Дортмундський вівторок; t - найлегший електронний велосипед у світі
Вага насправді відіграє підлеглу роль у педелеках. Тим не менше, тут також час від часу встановлюються нові легкі будівельні марки. Останній рекордний проект надійшов з Дортмунда.
SP-X/Кельн. Звичайні електромобілі зазвичай важать більше 20 кілограмів, деякі легкі моделі досягають низького двозначного рівня. Але нижче цього повітря стає рідким. Денніс Фрайбург, науковий співробітник факультету машинобудування в Університеті ТУ Дортмунда, зараз розробив гоночний мотоцикл з електричним приводом, який вагою 6,9 кілограма є найлегшим педелеком у світі і рекомендується для внесення в Книгу рекордів Гіннеса.
Основою легкого E-Renner є карбонова конструкція рами від виробника велосипедів Merida. Ободи також виготовлені з легкого матеріалу. Компактним електродвигуном, який був встановлений нижче нижнього кронштейна, служить приводом. Цей привід фрикційних роликів передає свою потужність безпосередньо корпусу заднього колеса.
Наявна у продажу пляшка для пиття, яка також інтегрує керуючу електроніку, служить контейнером для акумулятора. Оновлення програмного забезпечення можна завантажувати через з'єднання USB. Розумно: Кришка пляшки служить поворотним вимикачем увімкнення та вимкнення та регулятором для встановлення сили підтримки. Датчики на задньому колесі електронного управління передають дані про швидкість, інші датчики в ланцюговій ланцюзі реєструють, чи крутить педаль водій. Як зазвичай у педелеків, підтримка надається на максимумі до 25 км/год, Фрайбург дає дальність від 25 до 40 кілометрів.
Залишається з’ясувати, чи визнає журі Книги рекордів Гіннеса конструкцію Фрайбурга найлегшим електронним велосипедом у світі. Попередній рекордсмен - "Вольта Монтанара", яка була представлена в 2012 році і важить 7,66 кілограмів.