3. Бензопили

бензопили

Бензопила STIHL MS 362 C-M

Потужніший, легший і ще більш універсальний, він пропонує безпрецедентну продуктивність при обмеженій вазі лише 5,6 кг. Він ідеально підходить для лісівників, прибережних підприємств, озеленювачів та фермерів, які шукають найкращі технології STIHL без компромісів. Його двигун стандартно оснащений системою M-Tronic (C-M), що гарантує безпрецедентну продуктивність у будь-який час. Він має найновіші технологічні досягнення групи STIHL і оснащений ультраповним професійним обладнанням.

Оснащений стандартно

M-Tronic (M) STIHL

Управління двигуном повністю електронне та гарантує оптимальну потужність у будь-який час. Електронна коробка, яка включає мікропроцесор, датчик температури та модуль запалювання, управляє електромагнітним клапаном, який постійно регулює витрату палива відповідно до навантаження двигуна. Зміни управляються автоматично, і блок живлення регулюється відповідно до висоти та ступеня засмічення повітряного фільтра.

Система STIHL ElastoStart

Elastostart складається з амортизатора, розташованого між мотузкою та ручкою стартера. Він поглинає поштовхи через стиснення під час запуску. Таким чином, запуск двигуна відбувається більш плавно і вимагає менших зусиль. Цей елемент STIHL забезпечує вам комфорт та безпеку.

Чотири циліндри передавального каналу

Ці чотири канали забезпечують ідеальну однорідність повітряно-паливної суміші перед запалюванням та максимальну швидкість заповнення балона. Таким чином, згоряння оптимізовано, а ефективність двигуна значно вища. Результат: низька витрата палива за високий крутний момент двигуна в широкому діапазоні швидкостей та чисте прискорення.

Автоматичний зворотний декомпресор

Декомпресор зменшує компресію двигуна при запуску. Таким чином, зусилля, спрямовані на пускову установку, менші. Почати тоді легше та зручніше. Декомпресор - це клапан, розміщений у верхній частині циліндра. Відкрившись при запуску, він скидає частину тиску в циліндрі. І з першого згоряння він автоматично закривається, щоб дозволити двигуну подавати всю свою потужність.

Компенсатор

Незалежно від рівня засмічення повітряного фільтра, компенсатор STIHL підтримує постійну дозу між повітрям і паливом, що надходить у двигун. Таким чином, двигун завжди розвиває оптимізовану потужність. Крім того, інтервали технічного обслуговування довші, а витрати зменшуються.

Попереднє нагрівання повітря

Змінюючи положення бензопили з літа на зиму, всмоктуване повітря попередньо нагрівається на ребрах двигуна. Це гарантує, що карбюратор не замерзне, і ви зможете продовжувати працювати в морозну погоду.

Фільтр тривалого терміну служби з попереднім розділенням

Засмоктане повітря обертається маховиком. Завдяки відцентровій силі найважчі та найбільші частинки пилу рухаються назовні. Через внутрішній канал попереднього розділення повітря майже без частинок надходить до повітряного фільтра. Порівняно з іншими звичайними фільтруючими системами, система попереднього розділення забезпечує значно більший термін служби фільтра.

Фільтр HD2

Фільтр HD2 з поліетилену має пори на 70% тонше, ніж мембранний фільтр або поліамідний фільтр. Тому він здатний фільтрувати надзвичайно дрібні частинки. Крім того, він водовідштовхувальний і маслостійкий, а тому його дуже легко чистити.

Антивібраційна система

Для зменшення вібрацій на ручках STIHL розробив високоефективну антивібраційну (AV) систему. Двигун і ріжучий пристрій повністю підвішені до ручок або за допомогою пружин або еластомерних накладок, або за допомогою комбінації цих двох компонентів. Результат - великий комфорт під час роботи, зменшення ризику дефекту кровообігу в кистях та руках.

Натягувач бічного ланцюга

Розташований збоку від двигуна, боковий натягувач ланцюга запобігає будь-якому контакту з ланцюгом або кігтем при натягуванні ланцюга. Тому операція дуже безпечна і дуже проста у виконанні.

Спресовані напрямні гайки

Направляючі гайки втиснуті в корпус ланцюга. Тож при зміні ланцюга або при обслуговуванні напрямної немає ризику загублення гайок.

Змащувальні ланцюги Ematic

Економте масло за допомогою системи Ematic. Завдяки спільній дії направляючої шини Ematic та ланцюга Oilomatic кожна крапля масла використовується для змащення ріжучого пристрою там, де це потрібно. Це дозволяє економити до 50% оливи для ланцюга залежно від довжини ріжучого пристрою та виду деревини.

Масляний насос з регульованим потоком

Дозволяє точну оптимізацію потоку масла відповідно до потреб. Установка на позначку Е гарантує достатній потік масла в будь-якому випадку. Професіонали переходять до більш точного дозування. Можна досягти зниження витрати масла на 50%.

Кришка бака на 1/4 обороту

Щоб зробити наповнення резервуара простим дією, STIHL розробила ексклюзивну систему відкривання та закривання без інструментів. Дія заповнення виконується в один мить і безпечно, оскільки концепція гарантує ідеальне ущільнення.

Важіль управління

Функції машини, оснащеної M-Tronic, такі як запуск, нормальна робота та зупинка, контролюються одним важелем. Тому управління є дуже зручним та безпечним. Крім того, він розташований ліворуч від задньої рукоятки, він доступний кінчиком великого пальця без необхідності відпускати ручку.