Capristo Lamborghini Aventador - CARBON - журнал про автомобілі та тюнінг
Якщо ми в Capristo Exhaust Systems надаємо руку високоякісним, благородним кузовам з ревучими, потужними двигунами та агресивними спортивними конструкціями, то і без того потужні силові агрегати перетворюються на оптимізовані транспортні засоби з пристосованим співвідношенням потужності до ваги, ще більшою потужністю і часто також вишуканими деталями, які не просто оптично, а й спереду перш за все, функціонально збільшити вартість транспортних засобів.
Останнім об’єктом оптимізації завдяки професійно продуманим та технічно досконалим втручанням є Aventador LP 700. Завдяки вихлопним системам Capristo, блок живлення від італійського виробника спортивних автомобілів Lamborghini особливо вражає покращеним співвідношенням ваги та продуктивності. Ось деталі проекту.
Lamborghini Aventador LP 700 у майстерні у вихлопних системах Capristo
У березні 2011 року битвячий бик Aventador з Lamborghini вперше вийшов на сцену публіки, захопленої автомобілем. Виставковий етап на Женевському автосалоні був достатньо гарним, щоб представити спортивний автомобіль, який є гідним наступником Lamborghini Murciélago. Самонесучий корпус, який виглядає вражаюче агресивним, здебільшого виготовлений із армованого вуглецевим волокном пластику. Перевага у вазі в 90 кілограмів порівняно з попередньою моделлю все ще важить колосальних 1575 кілограмів. Бойова машина об'ємом 6,5 літра і 700 к.с. (515 кВт) веде машину. Співвідношення потужності до ваги 3,06 кг/кВт поставляється на чотирьох колесах. Це відповідає 2,25 кілограма на коня. Повнопривідний Aventador також постачається з повністю переробленою трансмісією ISR, яка реалізує перемикання передач за частки секунди. Досвід дизайну в автоспорті завжди можна знайти на Lamborghini Aventador, який є справжнім вуличним спортивним автомобілем з незмінно швидкими амбіціями.
Навесні 2012 року ми привезли Lamborghini Aventador на наші майстерні в Зундерні та дослідили італійську на предмет покращення продуктивності - особливо в області оптимізації ваги. Великий досвід, професійна інженерія та багато ентузіазму вимагали, щоб наблизити спортивний автомобіль, який і без того був знижений у порівнянні з Lamborghini Murciélago, до оптимізованого співвідношення потужності до ваги. Після ретельного аналізу тут був названий проект: Чітко покращити співвідношення потужності до ваги, розробивши та встановивши додаткові вуглецеві деталі. Врешті-решт, нова вихлопна система також була "розмальована", що також приносить переваги у вихідній потужності дванадцяти-крила.
Зниження ваги за рахунок вуглецевих деталей
Якщо більшість тюнерів зупиняються на цьому етапі, випускні системи Capristo тільки починають працювати. Як звичка, ми маємо справу не лише із зовнішніми. Погляд глибоко під кришку багажника показав, що є також можливості для поліпшення характеристик завдяки зменшенню ваги. Отже, без зайвих сумнівів панелі для багажника замінили високоякісними вуглецевими деталями, які забезпечують меншу вагу на додаток до грама на грам. Сам багажник залишався недоторканим художниками-оптимізаторами. Також були замінені панелі моторного відсіку, завдяки чому легше і міцніше вуглецеве волокно тепер робить оригінальні пластикові деталі з відповідно більшою вагою зайвими.
Зрештою, також була проведена робота над вихлопною системою для дванадцятициліндрового. Результатом є вихлопна система, виготовлена з нержавіючої сталі 1,4828 у високоглянцевому вигляді з майже незнищенними властивостями. Звичайно, вихлопні клапани, як і комплект пульта дистанційного керування, який постачається в комплекті з Capristo. З вихлопною системою для Lamborghini Aventador компанія Capristo Exhaust Systems ще раз показала, що все ще можливо і що потребує вдосконалення у зрілих автомобілях.
Вражаючі результати з ударом
Зміни у вихлопній системі Lamborghini Aventador LP 700 гарантують, що 6,5-літрова бойова машина має просто вимірювані, але покращені характеристики. Розгін від нуля до сотні тепер можливий лише за 2,8 секунди, що є поліпшенням на цілу десяту секунду порівняно з базовою версією. Максимальна швидкість збільшується на 3 км/год до швидких 354 км/год.
Переваги заміни певних пластмасових компонентів на 100% вуглецеві компоненти є більш зрозумілими. Врешті-решт, тут було досягнуто зниження ваги на колосальні 40 кілограмів, що врешті-решт впливає на співвідношення потужності до ваги. Це, безумовно, означає, що також можна досягти економії палива, але при середньому споживанні 17 літрів на 100 кілометрів вони не є особливо значними.
Легенда Lamborghini отримує нове харчування з Aventador LP 700 і вже заповнює книги замовлення за рік до доставки. Вихлопні системи Capristo із Sundern у Північному Рейні-Вестфалії також демонструють новинку Lamborghini, що вдосконалення безумовно можливі без зміни загального вигляду автомобіля. Тільки розумний аналіз матеріалів та ваги призвів до того, що спортивний автомобіль вищого класу можна зробити ще легшим та потужнішим. Цьому також сприяє вихлопна система, розроблена Капрісто.
Якщо ви хочете вдосконалити задоволення від Lamborghini Aventador LP 700 не лише з точки зору задоволення від водіння та високої швидкості, навряд чи ви можете проігнорувати покращення продуктивності завдяки зменшенню ваги за допомогою вихлопних систем Capristo. Цілком функціональні, технічно зрілі і, звичайно, також оптично орієнтовані на оригінал, змінні вуглецеві деталі пропонують зниження ваги в двозначному діапазоні. Це означає, що мета проекту щодо підвищення продуктивності за рахунок зниження ваги знову була повністю і, насамперед, професійно реалізована на Lamborghini Aventador LP 700.
Світогляд - це що завгодно, лише протверезіння. У випускних системах Capristo ми не будемо задоволені вдосконаленнями, які ми зробили на Lamborghini Aventador LP 700. В даний час робота над днищем, колісними арками та підвіконнями все ще залишається на порядку денному, щоб зрештою заощадити ще більше ваги. Бойовий бик Lamborghini не стане м’яким ягням, а принаймні болідом, який ще краще гармонізує продуктивність та вагу.