3RS2 Прийоми на низьких оборотах та коливаннях обертів двигуна - Clio RS Concept ®

[3RS2] Прискорення на низьких оборотах та коливання частоти обертання двигуна

Повідомлення від МЕСКАЛІНОС »Пн, 11 квітня 2016 р., 10:22

Привіт усім,
Тож ось мій 3RS2 вже деякий час робить своє.

-ривок дросельної заслінки і повторне прискорення досить помітно на першій передачі, в русі на 2-й (і 3-й (знову сьогодні ввечері)) це нудно.
-двигун в режимі холостого ходу вище, ніж раніше, добрий, я приїжджаю на світлофор, гальмую, вимикаючи в кінці, оберти двигуна залишаються на рівні 1000 об/хв, і після зупинки він опускається до 800 об/хв, потім повертається до 1000 об/хв.
-Я виявляю, що у мене більше вібрацій двигуна, ніж раніше.
-Я також виявляю, що це змушує мене повернутися до вихлопу набагато більше, ніж раніше.

привезений в Renault для діагностики, RAS, очищення корпусу дросельної заслінки.
завжди одне і те ж почуття.

на 72000 км
розподіл + перегляд 80000 км. Я їм знову кажу, вони нічого не знаходять, це нормально для них. ну не для мене ^^

Отже треки:

-лямбда-зонди
-заплановано замінити шину, тож скористайтеся можливістю, щоб попросити у свого маленького механіка компресійну розетку, щоб переконатися, що вона знаходиться не збоку від блоку, а з огляду на те, як вона обертається у вежах, я думаю, ні
-свічки + котушки
-генератор (зменшення інтенсивності світла або вентиляції на холостому ходу), тому це може вплинути на займання.

тут ви всі знаєте, я чекаю на ваші вогні
можливо, хтось уже мав те саме.
Це приносить трохи "грубу" сторону, як машини минулих років, але вона не була оригінальною, я хотів би знайти джерело, або так у мене в голові ^^