Яка частота обертання двигуна, щоб уникнути засмічення FAP Class C W204
100% неофіційний та незалежний форум для ентузіастів Mercedes-Benz
- Додому
- Список учасників
- Правила
- RSS-канал
- Дослідження
- Реєстрація
- Ідентифікація
Вас не ідентифікували. Твіт
Оголошення
# 1 10-29-2015 22:06:22
Яку частоту обертання двигуна, щоб уникнути засмічення DPF
Згідно з керівництвом мого w204, зазначено, що якщо ми не робимо багато дороги або якщо машина не їздить регулярно, я повинен їхати на високій швидкості кожні 500 км, щоб уникнути засмічення фільтра. То на якій швидкості обертання двигуна це слід робити? 2500 об/хв? 3000? Як довго або км ?
Mercedes c220 avantgarde BVA
Світло-сірий колір
2010 рік
Офлайн
Оголошення
# 2 10-30-2015 19:12:59
Re: Яка частота обертання двигуна, щоб уникнути засмічення DPF
Я не відповідаю на питання, але сучасні дизельні двигуни розраховані на тривалі подорожі не для міста.
Мій W204 має 190 000 км з тим самим DPF, але це лише шосе, і мені ніколи не потрібно було підніматись на вежі.
В іншому випадку, щоб відповісти на питання, я думаю, вам доведеться їхати 15 або 20 хвилин на 4-й по автостраді.
Офлайн
# 3 10-30-2015 20:14:24
Re: Яка частота обертання двигуна, щоб уникнути засмічення DPF
дякую за відповідь.
Справді, це те, що я роблю, в 4-му при 130 км/год, що дає близько 2500 об/хв, і я насправді не знаю, чи достатньо цього.
Я задаю питання, тому що колега з А4 змінився без FAP, коли він проїжджає 90% дороги по автостраді, не піднімаючись на швидкість.
Mercedes c220 avantgarde BVA
Світло-сірий колір
2010 рік
Офлайн
# 4 10-30-2015 23:53:13
Re: Яка частота обертання двигуна, щоб уникнути засмічення DPF
Або мені, що я роблю, коли їжджу цілий тиждень у місті, я ставлю напівавтомат на 3-му, і таким чином BVA фіксує до 3-ї максимальної швидкості на частоті обертання двигуна при 2000 2200 об/хв або приблизно 50 км/год.
Скажи мені, добре це чи ні, що ти думаєш ?
Офлайн
# 5 10/31-2015 11:31:19
Re: Яка частота обертання двигуна, щоб уникнути засмічення DPF
Так це непогано, я теж час від часу роблю це з коробкою передач у режимі S, з іншого боку, двигун повинен бути гарячим, щоб не вдарити його холодним.
Mercedes c220 avantgarde BVA
Світло-сірий колір
2010 рік
Офлайн
# 6 31-10-2015 19:08:11
Re: Яка частота обертання двигуна, щоб уникнути засмічення DPF
дякую за відповідь.
Справді, це те, що я роблю, на 4-му при 130 км/год, що дає близько 2500 об/хв, і я насправді не знаю, чи достатньо цього.
Я задаю питання, тому що колега з А4, мабуть, змінився без FAP, коли він проїжджає 90% шляху автострадою, не готуючись до роботи.
йому напевно довелося поміняти DPF, оскільки датчик диференціалу загинув, і дозволив DPF підключити до максимуму
щодо питання, з якою швидкістю слід керувати очищенням FAP, це помилкове запитання, оскільки:
знаючи, що DPF регенерує близько 550 ° (залежно від марки та моделі автомобіля)
знаючи, що температура дизельного вихлопного газу при звичайному використанні перетворюється між 380 і 420 ° (800/900 ° для бензину див. далі)
знаючи, що клапан EGR закривається при 3200 об/хв і, отже, більше не відправляє жодних вихлопних газів у впускний отвір, тому все йде в вихлоп, і це допомагає нагріватися
тому повинен:
або їздити протягом короткого часу (10 хв.), після гарячої машини, між 3200-3500/3600
або нехай електроніка виконує свою роботу і збагачує її, щоб нагрівати вихлоп, якщо працює датчик диференціала.
Останній раз редагував richardo (31.10.2015 19:09:30)
Офлайн