Фінансування автомобільної дороги Пітешті-Сібіу Європейська Комісія направила офіційні спостереження, у яких це показано
(Оновлена стаття) Колишній міністр транспорту Резван Кук опублікував на своїй сторінці у Facebook текст зауважень, направлених Європейською Комісією уряду в Бухаресті у зв'язку з проханням про фінансування траси Бухарест-Сібіу. Кук стверджує, що європейська виконавча влада вирішила б зупинити фінансування проекту з європейських фондів, але Міністерство фінансів показує, що мова йде не про призупинення, а про передачу деяких зауважень.
У документі, представленому Куком, Європейська Комісія вказує на три основні категорії проблем, дві з яких пов'язані з впливом на навколишнє середовище, і показує, що інформація, надана Румунією, показує, що ряд екологічних проблем недостатньо добре оцінений.
На трасі Сібіу-Пітешті є 11 об'єктів Natura 2000, для яких ЄК вважає, що не вжито достатніх заходів щодо охорони. За даними Європейської комісії, в районі Коція шосе впливає на види комах, сірого кравця - morimus funereus.
"Запит Комісії жодним чином не впливає на реалізацію проекту, який триває", - повідомив МФЕ G4Media.ro. В даний час існує контракт на проектування та виконання, підписаний лише для однієї з п’яти ділянок цієї магістралі, відповідно на будівництво приблизно 14 кілометрів між Сібіу та Бойа.
"Європейська комісія не надсилала жодного листа про призупинення. Документ, надісланий Комісією, називається листом із зауваженнями. Згідно з європейськими правилами, ЄК має три місяці, щоб прийняти рішення про затвердження під час передачі. У ситуації, коли вимагається додаткова інформація, потік цього терміну на 3 місяці призупиняється до отримання відповіді з Румунії ", пишеться у відповіді, надісланому Міністерством європейських фондів на запит G4Media.ro.
"23 грудня 2019 року ЄК запитував у національних органів влади додаткову інформацію щодо проекту. Кінцевий термін відповіді на запит від ЄК про інформацію - 2 місяці з моменту отримання листа. (...) Команди, які беруть участь у підготовці проекту, працюють над доопрацюванням відповіді на запит на інформацію, надісланий ЄК, відповіді, яку ми надішлемо вчасно ", - також написано в роз'ясненні, надісланому МФЕ.
Комісія також зазначає, що автострада та DN7 проходять паралельно долині Ольт на значній довжині, що призводить до утворення подвійного бар'єру для охоронюваних видів.
"Зрозуміло, що ми не отримаємо грошей, поки не отримаємо відповіді на роз'яснення, які вимагає ЄК. Поки відповіді не отримані, фінансування припинено! Це повідомлення говорить про галюцинаційні речі. Це свого роду жук і деякі суперечливі бюрократичні проблеми. Повторюю, Сібіу-Пітешті має екологічну угоду, яка також займається проблемою цього жука! ", - написав Резван Кук у Facebook.
Він заявив, що Екологічну угоду було отримано в 2018 році, і тоді консультант ЄС JASPERS не мав коментарів.
"Зараз, через 12-13 місяців після отримання Екологічної угоди та після зміни міністра транспорту (включаючи політичний колір уряду), Європейська Комісія замінює позитивну думку свого консультанта Ясперса та повідомляє Румунію, що вона зупиняє заявку на фінансування на основі спостережень Екологічна угода - трохи дивно, я б сказав! ", - також написав Кук.
Резван Кук повідомив у суботу на своїй сторінці у Facebook, що Європейська комісія направила повідомлення про призупинення фінансування з європейських фондів траси Сібіу - Пітешті через деякі екологічні проблеми. Реакція надійшла від Міністерства європейських фондів (MFE), яке спростувало інформацію та заявило, що 23 грудня минулого року Єврокомісія запросила додаткову інформацію про проект і дала владі Румунії два місяці для відповіді.
Як повідомляють джерела G4Media.ro, європейські чиновники запитували план управління моніторингом об’єктів Natura 2000, які шосе має перетнути.
Фото: траса Сібіу - Пітешті (Асоціація Pro Infrastructure)