Частина тижневого демпфера Fox Float DPX2 - демпфер Ridden Fox DPX2

Частина тижня: Fox Float DPX2 Damper

Fox Float X виходить і замінюється Float DPX2. BIKE вже їздив на новій заслінці MTB для трейлу та ендуро.

Як вказує типове позначення, новий Fox Float DPX2 являє собою суміш існуючого амортизатора для перегонів Float DPS та амортизатора ендуро/DH Float X2. Відповідно, новий підлабузник ззаду буде використовуватися в трейлових велосипедах, усіх горах та ендуро MTB. BIKE зміг проїхати новий амортизатор у Trek Remdey 9 RSL (тест у BIKE 6/17) із виміряними 158 міліметрами ходу ззаду.

float

У нашому тестовому велосипеді, Trek Remedy 9 RSL, Fox Float DPX2 випускає 158 міліметрів ходу.

Огляд фактів про Fox DPX2:

  • Вага: 532 грами (кріплення на цапфу 230x57 мм)
  • 3 режими стиснення на низькій швидкості: відкритий, середній, твердий
  • 10-позиційний регульований рівень тиску у відкритому режимі у заводській версії (з шестигранним ключем 3 мм)
  • регулювання відскоку без інструментів
  • Доступний для метричних та попередніх розмірів встановлення та кріплення Trunnion
  • Максимальний тиск 350 PSI (Float X2 250 PSI)

Ціна: 739 євро

Технологія в деталях:

Що стосується амортизаційної логіки, новий DPX2 використовує технологію свого старшого брата, X2. Окремий ланцюг ступеня стиснення та відскоку забезпечує оптимізоване управління демпфуванням. Це покращує перехід від стиснення до відскоку. На основі DPS Fox переймає технологію повітряних камер зі збільшеним обсягом та більшу негативну камеру для тонкої реакції та невеликого провисання в середньому діапазоні ходу. Завдяки окремому контуру демпфування для твердого режиму, він також управляється незалежно від інших двох режимів демпфування. Це означає, що стійкий режим для підйому може бути налаштований незалежно від демпфування в трасі та режимі DH.

Ви не знайдете таблиці тиску повітря для тюнінгу на Fox DPX2. Детальні вказівки щодо налаштування доступні на веб-сайті німецької Fox.

Платформа приносить спокій задній частині: режим "Фірма" для підйому працює незалежно від демпфування в режимі Trail та DH.

Немає похилого регулювання відскоку: на DPX2 ручка відскоку є легкодоступною і її можна повертати певним чином.

Краще, ніж Float X?

На додаток до вдосконаленого контролю демпфування, новий DPX2 може переконати ще двома особливостями. З одного боку, завдяки тонкому розширювальному баку, йому потрібно менше місця для установки, саме тому в рамі є більше місця для поїлки. Більш компактна конструкція також повинна зменшити вагу в порівнянні з X2. Окрім цього, регулювання відскоку відхилення більше не потрібно. Ручка відскоку на DPX2 є легкодоступною і її можна повертати певним чином. 3-міліметровий шестигранний ключ потрібен лише для 10-кратного регулювання рівня тиску (змінюються як високі, так і низькі швидкості тиску) у відкритому режимі.

Це так? Ви повинні їздити на 25-30 відсотків негативного ходу підвіски.

Показати час! Під час пробних заїздів нова заслінка Fox забезпечила спокій і найкращий контакт із землею при достатній тязі на шорстких ділянках із швидкими ударами.

Водіння враження від нового амортизатора Fox

У велопарку Бішофсмайс нова заслінка змогла показати нам, з чого вона зроблена. DPX2 справив чудове враження на наш тестовий велосипед. Задня частина чутливо реагувала навіть на невеликі перешкоди. Нова заслінка Fox забезпечила спокій і найкращий контакт із землею з повним зчепленням навіть на нерівних ділянках із швидкими ударами. Задня частина працювала помітно чутливіше, ніж вбудований Lyrik RC. Виразно було помітно сильніше демпфірування стиснення середнього рівня. У твердому положенні, з іншого боку, задній трикутник все ще трохи накачував і далеко не заблокований.

Легше, ніж X2, і легше регулювати: новий Fox DPX2 переконаний у першому тесті.

Висновок тесту

Новий Fox Float DPX2 залишає чудове перше враження і рекомендується для гірських велосипедів з ходом від 130 до 160 міліметрів. Порівняно з Float X2, простіша настройка та менша вага переконливі.