Чорний дим 1
Я певний час володів Opel astra g з двигуном потужністю 1,7 к.с. потужністю 80 к.с., 2004 рік випуску.
Автомобіль працює дуже добре, маючи лише одну проблему. Автомобіль виділяє чорний дим, досить багато, коли я прискорюю його, не обов'язково в хутрі, але я думаю, що, починаючи з середини педалі . від 1700 об/хв до 3200 об/хв, він виділяє досить багато диму і останнє " пух »дає його, коли я перемикаю передачу, потім він заспокоюється до 1700 об/хв . і це на всіх передачах, крім 4-5, коли робиться перемикання передач . Автомобіль дуже добре стріляє, я поїхав з іншим opel astra g 1.7 cdti, який воно взагалі не курить, і я можу сказати, що у мене більше вітряно. Яйце було очищено, масло замінено . з тих пір, як я його взяв . близько 2 тижнів я ходив з ним нормально . змінюється при 3000 об/хв, і пішов з 2100 вгору . 3 дні тому я потрапив у перенаселеність і змусив одного з 3-го по 2-й . поки не дійшов до 4-го етапу, коли повернувся на смугу, і ззаду нічого не зрозуміли. там було більше диму, ніж зазвичай. Я не розумію, що це може бути, поки машина чудово їде .
У мене є лише одне ... після запуску та переходу до перших 2-3 перемикань передач він залишається прискореним протягом 3-4 секунд, а потім відновлюється. і коли я їду з ним довше на 2100-2300 об/хв, він має 10-секундні інтервали, коли швидкість коливається на 100 об/хв. тобто протягом 10 секунд він переходить з 2300 на 2200 і так само, як ніби я крутив педалі ... потім він відновлюється самостійно. і близько 30-40 км це вже не працює .
З того, що, на вашу думку, може бути дим і коливання швидкості ?
Дуже дякую !
Я згадую, що він не має помилок на тестері і не має масла поруч із форсунками ... ні на верхній прокладці, ні на тій за кришкою .