Безпілотний літак міг бути запущений за кілька місяців
Світ автономних літаків відкривається сміливими кроками. Американський стартап успішно пройшов перше випробування безпілотного літального апарату. Нам ще потрібно працювати над цими технологіями, але початок багатообіцяючий.
Поліцейські з Сібіу перевірили декларації на власну відповідальність, обов’язкові на карантині
Пограбування в банку в Бухаресті, навпроти штабу поліції Румунії, із запискою із загрозою
Які пояснення знаходять румуни, щоб виходити з дому вночі
Влад Сіуреа: Нам потрібно більш спокійне блокування. Маска, відстань, гігієна хороші
Коли третя хвиля пандемії коронавірусу могла прийти до Румунії
Чому Йонуга Ангела не вдалося врятувати за три роки? Відповідь директора АНТ
Іонуг Ангхель, 35-річний чоловік з Фокшані, який чекав на трансплантацію легенів, помер
Доктор Беатріс Малер, про нові обмеження: "Ніяких змін не відбувається". Яке пояснення
Свідчення румунки з Великобританії, яка запропонувала протестувати вакцину проти COVID
Запуск Xwing у Сан-Франциско вразив усіх своїм прототипом автономного літака, успішно протестованого в системі автопілота. Без допомоги людини літак може злітати, літати і приземлятися безпечно.
Максим Гаріель, директор технології: Те, що відрізняє технологію Xwing, - це рівень автономності. Інші літаки можуть літати між різними пунктами призначення, здійснювати подорож самостійно, але не можуть злетіти або приземлитися без допомоги пілота. Я не можу самостійно виконувати маневри на колії. Більше того, вони не можуть виявити або уникнути інших літаків. Це те, що відрізняє нас від будь-якого іншого продукту на ринку, той факт, що наш літак може виконувати ці функції, які також включають потужність прийняття рішень.
Компанія роками працювала над цим проектом. Випробування тривали роками, і деякі технології все ще потребують вдосконалення, щоб забезпечити найвищі стандарти безпеки. Однак представники компанії кажуть, що те, що було важче, минуло, і зараз ми говоримо лише про процеси та тести лише за кілька місяців до його виходу на ринок.
Марк Піетт, засновник Xwing: Ми починаємо нову еру в автономній авіації. Вся технологія для автономних літаків буде величезною зміною, подібно до того, що поява реактивних літаків означало для усього світу.
Спочатку автономний літак міг бути використаний для короткомагістральних регіональних поставок, а також матиме ліцензію на здійснення кур'єрських служб і в невеликих аеропортах. У серпні компанія вже отримала сертифікат від Федеральної авіаційної адміністрації для здійснення перевезень між штатами.
Ринок автономних літаків лише починається, і конкуренція між виробничими компаніями може зробити такі літаки все більш і більш використовуваними якомога швидше. Європейський виробник Airbus оголосив у червні, що завершив дворічні випробування свого прототипу, який може працювати на злітно-посадковій смузі, злітати та приземлятися самостійно. Boieng також випробував автономний пасажирський літак з 2019 року.