Інтерв’ю з Даніелем Шнайдером FreeRider
Ініціатор проекту FreeRider.ro має понад 250 активних велосипедів…
Наступна стаття
Обмінник Sram x-7 2009
Даніель Шнайдер - мотоцикліст з Румунії, який живе в Німеччині, бажаючи декого: він цілими днями катається по місту, займаючись розповсюдженням преси. Якщо назва не відкидає належність румунського народу, робота виявляє велику пристрасть до велосипедів. Коли ви їдете цілими днями, коли любите їздити на велосипеді, це означає, що ви знайшли роботу, про яку мрієте. Або? У наступному інтерв’ю Даніель пояснить, як справи в Мюнхені, столиці Баварії в Німеччині.
1.Привіт, Данило! Розкажіть, як і чому ви обрали Німеччину і чому саме Мюнхен? Що визначило вас залишити Румунію?
В: Німеччина була природним вибором, коли спочатку дали моє ім’я, так? У мене в Німеччині половина сім'ї, я був тут 18 місяців на початку 2000-х. Але Мюнхен був випадковістю, я прийшов погуляти в березні (раніше я жив у Регенсбурзі 5 місяців) і вирішив, що в Мюнхені хочу Я випробовую свою удачу.
2. Звідки взялася любов між вами та велосипедами? Якою була іскра?
В: Це була любов, яку я не впізнав, дозволивши мені набрати до 84 кг за останні роки, і я думаю, що вона прокралася в дитинство, коли я вкрав велосипед у сусіда перед блоком і я волочив її по сусідству. Я їздив на велосипеді з дитинства, і іскра називається Пегас, зроблена в 85 році.
3. Поясніть нам, як це бути на роботі щодня ... крутити педалі. Які там умови?
В: Робота така ж, як і скрізь. Але накручування педалей стає як би унікальним. Ви з собою, зі своїми думками, зі своїми ідеями. Погода в Мюнхені переконала мене, що проблема полягає не в важкій роботі, а в ставленні до роботи. Ви знаєте приказку, не існує такого поняття, як негода, просто поганий одяг.
Умови нічим не відрізняються від інших робочих місць. Ти хороший, ти жив би на вогнищі, ти недобрий, нещастя!
4. Як ви працюєте з щоденним трафіком? Загальновідомо, що в Румунії велосипедистів переслідують на дорогах, крім того, в деяких містах це заборонено - залежно від району.
В: Я хочу вірити, що у мене все добре. За 5 місяців у мене близько 3600 км на велосипеді при 100% міському русі. Потріскане передпліччя, подряпаний автобус і пара помінених окулярів. І ось вони блондинки в пробках, зубри не пропали і на красивих баварських дорогах. Тут хоч є доріжки для велосипедистів (я думаю, що в Мюнхені є понад 750 км велодоріжки), і тут ви знайдете позашляховики, припарковані на танцях, і тут ви знайдете поліцейських, які гордо перекривають трасу і іронічно посміхаються, коли я їм сигналізую, що мені немає місця між машиною та парканом. Отже, міський рух, кращий, ніж у Бомбеї, але менш хороший, ніж в Амстердамі.
5. Розкажіть трохи про свій велосипед? Який бренд, яку модель і що він знає, як виконати?
В: Який з велосипедів? На роботі я їду (хоча я міг би сказати, що їду: D) Biria, проста річ, з 5 передачами (5 вперед і жодною назад) з перемикачем SRAM у маточині, гальмами на взутті у маточині та спереду та ззаду . Ринкова вартість велосипеда становить близько 2800 євро. Це найсильніший велосипед, який я коли-небудь їздив за свої 30 років.
Надійність щось небачене! Мені це не вдалося зіпсувати, хоча я зізнаюся, що колись хотів цього! Він знає, як носити мене і більше 30 кг кореспонденції, не несучи його. Це свого роду російський танк, він не ламається навіть за бажання!
Зокрема, у мене є GT Avalanche 3.0, середнього класу до легкого, на 24 швидкості, оснащений (модернізований) перемикачами Shimano Deore та гальмами Magura, шинами Schwalbe (очевидно, так?) І мати видовище. GT (він же GeTa) знає лише міський транспорт, але він добре справляється з бордюрами висотою до 15 см, він знає, як ходити по пересіченій місцевості, але не дуже. Але я планую зробити приємний подарунок на день народження на день народження (від Cannondale)
6. Чи замислювались ви коли-небудь про те, що можете зробити подібне в Румунії? Що ви думаєте про цю ідею?
В: Я думав про це ще до того, як залишити .ro, але винагорода за таке в .ro піддається будь-якій критиці. Сама ідея чудова, застосована, але це стане міні-трагедією.
7. Чи могли б ви вважати той факт, що відкриття компанії з кур'єрського обслуговування велосипедів у Румунії могло б бути успішним? Якщо так, то чому б не зробити це самостійно?
В: Колись ця ідея була зафіксована між деякими втраченими синапсами, але я вже давно не довіряю румунській економічній системі, тим більше не знаючи, що підтримка МСП присутня, але повністю відсутня. Крім того, потенціал на ринку Сібіу для такої діяльності надто незначний, щоб його варто було спробувати.
Якщо говорити про кур'єра. Якщо говорити про приватну поштову компанію (оскільки я листоноша, а не кур'єр), необхідний капітал трохи перевищує 5 мільйонів євро, грошей, яких, як ви вже здогадалися, у мене немає і я не очікую виграшу в лотерею в наступному років. Подумайте, що лише машина для написання простих літер до формату DIN A4 коштує 4 000 000 євро. Решта - франшиза.
8. Для такої роботи, як ваша, ви враховуєте такі фактори, як правильне харчування? Або в умовах скромного виконання "все працює"?
В: Якщо ви вважаєте, що робити в середньому 50 км на велосипеді щодня є скромною продуктивністю, то у нас проблема. За 5 місяців я схудла на 14 кг і не виступала. Але робота в цій роботі полягає в тому, щоб закінчити день здоровим, з руками і ногами на місці, з головою між вухами і посмішкою на обличчі. Справді, ми не виступаємо на олімпійських виставах, але з точки зору витривалості ми не кращі за багатьох велосипедистів.
І так, моя дієта стала здоровішою, відколи я влаштувався на цю роботу. Переважає салат, я переконаний вегетаріанець, і відтепер я дізнався, що найкращий овоч - це м’якоть телятини. Не все працює, тобто BigMac не працює, кебап не працює, кола не працює, кислоти взагалі не працюють. Натомість йогурти працюють добре, звичайна вода від 3 л щодня, працює шоколад. Майже все, що може забезпечити енергією, не витрачаючи жиру.
9. Якою була найдовша їзда на велосипеді у Мюнхені? Але в Румунії?
В: Я не можу не посміхнутися, коли згадую найдовшу подорож сюди, як і не можу з ностальгією думати про найдовшу подорож у країні.
Тут, в один із перших робочих днів ... 10 км від дому до роботи, 93 км до роботи, ще 10 км додому, мертвий. Тож 113 - це мій особистий рекорд Мюнхена за один день. Загалом, з того часу, як я був у Мюнхені, я думаю, що за 5 місяців я закрутив близько 5000 км, приватних та робочих місць. В середньому 1000 км на місяць робить їх елегантними. 🙂 І я почуваюся добре!
У країні я не знаю, як сказати вам запис, зроблений за один день, але в якості туру я побував у Трансільванії в 1997 році на 3300 км майже за 4 тижні разом із двома іншими хорошими друзями. А'хан із 81-го та тандем із 7-го? . Тандем, зроблений у гаражі на задньому дворі пристрасним саксонцем багато років тому. Велосипед настільки ж старий і хижий, як його обожнюємо ми (мої колеги та я). Отже, 3300 км.
10. Скажіть нам, з того, як все бачать у Німеччині, чи є шанс для Румунії піти слідами інших цивілізованих країн, таких як Нідерланди, де основним видом транспорту є велосипед? Чому ви, на вашу думку, все ще так мало румунів, які користуються велосипедами?
В: Тут ти змушуєш мене думати політично, і я це ненавиджу. Румунія - це Румунія, Німеччина - Німеччина, Голландія - Голландія. Існує 3 різних світи. За один день я побачив в Амстердамі більше велосипедів, ніж у Румунії за 30 років, разом. Румуни не поспішають за велосипедами, оскільки, з моєї точки зору, вони занадто мало освічені в цьому сенсі. Навіщо брати 50 мільйонів велосипедів, коли я можу придбати РК-телевізор чи щось інше?.
Навіщо давати 100 мільйонів на Votec, коли я можу дати таку ж суму на Opel з 92 року. З машиною ви везете чергового дитинча, ви цілуєте черговий мішок цементу, знаєте. Ще гірше, що в дорожньому русі велосипедистів навіть не бачать, не кажучи вже про повагу. Той факт, що немає доріжок, присвячених велосипедистам, робить ходьбу на двох колесах своєрідною російською рулеткою, тому що ніколи не знаєш, яка безе піднімається у твоїй голові, пробираючись через тебе до першого полюса.
Нижче наводяться такі стандартні запитання freerider.ro:
11. Розкажіть нам одну або кілька марок велосипедів, які вам подобаються.
A: Спеціалізований, Cannondale, Votec
12. Як провести найкращий час?
В: На роботі! 🙂 Так, я знаю, це здається парадоксальним, але мої колеги - найкраще джерело енергії та веселощів! Ми майже ідеальна команда, і ми тренуємо один одного у всіх видах записів у нашій галузі діяльності, позакласних ... Я їду на велосипеді, коли погода хороша, і я їжджу на велосипеді, коли погода погана!
13. Якби ти міг подорожувати у минулому, яку епоху ти б обрав?
В: Неандерталець. Ні роботи, ні грошей, ні хвилювання! 😀
14. Яке було найбільше випробування мужності, яке вам довелося дати?
В: Утримувати сина через 7 хвилин після народження.
15. Який найбідніший трюк ти бачив? Думаю, ви відвідували конкурси (наприклад, Dirt Jump, Trial тощо).
В: Я побачив себе у дзеркалі вітрини, коли впав з GeTa під автобус!
16. Що слід після смерті?
17. Кілька слів для читачів Freerider.