Амстердам, Копенгаген та Барселона, на вершині міст, сприятливих для велосипедистів

За результатами опитування, проведеного AskMen.com, Копенгаген, Барселона та Пекін увійшли до десятки найкращих для велосипедистів міст, посівши Амстердам на першому місці.

вершині

Амстердам, Копенгаген та Барселона, на вершині міст, сприятливих для велосипедистів (Зображення: Mediafax Foto/AFP)

На тлі розробки екологічних проектів та підвищення цін на паливо використання велосипедів стає все більш важливим у великих містах, складаючи важливу частину схеми міського транспорту.

За матеріалами AskMen.com, Амстердам (Нідерланди) - місто, найбільш сприятливе для їзди на велосипеді. Майже 40% маршрутів проїжджають на велосипеді, громадські велосипеди можна взяти в оренду, а також планується побудувати величезний велопарк на головному залізничному вокзалі міста.

ОСТАННІ НОВИНИ

Хто такі 10 пацієнтів, які загинули під час пожежі в П’ятра-Нямц. ПОВНИЙ СПИСОК

Протипожежні протоколи лише на папері! Відсутність моделювання в лікарнях оплачується життям, каже Кармен Марджін, анестезіолог

Картина трагедії, якої можна було уникнути. Серія подій, що відбулися в секції ATI в П'ятрі-Нямці

"БУДЬ ЩЕ ГОДИННОЮ БОМБОЮ" - Кармен Маргінян, анестезіолог, пояснює небезпеку в румунських лікарнях

На другому місці у вершині опинився Копенгаген (Данія), де 32% жителів регулярно їздять на велосипеді. Громадські велосипеди також можна взяти напрокат безкоштовно, за умови гарантії.

Хоча урядові програми, що займаються велоспортом, не настільки розвинені, як у Європі чи США, Богота (Колумбія), окупант третього місця, вона має демографічну перевагу, що робить місто приємним для їзди на велосипеді - лише 13% жителів мають особисті машини, тому велосипеди є необхідністю. Раз на тиждень на більшості вулиць набувають чинності обмеження руху транспорту, доступ на який дозволяється лише велосипедистам.

Курітіба (Бразилія), яка посідає четверте місце в цій вершині, більше 40 років сприяє просуванню на велосипеді, місто має розвинену інфраструктуру для велосипедів.

П'яте місце займає Монреаль (Канада). Два роки тому Монреаль виділив 134 мільйони доларів на створення велодоріжок та створення атмосфери, сприятливої ​​для велосипедистів. Монреаль також є першим містом у Північній Америці, де впроваджена програма Bixi - велосипедне таксі.