Дачія забула порахувати своїх ластівок Evenimentul Zilei
Автор: Адам Попеску/Дата публікації: 10.04.2007 03:10
Знаменитий комуністичний автомобіль не брали до уваги в річницю 3 000 000-го автомобіля.
У річницю 3 мільйонів випущених автомобілів Dacia не включила у свій розрахунок модель Lăstun - машину, замовлену Ніколае Чаушеску та вироблену в Timişoara Car Company, але яка є брендом у портфоліо місцевого виробника.
"Автомобіль був гордістю того часу. Однак він не був розроблений і виготовлений в Dacia, а в компанії Timişoara Car Company, хоча в ньому використовувались збірки Dacia ", - пояснює віце-президент місцевого виробника Константин Штроу, котрий був командованим генеральним директором заводу в Тімішоарі під час виробництва автомобіля. з класу міні.
Ластівка також відома фахівцям як Dacia 500, що свідчить про приналежність до сімей моделей автомобілів під маркою Dacia. Ініціатива з випуску цього автомобіля належала Ніколае Чаушеску, який хотів зробити невеликий, дешевий автомобіль з низьким споживанням, але модель проіснувала недовго на ринку.
Виробництво автомобіля розпочалося наприкінці 1980-х років і було зупинено в лютому 1990 року через сумнівну якість автомобіля, який часто став об'єктом жартів інших власників Даки.
Загалом, за даними віце-президента Штроу, за цей період було виготовлено 5731 автомобіль Lăstun. Dacia з числом 3 000 000 у вівторок покинула ворота заводу в Міовені, а представники румунського виробника очікують, що Dacia з номером 4 000 000 буде відзначатися в кінці цього десятиліття на тлі прискорених темпів виробництва.
В даний час з 50 автомобілів на годину Dacia має намір виробляти 60-63 одиниці на годину.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Автомобіль "суперміні"
Міський, сімейний автомобіль, маленький, дешевий автомобіль з низьким споживанням. Так була розроблена Ластівка, машина, яка запозичила назву у птаха-ластівки, переселенця, подібного до ластівки.
Початкова концепція, згідно з вказівками Чаушеску, передбачала економний автомобіль для міського транспорту, максимальна місткість чотирьох людей - двоє дорослих та двоє дітей, з низьким споживанням до 3 літрів на сто кілометрів та максимальною швидкістю 70 км/год.
Насправді перша модель могла досягати навіть 100 кілометрів на годину при споживанні 3,3-4 літри відсотка. Корпус був туристичного типу з двома дверима, виготовленими з антикорозійних синтетичних смол.
Наші рекомендації
Радник мав би піти до кінця року, але він ...
Хороші новини від координатора ВПС-СМУРД Ясі, Діани Цимпоеш: "Даму перевели ...