Кінець рядка зимова казка

Це зимова казка. Це відбувається в тайзі, на березі Ангари, що піднімається на кілька кілометрів вгору від течії Байкалу. 4200 кілометрів на схід від Москви, 2200 на захід від Японського моря - і на висоті Берліна. Великий Байкал мешканці бурят називають "Святим морем". У ньому води більше, ніж у всіх Великих озерах у Північній Америці разом, це настільки ясно, що ви все ще можете побачити порцелянову кулю на 40 метрів під поверхнею.

Зараз, у лютому, Байкал - крижаний покрив довжиною понад 600 кілометрів і шириною до 80 кілометрів, через який можуть проїжджати машини, вантажівки та снігоходи. Коли я ступаю у «Святе море», лід м’яко тріскається, сніг хрустить під моїми місячними чобітьми, і іноді я чую, як вода булькає на кілька метрів нижче мене. Гостра мета.

Щоб дістатися туди, ми їздили поїздом протягом п’яти днів і ночей, по коліях Транссибу, спеціальним поїздом: 5700 кілометрів зі швидкістю 70 кілометрів на годину, найдовші рейки у світі, що з’єднують захід Росії з Владивостоком на сході. та Європа з Азією.

Було пізно ввечері, коли ми зібрались на вокзалі в Санкт-Петербурзі.Наш вхід до залі вокзалу виглядав як переселення народів: 80 німців із валізами, повними товстих светрів, снігових костюмів і шуб, пішли до призначених їм вагонів. Ми сіли на поїзд, який мав доставити нас з Петербурга до Іркутська, а трохи далі до Пекіна. Там локомотив стояв на колії, а за ним вагони з іменами на зразок Толстой, Пушкін та Супутник. Вагон-їдальня, салон та п’ять машин із спальними купе. У вагоні є унітаз, завжди чистий і пахне запашним спреєм.

Я залишаюся в першому класі, який називають ностальгічним комфортом, з чарівністю старого багажника Louis Vuitton. Всі відсіки займають три квадратні метри, і не тільки на двоярусному ліжку я відчуваю себе оселедцем у бідоні. Килими, штори, покривала в бабусиному плюші, всі кути та краї покриті латунню.

Коротка зупинка на залізничному вокзалі десь у Росії, щоб кондуктори могли постукати коліщатками поїзда, бармен Олег запастись горілкою, а шеф-кухар Сергій запросити свіжих продуктів. Тому що ми багато їмо - насправді лише. Вранці каща, російська каша, з млинцями з кварку та смаженим яйцем. В обідній час оселедець «у шубі» з аспіку, борщу, панірованого шніцелю з грибами, швейцарського рулету. Увечері пельмені, російські пельмені, паніроване рибне філе з картоплею, морозиво.

Прибуття в Іркутськ на п’ятий день - і це місто варто того, щоб довго їхати. Іркутськ - старе місто з чарівною патиною: вицвіла пастель на фасадах, різьблення на вивітрюваних дерев'яних будинках, церкви, затуманені пахощами, березові алеї, широкі площі для прогулянок та їжі морозива, росіянам подобається, навіть коли холодно.

Час у поїзді пройшов не надто швидко, хоча день у Транссибі має лише 23 години. Між Петербургом та Іркутськом є п’ять часових поясів, ми щодня проїжджали один - і втрачали годину. Потягу знадобилося п’ять днів, щоб проїхати 5740 кілометрів. Літак з Іркутська назад до Москви зайняв шість годин.

Групові подорожі

Групові подорожі Транссибірською залізницею:
Bund Naturschutz Service, Spitalstr. 21, 91207 Lauf, тел.091 23/99 95 70, факс
999 57 99, www.bund-reisen.de.
Спецпоїзд із золотого царя їздить, наприклад, з Москви до Пекіна або з Владивостока до Москви. (Lernidee Erlebnisreisen, Eisenacher Str. 11, 10777 Берлін, тел. 030/786 00 00, факс 786 55 96, www.lernidee.de).

На свій погляд

Якщо ви хочете подорожувати самостійно Транссибірською залізницею, можете добре підготуватися. B. в> Knop-Reisen (Herbststr. 13, 28215, Бремен, тел. 0421/988 50 30, факс 350 96 28), також подорожі
Служба Азії (Schmelzweg 10, 88400 Biberach, тел. 07351/37 32 77, факс
373 211, www.tsa-reisen.de) або
Вентус подорожі (Крефельдер вул. 8, 10555
Берлін, тел. 030/39 10 03 32, факс 399 55 87, www.ventus.com). Вони організовують квитки, перельоти, проживання та екскурсії. Інформація про історію, маршрут і поїзд, а також практичні поради щодо подорожей також доступні на веб-сайті www.transsib.de.

Поради щодо книг

Клаус Беднарц: «Балада з Байкалу. Зустрічі з людьми та пейзажами "(Бастей Люббе). Про природну красу та екологічні злочини, скоєні на Байкалі.
Андреас Вендерот: "Ой і шумно до Владивостока. Транссибірська подорож" (Пікус). Про поїздку регулярним Транссібом та душевний стан Росії.
Незамінні путівники для всіх індивідуальних мандрівників: це "Довідник Transsib" з розкладом руху, описом поїздів, розмовником. І "Книга читання Транссіб" з внеском Свена Хедіна до Харді Крюгера. Обидві книги від Trescher Verlag.

Зимові поїзди в Європі

Чудово затишний всередині, мрійливий світ снігу надворі: ось ще більше зимових поїздів, що курсують в Європі та Канаді.