Довга ніч над Антуаном де Сент-Екзюпері - Будь ласка, намалюйте мені вівцю
Від Ніколауса Шольца
Для багатьох він просто автор "маленького принца", але Антуан де Сент-Екзюпері прославився своїми романами про польоти, адже політ - це ще одна його велика пристрасть, окрім письменницької. Хто був цей культовий автор? І як він загинув?
31 липня 1944 р. Французький льотчик і знаменитий письменник Антуан де Сент-Екзюпері вилітає в плановий розвідувальний рейс над регіоном Гренобль - з якого він більше ніколи не повернеться.
Таємничі обставини смерті
Те, що трапилося з цим рейсом, залишалося в темряві протягом десятиліть: Секрет був відкритий лише в 2000-х роках: французький водолаз знайшов на морському дні поблизу Марселя частини літака американської блискавки P-38, яка, завдяки обширним дослідженням, виявилася такою у Сент-Екзюпері ідентифікується.
Але як це впало? Лише завдяки ряду малоймовірних статків нарешті йому вдалося прояснити події, пов’язані зі смертю Екзюпері. Перша година цієї Довгої ночі розповідає історію цього пошуку підказок.
Культовий автор і пристрасний авіатор
У 1943 році, за рік до смерті, була опублікована повість "Маленький принц" з його власними ілюстраціями - книга, яка зараз посідає 17 місце у світовому рейтингу найбільш продаваних книг із загальним обсягом 80 мільйонів примірників, проданих у всьому світі, напередодні фантастичних романів успішного британського автора Джоан К. Роулінг. Ім'я Сент-Екзюпері в основному асоціюється з цією книгою донині.
[BILD - Ілюстрація від маленького принца: AKG6429343 - або версія радіограми "Маленького принца"?: Https://www.youtube.com/watch?v=coGBKWsBpV4]
За життя він прославився своїми текстами про політ, взятими з власного досвіду пілота. Наприклад, з романом Vol de nuit, німецькою мовою "Nachtflug", який приніс йому відому французьку літературну премію Prix Femina в 1931 році.
У другій і третій годинах Довгої ночі ми озираємося на картате життя Екзюпері: його стосунки, що склалися, його літературні успіхи - і, звичайно, його пристрасть до польоту - пристрасть, яка починається з раннього віку.
Незабутнє повітряне хрещення
Антуан де Сент-Екзюпері народився 29 червня 1900 року в знатній родині з Лімузена. Йому ще не було чотирьох років, коли його батько помер після інсульту. Габріель де Тріко, тітка його матері, приймає сім'ю без батьків у своєму замку в Сен-Моріс-де-Ременс у департаменті Ен на сході Франції.
Антуан провів там частину молодості та в замку своєї бабусі де ла Моль. Для нього ці місця є його опорою у світі, орієнтири на все життя:
"О, диво в будинку не в тому, що він захищає або зігріває нас, і не володіє його стінами: дивовижно, що він повільно накопичив у нас запас щастя; що він глибоко в самому серці цього утворює темні гори, з яких мріють джерела, як джерела води ".
[ФОТО одного із замків - про цей (dpa): 61224027]
Саме так він згодом напише у своєму романі «Вітер, пісок та зірки». І це судження також може бути застосовано до молодості Екзюпері: це були "щасливі роки", за словами швейцарського культурного кореспондента та біографа Екзюпері Йозефа Ганімана.
Жозеф Ганіман: "Антуан де Сент-Екзюпері. Меланхолійний глобетротер"
Orell Füssli Verlag, Цюрих 2013
304 сторінки, 22,95 євро
У цей час Екзюпері майже щодня їде на аеродром, який знаходиться лише за декілька кілометрів від замку, проводить години перед літаками і забиває діри в механіці з детальними запитаннями про те, як працюють двигуни та прилади. Його повітряне хрещення наприкінці липня 1912 року залишається для нього незабутнім досвідом. Досвід, який він записав у вірші:
"Крила ковзали на подиху вечора,
Звук двигуна сколихнув сонну душу і
сонце торкнулось нас блідим сяйвом. "
Турбулентний старт
Так само щасливо, як молодість, його доросле життя розпочалося невдало: після закінчення середньої школи в 1917 році - у цьому ж році помер його молодший брат - він лише не склав вступний іспит до військово-морської школи, а пізніше також кинув навчання в галузі архітектури в якості запрошеного студента в Паризькому Школьному університеті. . Жартівливий і веселий Антуан воліє проводити свій час у кафе неподалік від Академії мистецтв, ніж на лекціях - він отримує гроші від матері, з якою він мав тісні стосунки протягом усього життя.
Навесні 1921 року Сент-Екзюпері був призваний на військову службу і вступив до 2-го винищувального полку в Нойгофі біля Страсбурга. Йому подобаються уроки:
«Сьогодні вранці було дуже бурхливо, - писав він матері у червні 1921 року, - але мені це дуже подобається: вітер і - в літаку - бійка, дуель з бурею».
З придбанням посвідчення пілота в кінці 1921 року його пристрасть до польоту почала розквітати повністю. Однак професійно він спочатку пішов іншими - і менш успішними - шляхами: він заручився з елегантною, начитаною та енергійною Луїзою де Вільморін, батько якої знайшов йому добре оплачуваний офіс на цегельному заводі. Але наречена невдовзі йому набридає і перед численними шанувальниками кидається в свою наступну пригоду.
Нарешті пілот
"Я зараз як зовсім маленький хлопчик. Я тікаю до вас", - писав Антуан своїй матері в жовтні 1923 року. Через рік він спробував представити виробника вантажівок Saurer - майже невдале підприємство. Навесні 1926 року він кинув роботу в роздратованому стані і був влаштований до "Compagnie aérienne française". Тепер він може взяти платних пасажирів на оглядові рейси над Парижем. Це значно покращує його настрій.
Трохи пізніше 26-річний, все ще в значній мірі недосвідчений пілот, буде працевлаштований в "Compagnie Latécoère" - одній з перших авіакомпаній у світі, з якої пізніше вийде "Аеропосталь" - і буде перевозити як офіційну, так і приватну пошту по маршрутах Тулуза - Касабланка та Франція. пізніше Касабланка - Дакар.
[ФОТОГРАФІЯ (молодого) Екзюпері в авіаційному одязі: наприклад (25 років) у dpa: 9960474 - або AKG17161 (старша, але в погонах під час читання в папці)
Політ у той час був ще справжньою пригодою, як пояснює Крістоф Ганіман: "Коли йшов дощ, у вас на обличчі був дощ, було холодно, шалено тремтіло, і ви летіли з виду. Все було дуже технічно Річ, і це те, що його зачарувало в польотах, все ще існував прямий контакт, прямий зв’язок між польотами та територією, яку ви бачили нижче ".
Політ і письмо
"Літак - це, мабуть, машина", так пізніше Екзюпері писав у "Вітрі, піску та зірках", "- але який нескінченно делікатний пристрій! Ми дякуємо йому за відкриття справжнього обличчя нашої землі. (...) Ми судимо людей З космічної перспективи. Вікно на водійському сидінні є об’єктивом мікроскопа, і ми читаємо в ньому світову історію новими очима ".
Літання та письмо, що належало Сент-Екзюпері, пояснює Крістоф Ганіман: "Один не міг працювати без іншого: він часто не знав, що робити далі, коли писав, застряг, загубив слід, загубився в деталях, вже не був впевнений, куди йде вся справа, і для цього буйного, недисциплінованого польоту було для нього практично школою дисципліни. Неправильний маневр, на відміну від письма, може бути фатальним. З іншого боку, написання для польоту привело його до того, що необхідне бачення, фантазія, поетичний погляд, скажімо ".
[Можливо. ФОТОГРАФІЯ Екзюпері за робочим столом (dpa): 116998882]
Зв'язок між письменництвом і польотами був порівняно новою територією для літератури того часу. Завдяки зв'язкам з літературними колами паризьких письменників перший текст Екзюпері з'являється у квітні 1926 р. Під назвою "L'aviateur".
"Троянда" Екзюпері: муза і радник
Після того, як початківця письменника тимчасово влаштували на посаду начальника станції в Марокко, де він написав свій перший роман "Courrier Sud", його нарешті перевели до Південної Америки в 1929 році: там він був менеджером "Aeroposta Argentina", філії "Compagnie Aéropostale", і йому було доручено завдання побудови мережі авіапоштою в Аргентині.
Однак понад усе він познайомився зі своєю майбутньою дружиною в Буенос-Айресі: у 1930 році він з усіх кінців закохався в Консуело Сунцін Сандовал, дивакуватого і молодого овдовілого Сальвадорана. Амур, який досягає максимуму у часи війни та небезпеки.
[ФОТО від Consuelo - можливо, це (загальнодоступне): https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Consuelo_en_1942_%C3%A0_Montr%C3%A9al.jpg - на жаль, я не зміг знайти іншого]
Інтоксикація першої зустрічі швидко перетворюється на бурхливу пристрасть. Але перше розчарування настає так само швидко, як пояснює Джозеф Ханіманн: "Подібний характер Антуана і Консуело, природно, призвів до проблем, які вони постійно стикалися. У обох було велике, незламне его. Їм обом було найкраще, коли вони не були разом. Саме тоді вони найбільше любили одне одного ".
Наприкінці квітня 1931 року Антуан де Сент-Екзюпері та Консуело Сунцин Сандовал одружилися. Маленька, але граціозна Консуело відтепер є радником і музою в однаковій мірі. Незабаром вона називає Антуана ніжно лише "Тонніо", як це можна прочитати в її мемуарах, опублікованих у 2000 році: "Тонніо, моя літаюча риба, моя унікальна метелик, моя любов, моя чарівна скринька ..." І хоча вони з часом розпадаються, Антуан відчуває відповідальність за неї протягом усього свого життя.
Консуело де Сент-Екзюпері: "Троянда маленького принца"
Маріон фон Шредер Верлаг, Мюнхен, 2001 рік
319 сторінок, 20,45 євро
Крах в пустелі
Того ж року, у жовтні 1931 р., Паризьке видавництво "Галлімар" видало нову книгу з передмовою, написаною Андре Гіде, під назвою: "Vol de nuit", "Nachtflug". На відміну від "Südkurier" роман з самого початку має великий успіх. Надії на гроші досі відсутні. А професійна кар’єра Екзюпері зайшла в глухий кут. Він бере безстрокову відпустку з служби пілота і живе зі своєю «райською пташкою» Консуело в їх паризькій квартирі.
[ФОТО з місця аварії - можливо, це (загальнодоступне): https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sahara_Crash_-1935-_copyright_free_in_Egypt_3634_StEx_1_-cropped.jpg (знову ж таки, я не міг знайти його в агентствах)]
Коли мова заходить про політ як змагання, Екзюпері насправді не має нічого спільного з насмішками: "Для нього бути пілотом було так само священно, як бути священиком. Для нього це було служінням людству", - каже біограф Ганіманн. У 1935 році через фінансові труднощі він взяв участь у льотному змаганні до Сайгону - і впав посеред пустелі вночі. У своєму романі "Вітер, пісок і стерна" Екзюпері описує те, що відбувається в наступні дні. Це одна з найбільш вражаючих частин книги.
"Вчора я мріяв про райські апельсинові ліси, сьогодні я не знаю жодного раю. Я більше не вірю в апельсини. Я не відчуваю в собі нічого, крім посухи серця. Я впаду і не відчую відчаю, навіть горя. Це мене ображає, бо здатність відчувати горе було б для мене як вода. Я шкодую себе і шкодую, як друга. Але в мене більше немає друга на світі ".
Покровителька, коханець і таємний біограф
Незважаючи на постійну фінансову нестачу, Антуан де Сент-Екзюпері, як ніколи, відомий після успішного порятунку з пустелі. У 1935 р. Екзюпері також познайомився зі своєю покровителькою, а згодом коханою, заможною дочкою промисловця Неллі де Фогюе. "Дуже успішна бізнес-леді, якою Сент-Екзюпері найбільше захоплювався як письменниця", - каже Джозеф Ганіманн. "Вона надала йому дуже потужну фінансову та моральну підтримку. А потім практично написала свою першу біографію під псевдонімом, через кілька років після смерті, під псевдонімом П'єр Шевр'є, і ця біографія читається роками".
[ФОТО Неллі де Фогю? На жаль, я не зміг його знайти - альтернативно Екзюпері на 50 франків: AKG4454642]
Поки літературні успіхи поспішали, а Екзюпері також з ентузіазмом відзначали як письменника в Америці, у вересні 1939 р. Йому було наказано звітувати перед Тулузою. Дійсно, за посередництвом коханої Неллі де Вогю він, нарешті, був використаний як пілот відповідно до його побажань. Але дні радості пораховані: 14 червня 1940 року німці без бою вступили в Париж. Підрозділ Сент-Екзюпері переміщується в Північну Африку через Бордо. Резервіст звільняється від діючої військової служби і повертається до Марселя на кораблі.
Святкували, але нещасливі
Незабаром після цього він вирішив емігрувати: У новорічну ніч 1940 року Сент-Екзюпері прибув у вигнання в Нью-Йорк і був прийнятий як знаменитий письменник. Його книга "Вітер, пісок і зірки", перекладена англійською мовою, продана 150 000 примірників. Тепер Сен-Екзюпері нарешті може жити без фінансових турбот і досі невдоволений: перебування у вигнанні в США, поки Франція перебуває у війні, ставить його в нестерпний конфлікт, саме тому він незабаром їде в Алжир і завербує кілька розвідувальних рейсів листя.
На початку 1943 року в Нью-Йорку був опублікований текст маленького принца: казкова казка про авіатора, якому довелося екстрено здійснити посадку в пустелі і зустрів маленького хлопчика з дивної планети. Антуан де Сент-Екзюпері не доживе до міжнародного торжества своєї книги.
Виробництво цієї довгої ночі:
Автор: Ніколаус Шольц; Режисер: Ніколаус Шольц; Доповідач: Сабін Хаупт, Маркус Герінг, Патрік Олівер Бек, Йодіт Рімерсма; Редактор: Dr. Моніка Кюнцель; Веб-презентація: Константин Хюн.
Знайдіть це тут повний рукопис та довга ніч для читання.
докладніше на цю тему
Політ - над хмарами
(Deutschlandfunk Kultur, неділя вранці, 18 серпня 2019 р.)