Формула Renault Eurocup - Прес-реліз - Саша Фенестраз робить це знову в Монако

Через рік після своєї перемоги у Князівстві Саша Фенестраз (Йозеф Кауфманн Гонки) зробив це знову, вигравши вдруге гонку Формули Рено Єврокубок, організовану як завісу Гран-прі Монако F1. Починаючи з поул-позиції, француз виграв попереду Роберта Шварцмана (GP-туз) та Уілла Палмера (R-ace GP), все ще очолюючи чемпіонат. Знову п’яте, пілот команди Red Bull Junior Team Даніель Тіктум (Arden Motorsport) здобув свою другу перемогу новачка у вихідні дні.

На відміну від напередодні, Саша Фенестраз випереджав Уілла Палмера. Позаду них були Роберт Шварцман, Даніель Тиктум, Макс Дефурні (R-ace GP) та Алекс Пероні (Fortec Motorsports).

Фенестраз контролює виліт

Саша Фенестраз скористався своєю поул-позицією, щоб утримати лідерство попереду Вілла Палмера та Роберта Швартмана. Позаду Йіфей Є (Йозеф Кауфманн Гонки) вилетів із Сент-Девоте, тоді як Френк Берд (Fortec Motorsports) став побічною жертвою пробки на першому колі в Лоуес.

Атака Шварцмана та Дефорні

У першому турі Роберт Шварцман скористався помилкою Уілла Палмера в басейні, щоб зайняти друге місце. Одинокий лідер Саша Фенестраз скористався можливістю, щоб збільшити відставання від росіянина серією найшвидших кіл у гонці. Однак його відведення було знищено втручанням автомобіля безпеки на тринадцятому колі, щоб очистити одномісний автомобіль Томаса Нойбауера (Tech 1 Racing), зупинений у підйомі на Массне.

Незважаючи на цю нейтралізацію, Саша Фенестраз більше не хвилювався, оскільки подія закінчилася за режиму безпеки автомобіля. Його перший успіх у сезоні був здобутий попереду Робертом Шварцманом та Віллом Палмером. Макс Дефурні фінішував біля підніжжя подіуму, пропустивши Даніеля Тиктума під Тунель на десятому колі. Позаду були Алекс Пероні, Габріель Обрі (Tech 1 Racing), Річард Версхур (MP Motorsport) та ще двоє росіян із SMP Racing, Олександр Вартанян (JD Motorsport) та Олексій Корнєєв (Fortec Motorsports).

Вони сказали

Саша Фенестраз (Йозеф Кауфманн Гонки): “Чудово виграти двічі за три старти в Монако! Це була довга гонка, і я підозрював, що для нейтралізації залишилось мало часу. Шкода, що так все закінчилося, але машину Нойбауера поставили в небезпечному місці, і це вже краще, ніж червоний прапор, як минулого року! Однак я знав, що, уникаючи помилок, моя перемога була майже забезпечена. Команда зробила казкову роботу, і вона нарешті окупається. Як і минулого року, мій перший успіх у році в Монако. Сподіваюся, це почне серію подіумів, яка розпочалася у По. Тепер нам доведеться бути послідовними до кінця сезону. "

Чудово виграти двічі за три старти в Монако! Це була довга гонка, і я підозрював, що для нейтралізації залишилось мало часу. Шкода, що так все закінчилося, але машину Нойбауера поставили в небезпечному місці, і це вже краще, ніж червоний прапор, як минулого року !

Роберт Швартман (R-ace GP): “Вчора мені не пощастило заблокувати передню частину на першому куті. Пропустивши мотузку, Макс скористався нею під час підйому, і я був безпорадний. Сьогодні мені пощастило з помилкою Віла, яка вийшла з басейну. Він втратив тил і переступив на узбіччя. Мені вдалося пройти його, щоб уперше в році фінішувати на другій сходинці подіуму! Це змінює перемоги та треті місця! Мені ще треба вдосконалюватися і вчитися на своїх помилках. Я хочу подякувати своїм шанувальникам, команді та SMP Racing, без яких я б дивився телевізор вдома. Ми продовжимо цю битву з наступного місяця в Будапешті. "

Уілл Палмер (R-ace GP): “У мене було набагато більше проблем під час гальмування, ніж учора. Спочатку я думав про Сачу лише для того, щоб залишитися за ним і чинити на нього тиск. На жаль, я застряг ззаду біля басейну, і мені довелося сповільнити, щоб уникнути залізниці. Я втратив місце, але зміг стримати Даніеля позаду. Це трохи розчаровує, але це були солідні вихідні. Перемога в Монако представляє так багато, і я повернувся на чолі загальної класифікації після стриманої зустрічі в По. Я сподіваюся продовжити цей рух в Будапешті. "

Даніель Тиктум (Arden Motorsport): «Після успадкування п’ятого місця та перемоги новобранця вчора мені вдалося зробити це знову без жодного зовнішнього рішення. Це відповідає моїм цілям: бути найкращим новаком і першим пілотом Red Bull. Я все ще набираюсь досвіду - області, якої мені не вистачало на початку сезону. У ці вихідні темп був солідним, але не таким, щоб кинути виклик вищому квартету. Проте ми провели найкращу кваліфікаційну сесію. Сьогодні я зміг прослідкувати за Уїлом Палмером, перш ніж трохи втратити землю, особливо в повільних кутах другого сектору, оскільки мої шини перегрівалися. Я бачив, як Макс Дефурні широко вийшов, щоб зануритися всередину на Портьє. Це був приємний хід, але ми торкнулися, незважаючи на те місце, яке я йому дав. Оскільки мені було відомо про його спробу, я думаю, він може вважати себе щасливчиком, що натрапив на мене! "