Догляд за сідлом на велосипеді

зміст

Зміст

  • 1 зміст
  • 2 Догляд за сідлом на велосипеді
  • 3 зігнути шкіряне сідло в духовці чи ні?
  • 4 Що Брукс говорить про догляд за сідлом?
    • 4.1 Жири
    • 4.2 натягування
    • 4.3 Сидіння
    • 4.4 Складання сідла
  • 5 Чим ви змащуєте велосипедне сідло?
  • 6 Розфарбуйте сідло
  • 7 дешевих морквин
  • 8 Ось як це починається
  • 9 PUR піни
  • 10 Що йому не подобається
  • 11 ПВХ чохол
  • 12 Перші проблеми
  • 13 Шкіряний чохол к.о.
  • 14 Ще зберегти
  • 15 Перші треки
  • 16 Вода, що стоїть
  • 17 Запізно
  • 18 Типове стирання
  • 19 ½ року без догляду
  • 20 благородний варіант
  • 21 Посилання
  • 22 виноски
  • 23 Більше на тему велосипедних технологій:

Догляд за сідлом на велосипеді

Розділені за матеріалами, на велосипеді в основному є 3 основні групи сідла:

може бути

  • Пластмасові сідла з різними амортизуючими наповнювачами (пінопласт, гель тощо)
  • Пластмасові сідла з амортизуючими вставками або без них та шкіряний або синтетичний шкіряний чохол
  • Гнучкі шкіряні сідла (Брукс та деякі інші виробники)

Кожна з цих конструкцій має переваги та недоліки. Якщо велосипед постійно піддається стихії, може стати в нагоді дешеве пластикове сідло.

Пластикові сідла в основному не потребують технічного обслуговування, вони пошкоджуються ультрафіолетовим випромінюванням та температурним впливом, що певною мірою можна запобігти за допомогою покриття. Без будь-яких захисних заходів ці велосипедні сідла можуть легко прослужити роки.

Прокат велосипедів, таких як "Call-a-bike" від DB AG, звичайно, має пластикові сідла, тому вміст шкіри буде невиправдано високим. Якщо ви хочете максимального комфорту, шлях майже неминуче веде до вигину шкіряного сідла. Зусилля з обслуговування обмежені, якщо ви дотримуєтеся певних правил гри.

Що стосується сідл, не повинно бракувати одного: чудо-сідла, про які ніколи не чують, і обіцяють безболісну їзду. Шелдон Браун називає це "хвилею істерії", і це досить добре вражає справу. Різні «медичні сідла», «ергономічні сідла», «сідла без носа», «перфоровані сідла». тощо не що інше, як маркетингові заходи.

Якщо вірити рекламі цих чудо-сідл, то у всіх велосипедистів будуть проблеми з простатою та потенцією. Як не дивно, але про такі проблеми ви чуєте лише від цих виробників; велосипедисти на них не скаржаться. Як не дивно, але у велосипедистів навіть є потомство.

Велосипедні сідла за історію велосипеда порівняно мало змінилися. Догляд за сідлом став набагато простішим, ніж кілька десятиліть тому. Ніхто насправді не хоче з цим морочитися, сідло має просто працювати. Але залежно від матеріалу потрібно трохи догляду.

Більшість знімків на цій сторінці були зроблені за кілька хвилин на Потсдамській площі в Берліні і представляють гарний поперечний переріз побитих велосипедних сідл. Я справді не шукав цілеспрямовано, я трохи ходив туди-сюди. Це також може бути на будь-якому іншому залізничному вокзалі.

Зігніть шкіряне сідло в духовці чи ні?

"Спекти" Нове шкіряне сідло на вигин у звичайній побутовій печі часто описують, заперечують, описують як чутки, нісенітниця, найкращий метод. Що там нагорі?

Справа в тому, що сідло на велосипеді може швидко досягти температури 60-70 ° C на палючому сонці. Це приблизно відповідає температурі, яка завжди рекомендується для випічки. Це робить питання, чи випічка зайвою - вона може, але не обов’язкова. Змащений сідло на літньому сонці має такий же ефект, як піч.

Випічка Фаза проникнення, який може зайняти від 500 до 2000 км, може бути значно скорочений, сідло "прилягає" набагато раніше і стає зручним. Вигин шкіряного сідла може бути болісним протягом перших кількох кілометрів, але це швидко зникає.

Так само часто обговорюють, чи зараз сідло зверху чи знизу або змащується з обох сторін. Змащення знизу має сенс і є необхідним для гоночних мотоциклів, оскільки під дощем вода з бризок бризкає. Те, наскільки змащення знизу необхідно або корисно для велосипедів з бризковими захисниками, є суперечливим. У всякому разі, це не болить.

Як часто слід змащувати? Точну цифру вказати неможливо. Півріччя можна вказати як приблизне значення. Залежно від погоди, інтенсивності водіння та кількості використаного жиру, ви також можете дуже істотно відхилятися від шестимісячного інтервалу. Брукс застерігає від надмірного змащення. Якщо зберегти жир сідла, він стає занадто м’яким, він «омилюється». В результаті сідло провисає, але його можна затягнути. Ключ для сідла входить до складу кожного Брукса. Але в якийсь момент перенапруження закінчується. Якщо ви змащували занадто інтенсивно, у певний момент у вас з’явиться провисання сідла, яке ви більше не можете затягувати. Також існує ризик того, що шкіра на заклепках настільки розшириться, що заклепки ослабнуть. Так що занадто багато теж не добре.

Свіже змащене жиром сідло любить стирати штани. Якщо на нього натягнути поліетиленовий пакет, жир запобігається, дощ не потрапляє на сідло, а жир добре масажується, оскільки він не може засвоюватися штанами. Однак ти жахливо ковзаєш по сідлу.

Що говорить Брукс про догляд за сідлом?

Брукс постачає нові сідла з конвертом, на якому написано: "Відкрий, будь ласка, прочитай і дізнайся, чому це продукт для життя". Це робить вас цікавим.

Жири

Брукс також говорить про "фазу злому", але обережно описує це по-британськи як "процес злому". Протягом цих 3-6 місяців рекомендується повторне змащення знизу та зверху. Тільки тонко змочіть жир зверху і відполіруйте. Не потрібно шліфувати знизу. За словами Брукса, верхівка зістарених сідл не потребує лікування. Дійсно, вони це пишуть! Хмммм, так що старіли лише знизу. Я не дуже йому довіряю. Але читайте далі.

Сідлові плями. Якщо вони змочують, вони фарбують ще більше. Якщо вони змочують, їм слід просто висохнути природним шляхом. На цьому етапі я хотів би додати дослівну цитату, яка видається важливою для людей Брукса:

Брукс: Інформація про товар Догляд за сідлом

Profide - це назва сідлового жиру Брукса. Звичайно, є й інші марки, звичайно ж і дешевші. Але пахне приємно (я особисто думаю про апельсини, але можу помилятися). І це, безумовно, правильна річ для сідла, яке було дорогим. Навіщо торгуватися за євро за жир, коли сідло коштує в сто разів дорожче?

Затягніть

За словами Брукса, вам слід якомога рідше затягувати сідло, а потім затягувати його лише на чверть обороту. Як і я, ви пишете вище, що коли сідло повністю затягнуте, його неможливо знову затягнути. Саме така небезпека могла б існувати, якби ви затягнули мокре сідло. Старі та імперські марки сідла втягуються швидше, але їх також доводиться швидше підтягувати. Обидва вони мають шнури, що дозволяють затягувати фланги, і які також слід регулярно затягувати.

Сидіння

Є сідла Брукса як з однією рамою (гоночне сідло), так і з подвійною та потрійною рамою. Незважаючи на те, що патентні стійки сидінь можна використовувати для сідла з однією рамою, інші моделі можуть використовуватися лише з комплектуючими фіксаторами сідла. Власний досвід: Ви можете легко прикріпити стійку патентного сидіння до двох нижніх стійок багаторазового зчеплення, але з одного боку, підвіска більше не працює, як планувалося, а з іншого боку, рама може зламатися. І це болісний досвід, якого слід уникати.

Кріплення на сідло

Брукс втрачає тут кілька досить безглуздих слів. Ви повинні мати свою вагу на задній частині сідла, розмістіть її так, щоб ви не ковзали на носі, не настільки високо, щоб вам довелося розтягуватися на педалях. Варто згадати одне: Брукс також пише, що сідло зазвичай слід кріпити точно горизонтально. Ви можете знайти більше інформації про регулювання сідла тут: