Ford F-150 Pick-up - Відчуття машини

Ford F-150 модельний рік 2015 - Фото: Ford

ford

Час ні на кого не зупиняється: Найпроданіший автомобіль в Америці протягом того, що здавалося вічністю, зараз виховується для того, щоб бути більш ощадливим. Завдяки алюмінієвій платформі для завантаження та новому 3,7-літровому двигуну V6, Запальничка Ford F-150 легше і економічніше одним махом. Моделі з V8 Bollermann та задньою жорсткою віссю залишаються незмінними Улюбленець усіх фермерів і трейдери також продовжують отримувати. Томас Імгоф

F-150 вважається Дорогоцінний камінь у легендарній серії F, яка працює вже понад 60 років від Форда. Він один Втілення американського пікапа, Найпопулярніший пікап у Північній Америці за 37 років і Навіть самий продаваний автомобіль за 32 роки у США та Канаді.

Для 2015 модельного року Ford має свою знакову вантажівку радикальна дієта з вагою призначений. Хоча навіть найлегший попередній пікап F-150 важив 2,2 тонни, перше використання алюмінію для платформи та кузова, а також збільшена частка високоміцних сталей для каркаса сходів, що використовуються в якості риштування вага приблизно на 340 кілограмів.

Тільки з цим заходом Ford хоче зменшити споживання на десять відсотків; Додаткові шість-сім відсотків потенціалу економії також можна побачити у формі більш ефективні бензинові двигуни (Дизель - чому насправді? - ще не є соціально прийнятним). Перш за все новий 2,7 літра V6 “EcoBoost” з автоматичною системою старт-стоп, Прямий вприск і турбонаддув. Також нове в лінійці: 3,5-літровий V6 з подвійним незалежним регулюванням розподільного вала (Ti-VCT) у всмоктувальній версії. Вище цього є неминучі ковтальні дятли: 3,5-літровий V6 із наддувом та обов’язковий 5,0-літровий V8.

Тим не менш, Ford хоче нового пікапа F-150 Зменшіть середнє споживання автопарку з сьогоднішніх 18 миль на галлон (13 літрів/100 км) до 20 миль на галлон (11,7 літрів/100 км); навіть очікується, що споживання на трасі впаде до 7,8 л/100 км (30 миль на галлон).

У наступні три роки теж інші пікапи та важкі позашляховики, такі як Ford Expedition та Lincoln Navigator, піддаватимуться полегшенню конструкції. Оскільки заводи американських екологічних органів працюють повільно, але стабільно: до 2020 року виробники в США повинні досягти споживання парку (CAFE) 54,5 миль на галлон (4,3 літра/100 км). A F-150 з дизельним двигуном та гібридним приводом буде неминучим до тих пір. задня жорстка вісь на листових ресорах з іншого боку, повинні залишатися впевненими ....

Текст: Autogefuehl, Thomas Imhof
Фото: Ford