Через півтора роки після набрання чинності Угодою про економічне партнерство між ЄС та Японією
У понеділок Європейська Комісія та Японія підписали угоду про безпеку цивільної авіації, яка надалі стимулюватиме вже тісну співпрацю між Європейським Союзом та Японією та посилюватиме конкурентоспроможність авіаційної галузі Союзу, йдеться у заяві європейського виконавчого органу.

Підписання цієї угоди, що відбувається через півтора року після набрання чинності Угодою про економічне партнерство між ЄС та Японією, яка створила торгову зону з населенням близько 600 мільйонів жителів і приносить третину ВВП і близько 40% світової торгівлі, є свідченням взаємної довіри та прихильності Європейського Союзу та Японії поглиблювати своє стратегічне партнерство.
Спільні правила сприятимуть співпраці між європейськими та японськими компаніями та зменшуватимуть адміністративний тягар для влади, створюючи кращі інвестиційні можливості та посилюючи процвітання та економічне зростання.
Основною метою BASA є сприяння торгівлі літаками та супутніми товарами. BASA усуне непотрібне дублювання діяльності з оцінки та випробувань авіації, зменшить витрати для органів влади та авіаційної галузі та сприятиме співпраці між органами цивільної авіації ЄС та Японії.
"Ця угода дозволить нашій галузі вийти на японський повітряний ринок, тим самим сприяючи відновленню цього сектору, який так сильно постраждав від кризи. Ми також активізуватимемо співпрацю між ЄС та японською авіаційною владою з метою досягнення ще більш високого рівня безпеки та екологічної сумісності в галузі цивільної авіації ", - сказала європейський комісар з питань транспорту Адіна Валеан.
Двостороння угода про безпеку цивільної авіації (BASA) дозволить виробникам літаків з ЄС активізувати свою торгівлю та збільшити свою частку ринку на японському ринку, відіграючи тим самим важливу роль у відновленні галузі після поточної кризи.
BASA значно скоротить час, необхідний виробникам авіаційних виробів для отримання дозволів на експорт до Японії. Водночас угода забезпечить більш високий рівень правової визначеності, в тому числі щодо прав інтелектуальної власності (ПІВ), що призведе до кращої співпраці між компаніями ЄС та Японії.
Менш ніж через рік після підписання Партнерства між ЄС та Японією щодо стійких зв’язків та інфраструктури якості, BASA також посилить транспортне сполучення відповідно до Стратегії ЄС щодо зв’язку Європи та Азії.
Європейський Союз та Японія уклали 17 липня 2018 року угоду про економічне партнерство, яка створила торгову зону з населенням 600 мільйонів жителів і яка приносить третину світового ВВП і близько 40% світової торгівлі.
1 лютого 2019 року набула чинності історична угода про вільну торгівлю, найбільша двостороння угода, коли-небудь узгоджена Європейським Союзом.
Європейський Союз та Японія зараз розпочнуть свої внутрішні процедури для укладення угоди про безпеку цивільної авіації. До набрання ним чинності Угода застосовуватиметься тимчасово з дати підписання.