Електричні акумулятори Найчастіші запитання щодо акумулятора в педелеці

Багато запитань потенційних покупців електронного велосипеда (pedelec) пов’язані із вбудованими акумуляторами. Оскільки потужний акумулятор є необхідною умовою для великої дальності та потужної сили підтримки при їзді на велосипеді.

електричні

Акумулятор Powerpack 400 від Bosch

Також до варіантів зарядки та Швидкість циклів зарядки Як правило, задається багато питань. Тому в цій статті ми хочемо мати справу з цим найпоширеніші питання на тему акумуляторів для електронних велосипедів і дайте їм відповіді.

Якщо у вас є якесь інше запитання, ми з нетерпінням чекаємо вашого запитання в полі для коментарів під цією статтею. Наші фахівці зв’яжуться з вами з цього приводу.

Де я можу зарядити свій електронний велосипед?

Часто перше питання, яке задають ті, хто цікавиться електронними велосипедами: як і де можна зарядити акумулятор? Завдяки величезному успіху Велосипеди з електродвигуном зараз у громадських місцях фактично є зарядні станції. Їх здебільшого пропонують приватні організації, які розглядають це як послугу для своїх клієнтів.

Станції для зарядки електронних велосипедів

Багато ресторанів, пабів та пивних садів із багатьма клієнтами на велосипеді пропонують цю можливість. Ви можете дослідити, де такі Станції для зарядки електронних велосипедів Запропонував Тобе.

Але деякі супермаркети вже визнали цю тенденцію і пропонують зарядні станції для електронних велосипедів. Подібно до електричних автомобілів, пропозиція тут неухильно зростає.

Домашній зарядний пристрій

В іншому випадку ви, звичайно, можете зарядити свій електронний велосипед вдома зарядним пристроєм. У деяких моделях ви можете використовувати Також вийміть акумулятор і візьми його з собою в квартиру. Тут ви можете заряджати батареї через зарядний пристрій, а іноді просто через USB-з'єднання.

Який діапазон батареї?

Це питання, на яке, як правило, не можна відповісти. Асортимент батареї має ряд факторів впливу, які також залежать від індивідуального профілю використання клієнта.

До найважливіших факторів впливу належать:

Ємність акумулятора

Ємність акумулятора варіюється залежно від якості моделі. Інформацію можна знайти в описі товару під значенням ват-годин (Вт).

Цю величину можна оцінити який потужний батарея є. Звичайно, це значення іноді не дається для низькопродуктивних акумуляторів. Ви можете розрахувати в собі, помноживши напругу у вольтах (V) на ампер-години (Ah). Так, наприклад, 32 В х 10,2 Аг.

Ефективність двигуна

Замовник не бачить питання наскільки ефективний двигун працює. Тут ви повинні покладатися на інформацію виробника. Зазначені діапазони зазвичай надаються з невеликою допомогою педалей та незначним навантаженням на двигун. Їх не слід приймати за номінал. Ми завжди рекомендуємо уважно читати відгуки, коли клієнти повідомляють про них.

До речі, це теж Система управління акумулятором (BMS) важливий фактор при визначенні дальності дії даної батареї.

Чи небезпечні для вашого здоров'я акумулятори для електронних велосипедів?

Дуже чітке ні! Поки батареї використовуються відповідно до приписів, жодних проблем не виникає. Однак завжди є примхливі любителі без особливого знання цього питання, які відкривають акумулятор для електронного велосипеда, і тоді справа стає хитромудрою.

Чи впливає зовнішня температура чи погода на роботу акумулятора?

Тим часом подейкували, що погіршені електромобілі зі слабкими акумуляторами часто мають проблеми зі зміною температури. Вони втрачають свої характеристики при дуже високих або дуже низьких температурах.

Звичайно, це також не зрозуміло для замовника. Ви помічаєте лише те, що коли користуєтесь велосипедом в середині літа. Оскільки батареї приблизно. між 10 - 25 ° C найпотужніший. Навіть дуже хороші акумулятори мають незначні втрати в продуктивності при температурі, що значно перевищує або нижче.

Однак майже непомітно. Однак у вас погані акумулятори явна неефективність Наприклад, при температурі близько 32-35 °, якої ми часто досягаємо в Німеччині. Саме тоді багато людей розпаковують велосипеди та їздять навколо. Прикро, коли опора двигуна виходить з ладу через 20-30 км.

Якщо це трапиться з вами до того, як ви почнете підніматися, ви подумаєте про те, щоб наступного разу придбати хороший е-велосипед. Тому що навіть якщо багато розумних хлопців завжди вірять, що за частку грошей ви отримуєте однакову якість, це не завжди так. Здебільшого це не так!

Нові розробки

Звичайно, завжди проводиться більше досліджень у галузі високоефективних акумуляторів. Тенденція до електричних велосипедів Це, безумовно, мало позитивний вплив, оскільки ви, звичайно, можете заробити на цьому багато грошей. Автомобільна промисловість також гарячково шукає більш легкі та потужні акумулятори для електромобілів.

Тим не менше, розвиток тут здається не таким простим, оскільки особливо в автомобільній промисловості, де є багато грошей на дослідження, результати в діапазоні та вазі електричних акумуляторів все ще є досить скромними. Тут ми не можемо відповісти навмисно чи ненавмисно.

Наш висновок

Акумулятор насправді є найважливішим компонентом електронного велосипеда (pedelec). Оскільки досягти великих відстаней можна лише за допомогою потужного акумулятора. Звичайно, ви також повинні взяти до уваги систему управління акумулятором та енергоефективність двигуна, але тим не менш легкий та міцний акумулятор є безумовною передумовою хорошої допомоги при педалюванні та великих відстаней.

Ви просто не отримаєте цього за кілька євро, вам доведеться трохи заглибитися в кишеню. Звичайно, розвиток у найближчі кілька років також суттєво знизить ціни тут, але на даний момент вам доведеться рахуватися з вищими закупівельними цінами на електронний велосипед.

(2 Голоси, середній рейтинг: 5.00 з 5)