Екологічний слід Центру консультацій із споживачами взаємного фонду

Коротке:

  • Аналіз 13 фондів власного капіталу у 2014 році, включаючи дев'ять етичних та екологічних фондів
  • "Найбрудніший" фонд викидає у п'ять разів більше СО2, ніж найкращий досліджений фонд
  • Кліматичний слід етико-екологічних фондів часом більший, ніж у звичайних фондів

споживачами

Екологічний слід пайових фондів

Етико-екологічні фонди також сприяють викидам СО2

Багато інвесторів, які вкладають свої гроші в етично-екологічні фонди, сподіваються, що вони можуть зробити свій внесок у захист клімату. Дослідження, проведене від імені Бременського споживчого центру у 2014 році, показало, що це не завжди так.

Деякі етичні та екологічні фонди також фінансують викиди парникових газів, якщо певні компанії та сектори є частиною активів фонду. Дослідження показало, що чотири фонди з етико-екологічною спрямованістю мали гірший кліматичний слід, ніж багато звичайних звичайних фондів. Споживачі, які хочуть захистити клімат своїми інвестиціями, не можуть автоматично розраховувати на кошти з етично-екологічного сегменту.

Дослідження включає великих постачальників та стійкі фонди

Для розслідування станом на 30 червня 2014 року Бременський споживчий центр відібрав 13 фондів власного капіталу, в тому числі чотири фонди від найбільших німецьких постачальників Allianz, Deka, DWS та Union Investment. Інші дев'ять - це так звані етично-екологічні або стійкі фонди власного капіталу.

Досліджувані інвестиційні фонди надзвичайно різняться між собою за кількістю фінансуваних парникових газів; Це означає, що інвестори можуть також заощадити відповідну кількість СО2. Фонд із найбільшим кліматичним наслідком фінансував у п'ять разів більше шкідливих для клімату газів, ніж той, що має найменші викиди CO2.

На момент розслідування інвестор фінансував викиди близько 904 кілограмів СО2 акціями на суму 1000 євро у фонді DWS Top Dividende. Однак з Triodos Sustainable Equity він становив лише 163 кілограми. Різниця приблизно відповідає викидам парникових газів, які утворюються при їзді на автомобілі довжиною понад 4600 кілометрів - наприклад, при поїзді від Північного Мису до Неаполя.

Також враховуються непрямі викиди

Аналіз базується на стандарті Протоколу про парникові гази та враховує всі сфери, в яких компанія виробляє парникові гази. Цей підхід враховує всі сфери, в яких компанія викидає парникові гази.

Наприклад, при підготовці "чесного" вуглецевого сліду для банку також береться до уваги вуглецевий слід наданих позик, а вуглецевий слід виробника автомобілів також бере до уваги викиди парникових газів, що виникають протягом терміну експлуатації вироблених автомобілів та коли вони утилізуються.

Дослідження проводило швейцарська компанія South Pole Group. Аналіз є частиною проекту "Кліматичні інвестиції" споживчих центрів у Бремені, Гамбурзі, Баден-Вюртемберзі та Шлезвіг-Гольштейні.