Lotus Elise Sprint Автомобільні нотатки з легкістю

Весняна дієта: Lotus Elise продовжує зменшуватися.

Сила сама по собі не робить спортсмена. Багато накачаних бодібілдерів у тренажерному залі б скучно провалилися на кардіотренуваннях. Те саме стосується спортивного автомобіля: це не (завжди) повинно мати велику потужність, загальний пакет повинен бути правильним. Сюди входить співвідношення потужності та ваги.

lotus

Яскравий приклад: Lotus Elise. Незважаючи на світський чотирициліндровий бензиновий двигун потужністю 136 к.с. (1,6 літра) або 220 к.с. (1,8 літра з компресором), є велика фанна база, яка не хоче обмінювати маленького британця на будь-який інший спортивний автомобіль.

За винятком, можливо, проти представленого зараз Lotus Elise Sprint. Інженери Lotus схилилися і зробили те, що їм вдається найкраще: заощадити вагу.
Lotus Elise Sprint важить менше 800 кілограмів: це рівно 798 і, таким чином, економія 41 кілограм у порівнянні з Elise Sport, який пропонується з тими ж двигунами. Тож гонка озброєнь без спіралі продуктивності. Для цього існує інший візуальний вигляд.

Це було досягнуто насамперед завдяки використанню вуглецевого волокна, наприклад, в салоні, на кришці рулону та капоті. Враховувались навіть дрібниці: нові, повністю відкриті ворота зміни ваги не тільки надихають пуристів, але й економить кілограм ваги. Нова літій-іонна стартерна батарея на дев'ять кілограм легша за попередній компонент. Нові спортивні сидіння дозволяють заощадити шість, легші ковані колеса - п’ять кілограмів. Заднє скло виконане з полікарбонату.

Співвідношення потужності та ваги падає до 5,9 кг/PS для Elise Sprint зі 136 PS та до 3,6 kg/PS для Elise Sprint із 220 PS. Також є нова вихлопна система для більшого звучання спортивного автомобіля.

Lotus Elise Sprint буде поставлятися з квітня 2017 року. Ціни на Lotus Elise з першого погляду:

Elise Sport 40 800 євро
Elise Sprint 47 300 євро
Elise Sport 220 49 800 євро
Elise Sprint 220 € 56300

Існує також модель Cup 250 за € 62 600

До речі, сучасні люди можуть негайно скасувати частину економії ваги, якщо підключити Elise до цифрової нової ери: існує також інформаційно-розважальна система з USB-підключенням та пристрій для вільного користування для водіння машини. Має сенс, якщо вам доведеться зателефонувати на зустріч, коли ви перебуваєте позаду: "Ви, я буду там трохи раніше".