Експлуатація транспортного засобу, його механіка та технічне обслуговування
Основні моменти експлуатації транспортного засобу
Загальна інформація про експлуатацію транспортного засобу
Водій повинен знати, крім правил дорожнього кодексу та безпеки дорожнього руху, основи експлуатації транспортного засобу, що дозволить йому зіткнутися з усілякими ситуаціями в разі поломки.
Для того, щоб рухати транспортний засіб вперед, вам потрібно запустити двигун за допомогою клавіш на запалюванні, потім скористатися зчепленням і задіяти передачу для перетворення електричної енергії в механічну, що дозволяє транспортному засобу рухатися. Це складає основу системи передачі.
Шасі автомобіля дозволяє захистити внутрішнє обладнання автомобіля, зокрема колеса, від можливих ударів. Транспортний засіб оснащений двома ведучими колесами, передніми (тягова система) або задніми (рушійна система), і рідше чотирма ведучими колесами спереду та ззаду.
Ми говоримо про перевищення швидкості, коли швидкість автомобіля занадто висока у порівнянні із задіяною швидкістю, і про недостатню швидкість у протилежному випадку. Слід зазначити, що надмірне або надто велике обертання може передчасно погіршити стан автомобіля.
Що стосується гальм, то в транспортному засобі доступні два гальма: гальма, доступні за допомогою педалі гальма та ручного гальма. Ручне гальмо слід використовувати лише у разі екстреного гальмування, при старті на пагорбі та при парковці.
Інформаційна панель
Що стосується індикаторних ламп на приладовій панелі під час запуску автомобіля, коли ключ увімкнено запалювання, загоряється індикатор “Увімкнено”, але для того, щоб мати можливість отримати доступ до функцій приладової панелі та запустити транспортний засіб, ключ повинен бути встановлений на “Пуск”.
У транспортному засобі все його обладнання підключене до внутрішнього комп'ютера, який сам підключений до приладової панелі. Тому останній використовується для інформування водія про стан різного обладнання в його транспортному засобі та попередження про певні аномалії, щоб змусити його зреагувати. Ці оповіщення в основному присутні у вигляді індикаторних ламп.
Приладова панель зазвичай включає три різні типи попереджувальних вогнів:
- попереджувальні ліхтарі, які вказують на роботу певного обладнання в певний час, наприклад, фари або покажчики повороту автомобіля
- попереджувальні вогні, які мають форму помаранчевих попереджувальних вогнів, водій може продовжувати рух, але повинен перевірити обладнання, що спричиняє несправність, щоб не погіршити несправність
- попереджувальні ліхтарі у формі червоних індикаторних ламп, які вказують на те, що несправність певних елементів робить керування небезпечним, тоді зупинка є обов’язковою
Приладова панель також включає в себе іншу інформацію, таку як спідометр, тахометр, датчик палива та пробіг автомобіля. Ця інформація дозволяє водієві їздити безпечно, без ризику закінчення бензину або перевищення максимально дозволеної швидкості.
Освітлення транспортного засобу
Вогні транспортного засобу, що перебуває в обігу, повинні бути в робочому стані, фактично, водіння з непрацюючими вогнями є правопорушенням, яке карається штрафом.
Фари автомобіля складаються з декількох лампочок, про які слід пам’ятати, щоб регулярно перевіряти. Коли фари автомобіля увімкнені, на приладовій панелі загоряється попереджувальний індикатор, який повідомляє водія.
Технічне обслуговування автомобіля та прості ситуації з поломками
Візити технічного контролю
Що стосується технічних оглядів, вони є обов'язковими кожні 2 роки, за винятком нових автомобілів віком до 4 років, на які це обов'язок не поширюється. По закінченню технічного огляду можливі 3 сценарії:
- транспортний засіб має дозвіл на обіг, а буква А проставляється у звіті про технічний контроль
- транспортний засіб повинен пройти ще один огляд протягом 2 місяців, а буква S проставляється у звіті про технічний контроль
- транспортний засіб не має дозволу на обіг, а буква R проставляється на звіті про технічний контроль
У першому випадку конкретний значок наклеюється на лобове скло і вказує дату наступного обов’язкового технічного контролю.
Технічне обслуговування шин
Якісне технічне обслуговування шин має важливе значення, щоб уникнути витрачання палива та обмежити ризик проколів шин. Тому необхідно регулярно перевіряти їх знос і тиск. Ідеальний тиск в шинах, як правило, становить від 1,8 до 3 бар, щоб знати правильний тиск для автомобіля, зверніться до ярлика на краю дверей водія. Світловий індикатор попереджає водія в режимі реального часу у разі ненормального падіння тиску в шинах автомобіля. Як правило, бажано щомісяця надувати шини транспортного засобу, щоб уникнути передчасного зносу шин.
Необхідно також регулярно перевіряти знос шин, щоб уникнути згладжених шин і, отже, ризикувати штрафом. Максимально допустимий знос шин становить 1,6 міліметра, окрім цього ризик проколів дуже високий. Однак ви повинні вміти реагувати на ситуацію такого типу самостійно.
Основні моменти для перевірки
Ось кілька прикладів важливих моментів, які слід перевірити перед початком подорожі:
- рівень манометра
- тиск і знос шин (однак, будьте обережні, щоб шини не здувалися і не зношувалися повністю, їх слід регулярно обслуговувати)
- правильне функціонування ламп у фарах
- рівень гальмівної рідини
- рівень рідини омивача
Бажано регулярно мити машину, щоб пил не впливав на видимість водія, особливо на задньому склі.
Хороші знання про експлуатацію транспортного засобу не тільки дозволяють водієві краще зрозуміти та контролювати функції транспортного засобу за кермом, а й запобігти ризику аварії та передбачити можливі поломки.