Деталі літаків, виготовлені з FRP, можуть заощадити вагу та витрати
Спільний проект Lokost був дуже успішним. В рамках проекту було зареєстровано загалом 13 патентів, створено 45 публікацій та завершено чотири докторські ступені. Десять партнерів проекту та багато субпідрядників керували розвитком подій. Сюди входила низка компаній-членів CFK-Valley e.V., Stade.

Результатами спільного проекту Lokost, в рамках якого були розроблені підходи до зниження вартості та ваги високоефективних компонентів FRP, є інноваційні підходи в галузі впорскування матеріалів, текстильної технології та смоли.
Посилені композитні конструкції з пінопласту приносять величезну економію ваги
У поєднанні з вдосконаленими методами конструкції CFRP спостерігається високий потенціал економії порівняно з технологіями виробництва, встановленими сьогодні в авіабудуванні. Основна увага в Airbus Operations GmbH, Stade, була на використанні армованих пінопластових композитних конструкцій, відповідних методах будівництва та виробничих процесах в області вертикальних стабілізаторів.
Результат цієї роботи показує потенціал з точки зору економії ваги до 10% та зменшення витрат більше ніж на 30%.
Преміум Aerotec GmbH, Varel розробив задню секцію з цілісними елементами і в рамках подальшого проекту виготовив корпус корпусу із цілісними стрингерами та віконними рамами (підпроект B). Особлива увага була приділена альтернативним методам будівництва та автоматизації виробничого процесу.