Добре навчений кузов як високоефективна машина
31.01.2014 | 18:24 | Мартін Куглер, Die Presse
Відень. Тіло найкращого спортсмена - це високоефективна машина. Хоча непідготовлена людина може досягти потужності близько десяти ват руками та близько 100 ват ногами, для професійних велосипедистів були визначені значення близько 450 ват - як безперервна потужність протягом декількох годин. Це більше, ніж, наприклад, може дати віл (300 Вт), але менше, ніж кінь: За визначенням, потужність 736 Вт раніше називалася "кінськими силами" (PS). Короткостроково - протягом декількох секунд - спринтери або важкоатлети можуть досягти навіть потужності до 5000 Вт.
Звичайно, таких крайнощів можна досягти лише в тому випадку, якщо і тіло, і метаболізм спортсмена дуже добре адаптовані, тобто треновані. Це добре відомо серед велосипедистів: професіонал може приймати від п’яти до шести літрів кисню за хвилину і спалювати до 1000 кілокалорій (ккал) їжі на годину; Для хобі-велосипедиста (який отримує максимальну потужність на педалях 250 Вт) відповідні значення складають три літри кисню на хвилину та 360 ккал енергії на годину.
Споживання енергії для складної гірської стадії, наприклад, Тур де Франс, становить приблизно 8000 ккал. Цінність, яку важкоатлети також придумують у тренувальний день. Дані про споживання енергії навіть розголошують водії Формули-1: вони говорять про 450 ккал на годину перегонів. Для порівняння: при легких фізичних навантаженнях людина споживає від 1800 до 3100 ккал на день, залежно від статі, зросту та віку.
Складно давати такі цифри на лижах. З суворо фізичної точки зору, наприклад, навряд чи виконується робота зі спуску (або бігових лиж на рівнині). Згідно з підручником фізики, це реєструється лише тоді, коли маса піднімається в повітря - і це те, що робить підйомник під час звичайних лиж. Тим не менше, високий рівень енергії також необхідний під час катання на лижах: з одного боку, щоб подолати сили тертя між лижами та снігом, а з іншого боку, щоб компенсувати сили інерції - наприклад, при зміні напрямку.
В організмі енергія використовується для переміщення певних білків (актинових та міозинових ниток) один проти одного. Ці фізіологічні процеси не дуже ефективні: за підрахунками лише десять - 25 відсотків використаної енергії перетворюється на механічну роботу; більшість решти виділяється як відпрацьоване тепло (що, звичайно, найкраще вітається на гірськолижному схилі).
Наприклад, на відміну від їзди на велосипеді чи бігу, лижі - це не постійне навантаження, а засноване на постійному чергуванні навантажень та розвантажень. Під час руху у відповідних таблицях вказується споживання енергії від 400 до 600 ккал на годину.
Оцінюючи схеми руху лижних денних абонементів, вказується справжній лижний день любителя лижного спорту (п’ять-шість годин катання на лижах, у яких покрито 8000 метрів на висоті та 45 кілометрів схилів) з енергоспоживанням 3600 кКал. Для найкращих спортсменів значення не повинні виявитися значно вищими, оскільки максимальна продуктивність досягається лише за кілька хвилин.