Каталог штрафу § 36 Шини та протектори StVZO
Зміст статті:
Правила щодо шин та протекторів
Стан шин є особливо важливим аспектом безпеки дорожнього руху транспортного засобу. Законодавчо встановлено, що шини повинні мати канавки протектора та порізи навколо. Основний профіль повинен охоплювати щонайменше три чверті всієї ходової поверхні. Мінімальна глибина протектора шин також регулюється законодавством. Ті самі положення застосовуються до вантажівок, легкових автомобілів, мотоциклів та автобусів. Порушення встановленої глибини протектора, неправильні розміри шин, їзда в зимових дорожніх умовах без зимових шин іноді призводять до суворих штрафних санкцій. Це зміст розділу 36 Правил ліцензування дорожнього руху (StVZO).
Штрафи згідно з § 36 СтВЗО
| 336000 | Вони їхали на транспортному засобі з шинами M + S, хоча у полі зору водія не було значка. | 5 | |
| 336006 | Вони їздили на транспортному засобі з шинами M + S, хоча в полі зору водія не було наклейки та перевищували граничну швидкість. | 25-й | |
| 336500 | Вони керували транспортним засобом, хоча шини були шиповані. | 50 | |
| 336100 | Вони їздили на мопеді, хоча його шини не мали достатньої глибини протектора чи заглиблення або недостатньої канавки чи поглиблення. | 25-й | |
| 336606 | Ви керували автотранспортом або його причепом, хоча шина не мала достатньої глибини протектора чи прорізу, недостатню кількість канавок або порізів протектора. | 60 | 1 |
| 336607 | Вони керували автотранспортом або його причепом, хоча шини не мали достатньої глибини протектора чи прорізу, недостатньо пазів або надрізів протектора і тим самим загрожували іншим. | 75 | 1 |
| 336608 | Вони керували автотранспортом або причепом, хоча його шини не мали достатньої глибини протектора чи прорізу або недостатньої канавки або порізів протектора. Сталася аварія. | 90 | 1 |
| 336612 | Ви їздили на транспортному засобі з небезпечними вантажами, що підлягають маркуванню/автобус з пасажирами або причіп, хоча його шини не мали достатньої глибини протектора чи прорізу або недостатньої канавки протектора. | 90 | 1 |
| 336613 | Вони керували автотранспортом з небезпечними вантажами, що підлягають обов’язковому маркуванню/автобус з пасажирами або причепом, хоча його шини не мали достатньої глибини протектора, глибини заглиблення або недостатньої канавки протектора, що загрожувало іншим. | 112.50 | 1 |
| 336614 | Ви їздили на транспортному засобі з небезпечними вантажами, що підлягають маркуванню, або на автобусі з пасажирами, або на його причепі, хоча шини не мали достатньої глибини протектора чи прорізу або недостатньої канавки протектора. Сталася аварія. | 135 | 1 |
| 336618 | Як зберігач ви керували автотранспортним засобом або його причепом, хоча його шини не мали достатньої глибини протектора чи надрізу або недостатньої кількості канавок або надрізів протектора. | 75 | 1 |
| 336619 | Як зберігач, ви керували автотранспортом або його причепом, навіть якщо його шини не мали достатньої глибини протектора чи надрізу, недостатню кількість канавок або надрізів протектора і тим самим загрожували іншим. | 90 | 1 |
| 336620 | Як зберігач, ви керували транспортним засобом або його причепом, хоча його шини не мали достатньої глибини протектора чи надрізу, а також достатньої кількості пазів або надрізів протектора. Сталася аварія. | 110 | 1 |
| 336624 | Як утримувач, ви керували транспортним засобом з небезпечними вантажами, що підлягають маркуванню/автобус з пасажирами або причепом, хоча його шини не мали достатньої глибини протектора чи прорізу або недостатньої кількості канавок або надрізів протектора. | 112.50 | 1 |
| 336625 | Як зберігач, ви експлуатували транспортний засіб з небезпечними вантажами, що підлягають маркуванню/автобус з пасажирами або причепом, хоча його шини не мали достатньої глибини протектора чи надрізу, недостатню кількість канавок або надрізів протектора і тим самим загрожували іншим. | 135 | 1 |
| 336626 | Як зберігач, ви керували транспортним засобом з небезпечними вантажами, що підлягають маркуванню/автобусом з пасажирами або причепом, навіть якщо його шини не мали достатньої глибини протектора чи заглиблення або недостатньої кількості канавок або надрізів протектора. Сталася аварія. | 165 | 1 |
| 336106 | Вони керували автотранспортом або його причепом, хоча він був неприпустимо обладнаний на одній осі діагональними та радіальними шинами. | 15-й |
Важлива інформація про шини:
FAQ: шини
Яку комбінацію ободів та шин вам доводиться/можна встановлювати, зазвичай зазначається у реєстраційному посвідченні Частина I (реєстрація транспортного засобу) відповідного транспортного засобу.
В Німеччині встановлена мінімальна глибина протектора для шин становить 1,6 міліметра. Однак експерти рекомендують 3 міліметри для літніх шин і 4 міліметри для зимових шин.
Інформацію про наслідки, які можуть мати неправильні або неадекватні шини, можна знайти тут.
У випадку з літніми шинами, профіль може бути лише 1,6 міліметра Глибина відключена; із зимовими шинами це 4 міліметри. У випадку з діагональними зимовими шинами, які в наші дні майже виключно зустрічаються на класичних автомобілях, мінімальна глибина протектора становить 5 міліметрів. Технічні характеристики на вантажівки або. Шини для автобусів, автомобільних та мотоциклетних шин підпорядковуються тим самим правилам.
Але чому глибина протектора настільки важлива? Зношені автомобільні шини можуть бути особливо небезпечними на мокрій дорозі недостатній захист попереду Аквапланування запропонувати більше. Воду в канавках більше не можна зливати, і контакт дороги втрачається. У певному сенсі шина «пливе» на плівці води на проїжджій частині.
Також Глибина протектора по краю протектора не повинно бути занадто божевільним, оскільки це повинно забезпечити необхідне зчеплення, особливо на поворотах.
Достатня глибина протектора важлива для зимових шин, оскільки канавки протектора повинні вбирати сніг, підвищити безпеку руху за допомогою сніго-снігового тертя. Якщо профіль зношений занадто далеко, додатковий захист більше не може працювати. Шини більше не забезпечують достатньої безпеки на засніжених та брудних дорогах, тому ваш автомобіль може легко занести.
Але коли треба Зимові шини, також Шини M + S, підняти? Багато автомобілістів використовують девіз як правило “О до О”: жовтень до Великодня. Але насправді встановленого законом строку не встановлено. оскільки Грудень 2010 р Розділ 2, параграф 3 Закону про дорожній рух (StVO) передбачає більш диференційоване регулювання. Вимогою до зимових шин є не сезон та/або місяць, а Погодні умови та дорожні умови:
"У чорний лід, слизький сніг, сльота, ожеледиця або слизький мороз автомобільний транспортний засіб можна їздити лише з [шинами M + S]". (§2 Абз. 3a StVO)
Однак, якщо ви хочете їздити, коли йде сніг, ви можете зробити це лише із зимовими шинами. Однак у районах, де очікується регулярний снігопад - наприклад, в околицях Ерцгебірге, Гарца чи Альп - ви зобов’язані одягнути зимові шини, якщо хочете користуватися вашим автомобілем. Снігові ланцюги також можуть бути замовлені тут за певних обставин. Зимові шини також слід використовувати в малонаселених районах, де регулярне прибирання снігу неможливо.
Однак рекомендація вже застосовується від температури нижче семи градусів Цельсія, перейти на зимові шини. Причиною цього є те, що літні шини через низьку частку натурального каучуку стають більш крихкими і твердішими при нижчих температурах і втрачають свою гнучкість. Це може призвести до поганих характеристик водіння.
Але яка різниця між літніми та зимовими шинами? Існують різні вимоги до літніх та зимових шин. Влітку це повинно бути особливо Аквапланування запобігти і забезпечити хороше зчеплення з дорогою при високих температурах. Це головним чином через більш тверда гумова суміш вміст природного каучуку досить низький.
Профільні канавки проходять уздовж по всьому протектору. Глибина профілю вибирається так, що для. B. на мокрій дорозі вода витісняється корпусом жорсткої шини і стікає в канавки протектора (як дренажна система). Так само один більше зчеплення з дорогою навіть у вологому стані гарантована літніми шинами.
Частка натурального каучуку вища в зимових шинах, так що шини в цілому залишаються м'якими та стискаючими навіть при низьких температурах. Профіль шин, схожий на ламелі, є глибшим, ніж профіль літніх шин. Як результат, шини краще вбирають сніг в канавках, а тертя снігу та снігу (між шинами та дорожнім покриттям) забезпечує додаткове зчеплення з дорогою.
Середньоєвропейські зимові шини мають температуру в діапазоні плюс 15 до мінус 15 градусів Цельсія розроблений. Скандинавський через вищі вимоги, однак, z. Б. до нуля до мінус 30 градусів Цельсія. Керувати зимовими шинами влітку небезпечно, оскільки гумова суміш занадто м’яка і не може забезпечити належний захист від аквапланування.
Всесезонні шини - компромісне рішення, які зберігають заміну шин. Однак, як це зазвичай буває при компромісах, властивості є засобом властивостей літніх та зимових шин, але жодним чином не є рівноцінними. Якщо ви живете в районі з невеликим снігопадом, всесезонні шини ідеально підходять для вас. В іншому випадку вам слід використовувати зимові шини через вищу гарантію безпеки.
Не тільки неправильні шини, але також несправні шини на вашому автомобілі може бути вашим скасуванням. Каталог штрафів також передбачає тут покарання. Такі дефекти, як тріщини, вм'ятини або накопичення сторонніх тіл може бути покарано незалежно від того, чи достатньо глибоких протекторів у ваших автомобільних шинах. Крім того, така шкода може швидко призвести до Спущена шина вести. У найгіршому випадку існує ризик того, що ваш транспортний засіб може з’їхати з дороги.
- у разі пошкодження
- із зносом
- з застарілістю
Також Застарілість автомобільних шин може пошкодити кожух та/або шини. Збільшення віку шин також веде до цього через вплив погодних умов, таких як сонячне випромінювання та волога, до зростаючої пористості гумової суміші. Це сприяє розтріскуванню та пошкодженню куртки та шланга. А використовується як керівництво для літніх шин Максимальний вік - вісім років, застосовувати до зимових шин шість років як керівництво. Загалом, автомобільні шини не повинні перевищувати вік десяти років.
Ви можете визначити вік своїх шин за т. Зв DOT номер (введено “DOT”, означає Міністерство транспорту) збоку кожуха шини. останні чотири цифри вказати дату виготовлення у місяці та році (наприклад, "0510" за травень 2010 року).
- розмір колеса
- Класифікація: Літні шини, зимові шини (шини M + S), всесезонні шини
- Індекс швидкості: Індекс швидкості (як частина розмір колеса) відповідна максимальна швидкість, якою можна керувати за допомогою шин.
z. Наприклад: індекс ZR більше 240 км/год, індекс L не більше 120 км/год. - Індекс навантаження: Індекс навантаження на шину вказує на максимальну вагу, яку можна перевозити на шину.
z. B. Індекс 20 - до 80 кг на шину, Індекс 200 - до 14000 кг на шину.
Коли ви міняєте автомобільні шини, це зазвичай так Заміна комплектації шин рекомендується, щоб ходові характеристики всіх шин були однаковими. У будь-якому випадку переконайтесь, що Шини відповідного розміру володіє. Запитайте себе: "Якими шинами я можу їздити?" Погляд у Реєстрація транспортного засобу допомагає. Тут вказано принаймні один тип шин. У дилера шин ви можете дізнатись про подібні типи, які можна використовувати як альтернативу. Змішані шини шини різного розміру на окремих осях дозволяється лише в тому випадку, якщо виробник транспортного засобу чітко визначив різні розміри шин.
При необхідності ви також можете встановити нові шини на диски.
Але де ви можете утилізувати старі автомобільні шини? Ви можете утилізувати шини у відповідальному офісі Центри переробки Ваша спільнота. Вони не належать до побутових відходів. Ви також можете використовувати свій Майстерня або у дилера шин Запити. Зазвичай тут вживані шини приймаються безкоштовно.
Також Тиск в шинах важливо для безпеки та терміну служби шин. Регулярно звертайте увагу на правильний тиск у шинах. оскільки Листопад 2012 р - це встановлення нового автомобіля в ЄС Система контролю тиску в шинах обов'язкові франко-роботи.
- Протектори шин швидше зношуються.
- Сторонні тіла та їзда через краї можуть легше пошкодити шину.
- Стабільність за кермом може погіршитися, якщо шини "застібаються".
- Гальмівні відстані довші за рахунок гіршого зчеплення з дорогою.
- Збільшується витрата палива.
У разі порушення статті 36 StVO можуть стягуватися високі штрафи і навіть пункт у Фленсбурзі.
(23 Середні оцінки: 4.61 з 5)