Автомобілісти, готівкові корови дієти - Les 4 Vérités Hebdo - Публікація проти джемів
Пошта
Автомобілісти, нові кріпаки 21 століття відрізані і змушені дякувати вам, терпіть найгірші образи від політиків, пройнятих їх владою. Заїзд в машину стає образливим і призводить до великих штрафів. А палити в його машині? Чи карається це 20 роками в'язниці? Незабаром ... Терпіння !
Цікаво, що репресії не бушують однаково в районах з високою щільністю іммігрантів. Дискримінація ?
Пора зупинитись до цього дрейфу маніяків повних велодоріжок, безкоштовного громадського транспорту, ліквідації паркувальних місць на вулицях або навіть перетворення наших проспектів та наших сполучних бульварів на пішохідні алеї міст країн третього світу.
Щоб послухати їх, нам слід циркулювати на скутерах, на роликах або рикшах і відмовляйтеся від наших автомобілів на користь автобусів, трамваїв чи метро (славиться своєю чистотою, пунктуальністю та безпекою: це всі знають!).
Наша машина? Це наша свобода !
Тож запитуйте матерів, що вони думають. Якщо за останні 30 років використання автомобілів зазнало такого розвитку, є вагомі причини. З 1980 року при однаковій потужності машина споживає і забруднює на 30% менше, завдяки технічним удосконаленням у двигунах, неетильованому та безсернистому бензині та каталітичному нейтралізаторі.
Так само в США, Китаї, Індії чи Африці? Вони найбільші забруднювачі! Щоб зменшити парникові ефекти або викиди СО2, екологи та альтерглобалісти також проведуть свою кампанію в Дакарі, Калькутті, Ріо чи Кантоні, щоб не дати мешканцям обладнати себе мотоциклами чи автомобілями та змусити повернутися до використання велосипеда ?
Ми не приймаємо неправдивих тверджень зелених кхмерів та їх соціалістичних лакеїв, спрямованих на те, щоб ми почувались винними.
Ми більше не повинні вимагати водіїв під фальшивим приводом.
Гарненького потроху !
Електроенергія витягує мільярди євро з секторів, пов’язаних з автомобілями (податки за реєстрацію та обіг, акцизні збори, страхування, ПДВ, штрафи тощо). Але в якому стані перебувають наші вулиці та наша дорожня мережа? ?
Режим приховує свою необережність, демонізуючи автомобілістів. Це скандально, і саме тому настав час організувати повстання водіїв, жертв справжніх переслідувань, які щодня циркулюють з професійних причин і марно витрачають свій час в пробках, організованих утопісти, чиї догми забруднюють наше повсякденне життя.
Пітер Керстенс
Пошта
Попередня стаття
Справжні французькі пріоритети
Наступна стаття
До ще більшого втручання держави
Голуб повстав проти ідеології
Ламі? Чий друг ?
Надзвичайний економічний стан
Податкова реформа
11 відповідей на статтю: Автомобілісти, готівкові корови раціону
Анонім
jeanjo
Ми бачимо, що ліві завжди присутні і завжди такі дурні.
Що ліві все ще є фашистами, вони хочуть примусити людей силою, з допомогою держави. вони антидемократичні, як у старі добрі часи.
Прочитайте маніфест Unabomber або дослідіть патології авторитету або авторитарної особистості.
Вони не антиліберали, вони не можуть терпіти, щоб люди були вільними, це інше.
Вони хочуть, щоб люди були рабами, як вони самі.
Якщо я не вільний, то ніхто !
Жиль
Гаразд з тим фактом, що до когось, хто пив, а потім їхав за кермом у стані алкогольного сп’яніння, а потім вбив когось, слід поводитися як із вбивцею.
Якщо ми хочемо зменшити рівень злочинності, ми атакуємо головну причину смерті насильницькою смертю у Франції: це не домашнє насильство, іммігранти чи наркотики, це машина.
Наші "нео-мінуси" друзі цього сайту можуть це засвідчити: у Сполучених Штатах ніхто не наважується взяти машину після того, як випив пива, а їх кумир Джордж Буш через тридцять років був роздратований тим, що його контролювали поліція під час руху в (дуже легкому) стані алкогольного сп’яніння.
Ви п'єте, їдете, заслуговуєте на смерть. Точка.
Але очевидно, що нестерпно - це подвійні стандарти. А саме, що боягузи, які керують нами, безжально нападають на маленьких білих і виявляють найбільшу розхитаність щодо наших шансів на Францію, коли вони чинять "безчинства".
Нелегальний іммігрант, який і так не має нічого спільного з нами, не має паперів, не має посвідки на проживання, не має водійських прав, продає наркотики, керує автомобілем, перебуваючи під впливом наркотиків, отримує перевірку в поліції: що з ним відбувається?
Боягузи, які керують нами, наважуються його вигнати?
Отже, панове, рішення: отримайте адресу місцевого обраного представника (за якого ви не голосували, інакше ви не будете на цьому сайті), домовтеся про зустріч і повідомте йому ваші солодкі думки.
Жаурес
Росанов, ми знаємо пісню: правопорушник - це той, хто не поважає обмеження швидкості, коли я, я, Росанов, вважаю, що їх потрібно поважати, а не я, Росанов, які порушують їх, коли я думаю, що вони невиправдані.
Насправді з Росановим слід проконсультуватися на кожній ділянці дороги, щоб знати дозволене обмеження швидкості для транспортних засобів.
Проблема в тому, що є 25 мільйонів Розанових, і вони не погоджуються між собою.
Тож, шановні друзі, дотримуйтесь обмеження швидкості, ви будете платити менше податку.
Оскільки, очевидно, не повага до життя інших людей може мотивувати вас.
Розанов
Є два скандали один за одним.
По-перше, ми занадто розслаблені з водіями. Це найголовніший скандал. Я не розумію, як ми не садимо до кінця життя деяких автомобілістів. У своєму оточенні я знав купу смертей з дороги. Лише один з моїх друзів загинув від бійки. Для шалених людей, які не можуть їздити, не зателефонувавши, зробіть те саме, що в Каталозі сигарет у громадських місцях: 30 євро перший раз, 600 євро другий та 10 000 третій. Повірте, це працює. Нас там не турбують, як у Франції. Ми бачимо, що у каталонців немає наших політиків. Англія є взірцем безпеки дорожнього руху. Штрафи набагато вищі, ніж у Франції, досить просто.
Другий скандал, з якого багато придурків виправдовують розхлябаність, полягає в тому, що ви нападаєте на пана Всіх, коли він перевищує 50 на годину, коли ви можете їхати на 90 з миром.
Коротше кажучи, я просто за те, щоб зупинити податковий рекет. Але в той же час ми возиться з кошиками для сміття. Бог знає, що їх безліч.
Неймовірно. Це повинен бути хлопець ліворуч (Жарес), який навчає всіх цих людей праворуч жолоба .
Я думав, що праворуч ми знали, як взяти на себе відповідальність. Хлопцеві, який грає дурного, він повинен зупинитися. Точковий бар. Громада або жертви не повинні платити за це.
І навіть того, що він повинен чинити опір набагато більше, ніж нинішні псевдосуди
КЕТ
Кріпак теж був ЗАВІСНИЙ лорда ... як нинішній автомобіліст, поневолений ДЕРЖАВОЮ, справжній рекетир своїми численними проколами в наших гаманцях під незліченними приводами.
Скільки залізничних ліній було закрито за останні 20 років? Автобусні маршрути скасовано у нашій сільській місцевості? Багато користувачів виявили ОБОВ'ЯЗАНІ взяти свою машину, щоб дістатися до роботи.
У Парижі Деланое заново створив трамвай, який було скасовано 50 років тому! А маленький ремінь, що дозволив їздити по столиці поїздом: пропав! Яєчні черепи, які керують нами, ігнорують, що сонце завжди буде сходити на сході ...
Антуан
І нова дурна пастка, яку вітають губернатори ?
Ви не знаєте, що нещодавно пішохід має пріоритет при переїзді куди завгодно, і тому, як би там не було ?
Насправді, це просто питання про закриття клапана для антимусульман, адже тепер, якщо ви збите або навіть налякаєте практикуючих молитву посеред дороги, ви одразу отримаєте право на пв.
Що ще вам потрібно, щоб зрозуміти, що наші обранці хочуть зробити Францію ісламістом ?
Більше того, наступного дня після цього нового промусульманського заходу я ледь не збив дитячу коляску, штовхану фатмою ... Не вона, а коляска, незважаючи на себе, бо вона переходила вулицю, не дивлячись і за межі захищеного проходу, який був менше більше 5 метрів.
Що я повинен зробити висновок, хоча ця жінка помилилася через близькість захищеного проходу в межах 50 метрів ?
1- Вона діє за звичкою (як у кровотечі) .
2- Вона думала, що зможе отримати компенсацію (невдача, мої гальма зайві).
3- Вона нічого не зрозуміла щодо цього нового промусульманського регулювання (губернатори ще не надали громадській дорозі орієнтирів, що вказують на пішохідний перехід в межах 50 метрів, а отже, шлях перетинати вулицю більше 50 метрів, щоб нас трахнути).
Голосуйте за морського піхотинця без сорому, це все, що нам залишилось захищати ... наша честь !
Паскаль
У дусі демонізації автомобіліста деякі навіть наважуються стверджувати, що водійські права - це «посвідчення на вбивство». У тому ж ключі, що і «нацистським» можна вважати будь-якого громадянина, якому набридло бачити, як його середовище перетворюється і стає варварським.
Але все це велика справа: саме SAGEM витрачає цілий капітал на дослідження, щоб винайти нові знаряддя тортур та нові пастки для пересічних автолюбителів. Це величезний і соковитий ринок, що фінансується державою, тому… . платником податків. Я не наважуюсь уявити собі "домовленості", укладені між керівниками країни та керівниками SAGEM ...
Жаурес
Ах! Старі добрі часи 60-х, коли можна було подорожувати без обмежень швидкості, без контролю за вмістом алкоголю в крові, без ременів безпеки, ... Коротше кажучи: з повною свободою !
Результат: У 1972 році на дорогах загинуло 16 612 людей, у 3 рази менше транспортних засобів !
Порівнювати автомобілістів із кріпаками неймовірно нерозумно. Чи продаємо автомобіліста з машиною (кріпак належав до землі, як ліси чи кабани) ?
Подібно до того, як натякати на те, що факт правопорушень дасть право нехтувати кодексом автомобільних доріг.
Не хочете більше платити штрафи? Дотримуйтесь обмежень швидкості, зупиніться, щоб зателефонувати, не вживайте алкоголю перед їздою. Це так складно ?
Крім того, я ніколи тут не читав, щоб хтось скаржився на приватизацію автомобільних доріг, акціонери яких бачать приріст прибутку (1,29 млрд. Прибутків у 2009 р., З яких понад 80% надходять від плати за проїзд, яка зросла між 10 та 18% за 6 років залежно від розділу ).
Принаймні штрафу можна уникнути. Але спробуйте уникнути мита !