407 HDI більше не запускається - Peugeot - 407 - Дизель - Авто Форум Ухилення Авто

• Член
• 10 дописів
• Зареєстровано
  01.01.2010

Мені потрібна допомога з моєю проблемою 407 HDI 136, яка не запускається.

Я злив автомобіль і ввімкнув стартер після відключення джерела живлення форсунок для тиску масляного контуру без запуску.

Так як машину більше не хочуть заводити. Чи я створив несправність в ЕБУ, яка перешкоджає запуску? Або це ще одна можлива причина, знаючи, що до зливу він працював без проблем?

Я кілька разів відключив акумулятор, щоб скинути його без успіху.

Спасибі за вашу допомогу.

Модель автомобіля Peugeot 407 2004 - Дизель 2.0 HDi136 Griffe FAP

• Член
• 620 повідомлень
• Зареєстровано
  24.07.2010

Не виключено, що їй це не сподобалося, не сниться, в гаражі вони нічого не відключають, зливають і ми починаємо знову. Незалежно від того, чи є масло в двигуні, все, що трапиться, воно впаде, якщо ми будемо слідувати вашій логіці, ви повинні робити це при кожному запуску. Як ми говоримо, це заплановано на, початкова ідея хороша, але вона насправді не корисна, якщо у вас немає сухого картера з масляним охолоджувачем тощо
На панелі приладів відсутній індикатор ?
Мені здається, що є помилки на рівні комп'ютера, де валіза є обов'язковою.

• Член
• 10 дописів
• Зареєстровано
  01.01.2010

Дякую за відповідь. Бажаючи зробити все добре, я зробив щось дурне, що, можливо, призвело до вини мого комп'ютера. У мене не горить світло навіть під час перевірки. Питання, яке я задаю собі, невиправдана несправність може засудити постійний запуск, поки виправлена ​​несправність з'єднання форсунок?

Я читав у технічному огляді, що причиною запуску також може бути команда зупинки, застрягла на зупинці, або заблокований впорскувальний клапан? Я не знаю, що це таке і як вирішити подібну проблему.

Наразі найпростішим рішенням є діагностування та стирання несправностей, створених за допомогою відповідного інструменту (наприклад, pps lexia). Я шукаю когось, хто мешкає поблизу ORGEVAL (78630), хто має інструмент діагностики для видалення створених несправностей. Втручання, звичайно, буде платним.

• Член
• 10 дописів
• Зареєстровано
  01.01.2010

продовження проблеми: Я знайшов qq, який втручається в середу або четвер за допомогою діагностичного інструменту. Я б розмістив результат цього втручання на сайті для зворотного зв’язку.

• Член
• 10 дописів
• Зареєстровано
  01.01.2010

Продовження проблеми:

Вчора зайшов механік зі своїм діагностичним інструментом. Усунення всіх несправностей без результату. Кровотеча дизельного контуру з відкручуванням впускного отвору дизеля на форсунках для продувки, без результату. на діагностиці тепер з'являється несправність регулятора тиску на насосі НР: 200 бар. Але я не думаю, що це несправність, оскільки технічне керівництво 200 барів після 1,5 обертів двигуна.
За порадою механіка, я всю ніч відключив акумулятор і коротко замикав клеми клем + і -, щоб усунути будь-яке блокування комп'ютера: без результату.

На даний момент рішення не вирішено, механік повернувся сьогодні ввечері, щоб продовжити.

---