличчя. Що стосується транспортування експонатів, організатори ярмарку покладаються на експедиторів: "Дуже важливо мати досвідченого партнера на місці, не в останню чергу тому, що при обробці митниць часто виникають питання та проблеми".

Експедитори, такі як Хартмут Бек з DHL Trade Fairs & Events, втручаються в матрицю: "Для того, щоб мати змогу уточнити митну специфіку окремих експонатів, важливо вчасно зв'язатися з нами". Для транспортування експонатів, зокрема, до Росії, слід запланувати хороший час виконання, особливо для надмірно широких або надмірно великих вантажів. "Для такого транспорту до російської виставки ми подаємо заявку на отримання дозволів для кожної окремо взятої країни", - пояснює експерт з вантажних перевезень. Перш за все, це окремі федеральні держави, потім, залежно від маршруту, Польща та Литва чи Білорусь. Для самої Росії транспорт також повинен бути схвалений та затверджений. Якщо експонати надсилатимуться морським шляхом, індивідуальні національні дозволи зберігаються. "Але тоді потрібно розрахувати виліт корабля. Транспорт морським транспортом може зайняти набагато більше часу, ніж вантажівкою, і його не можна порівняти з цим", - говорить Бек.

Після того, як учасники виставки визначились з виставкою та знали, яку продукцію вони хотіли б показати там, експедитори надішлють їм зразки бланків, таких як пакувальні листи або проформа-рахунки для попередньої перевірки. Потім їх слід перекласти російською мовою. "Російська митниця ще не приймає англійської мови. Важливо також, щоб номери митних кодів в кінцевому підсумку відповідали товарам. Досить часто існують укази, які видаються без попередження", - підкреслює Мартіна Шмідт, яка працює у відділі ярмарку Panalpina Welttransport GmbH, Дюссельдорф, зайнятий. "Щоб не втратити бюрократичні зусилля, ми надаємо нашим клієнтам графік", - повідомляє представник DHL. Орієнтовне планування заходу визначено, але воно буде обговорюватися поетапно та детально з організаторами чи експонентами та реалізовуватися експертами.

Перші виставкові виставки у Москві вже проводились експедицією Шенкера на початку 1960-х. Спочатку діяльність обмежувалась Московською областю. Трохи пізніше в Петербурзі відбулися перші ярмарки. З роками діяльність експедитора була розширена, охопивши багато регіонів колишнього Радянського Союзу та сучасних держав-членів СНД. З великим потенціалом розвитку: "Schenker Düsseldorf щороку обробляє близько 500 одиниць транспортних засобів виключно до виставкових центрів у Російській Федерації. Крім того, існує велика кількість вантажних вантажних перевезень", - говорить Саймон. Маючи на руках досвід, залишається лише сказати: "Гарної подорожі!"

м + звіт No 5/2005 від 12 серпня 2005 року
м + звіт від 12 серпня 2005 року