АЗС в Галле Водії можуть продовжувати заправляти
Переглядайте та редагуйте особисті дані
Огляд налаштувань вашого бюлетеня
Переглянути огляд передплати (включаючи MZ +)
Ще не маєте облікового запису? Зареєструйтесь тут
Ваша особиста область
Статус підписки: На даний момент немає активної підписки
Спробуйте MZ + зараз! Ваш доступ до всіх статей, серій та іншого
Ви маєте доступ до понад 100 статей ПЛЮС на тиждень і насолоджуєтеся нашим преміальним переглядом статей
Будь ласка, активуйте свій рахунок
профіль
Переглядайте та редагуйте особисті дані
Інформаційний бюлетень
Огляд налаштувань вашого бюлетеня
Огляд передплати
Показати огляд ваших підписок
Аварія на A9: Щонайменше одна людина поранена та кілька кілометрів пробки
Заправні станції в Галле: Водії можуть продовжувати заправляти
Від Сільвіо Кісона
Безкоштовна інфляція автомобільних шин на АЗС Галле повинна продовжуватися.
Галле (Заале)
Хороша новина на початку: в Галле повітря на більшості заправних станцій все ще вільний. Точніше кажучи, накачування автомобільних шин. Наскільки довго це залишиться, невідомо. Ще в 2013 році група Shell почала брати гроші за накачування на деяких АЗС. Нещодавно Ессо виступив з цією ідеєю. Надування має коштувати один євро. Модель, яка незабаром закріпиться в Галле?
Вас також може зацікавити
Заправки в Мерзебурзі: Повітря скоро коштуватиме як літр дизеля?
Витрати на обслуговування та ремонт
Для Ральфа Дена, орендаря автозаправної станції Esso на Деліцшерштрассе, це питання наразі не підлягає дискусіям. "У нас накачування шин поки що безкоштовне", - говорить він. Гелмут Фрідріх бачить це так само. Він є орендодавцем автозаправної станції самообслуговування та автозаправної станції bft на Delitzscher Strasse. "Ми пропонуємо інфляцію як безкоштовну послугу, і вона повинна залишатися такою", - говорить Фрідріх. Тим не менше, він може зрозуміти аргумент. За повідомленнями ЗМІ, Esso хоче встановити платну систему в першу чергу в соціально незахищених регіонах. Причина: пристрої неодноразово руйнуються в результаті вандалізму. Як результат, з додатковими витратами для оператора АЗС. Але Фрідріх також знає проблему зламаних пристроїв. "Верхня частина пристрою часто ламається або ламається шланг", - говорить він. Однак це не мало б нічого спільного з навмисним вандалізмом, але з не настільки обережним поводженням з пристроями. Зрештою, підсумком для нього є не лише витрати на утримання, а й витрати на ремонт. "Тим не менше, я хочу продовжувати пропонувати інфляцію як безкоштовну послугу", - говорить орендар.
ADAC висловлює занепокоєння
Для клієнтів безкоштовна інфляція на АЗС - це не просто приємна послуга. "Ми не вважаємо ідею доброю", - говорить Крістін Реттіг, речниця ADAC Нижня Саксонія/Саксонія-Ангальт. "Це компонент, що стосується безпеки", - сказала прес-секретар. Занадто низький тиск у шинах - це тягар для вашого гаманця та навколишнього середовища завдяки більшому споживанню палива та меншому пробігу. З іншого боку, недостатньо надута шина може бути небезпечною, оскільки ходові характеристики автомобіля при рульовому керуванні та гальмуванні на вологих поверхнях значно погіршуються. (мз)