Malus 2020 рухається до буму продажів б / у Auto Plus
Малус 2020 року може призвести до збільшення кількості операцій з вживаними автомобілями, особливо для сімейних та спортивних категорій.
1 січня 2020 року поріг для введення екологічного покарання впаде до 110 г/км СО2 (проти 117 г/км сьогодні). Тому вам доведеться додати 50 євро до ціни вашого нового автомобіля. Конкретно, за даними статистичної дослідницької компанії AAA Data, штраф "версія 2020" торкнеться 54% транспортних засобів проти "лише" 37% цього року !
Для деяких моделей сума податку вибухає! "Макси малус" збільшується на 2000 євро з 10 500 євро до 12 500 євро. Гірше, це тепер стосуватиметься всіх транспортних засобів, які відкидають 173 г/км і більше проти 191 г/км в даний час. Досить сказати, що "машина задоволення" робить серйозний вплив на колеса.,
Оновлення флоту сповільнилося покаранням ?
У цьому контексті, ворожому до нових автомобілів, неважко уявити, що значна кількість клієнтів вирішить звернутися до цієї події. Сприяючи таким чином старим транспортним засобам, оновлення парку автомобілів займе більше часу, щоб ввести його в дію. Це було б передусім проти волі державної влади розвивати парк "
Ринок секонд-хендів у хорошій формі
І навпаки, ринок секонд-хенду добре працює. "Завдяки зростанню реєстрацій на + 5,2% у вересні 2019 року, ринок уживаних автомобілів підтверджує своє хороше зростання, зафіксоване з початку року. Ці показники пов'язані з великим попитом на бензинові двигуни, пропозиція яких є більш вікові групи менше 5 років. З іншого боку, дизельні двигуни користуються меншим попитом, за винятком автомобілів віком понад 10 років, які знову прогресують після кількох місяців втрат ", коментує Вінсент Ханкарт, генеральний директор AutoScout24 Франція.
2020 рік: вирішальний рік для сектору
Для Доротее Дейро Джулліан, директора з питань громадських зв'язків та комунікацій в CNPA (Національна рада автомобільних професій), "2020 рік є ключовим для галузі, зі значним ризиком штрафу, якщо транспортні засоби виставляються на ринок, не відповідає нові європейські стандарти викидів СО2. Ось чому стабільна фіскальна база повинна бути чіткою цього року як ніколи цього року, щоб професіонали могли проектувати середньострокові обсяги продажів і щоб споживачі були впевнені у своєму акті покупки ".
Остерігайтеся промислових наслідків
Флавієн Нові також попереджає про "промислові наслідки штрафу, який діє як нова наклейка на автомобіль". Директор обсерваторії Цетелема пояснює, що на нові французькі виробництва, орієнтовані на великі транспортні засоби (тому переважно оподатковуються), можуть вплинути ці нові податки. «Бестселери» Renault Clio та Peugeot 208, що викидають мало СО2, за останні роки значно перенесли їх виробництво.
Газовий завод на 2 штрафні мережі в 2020 році.
Нарешті, пам’ятайте, що в другій половині 2020 року слід застосовувати другу сітку покарань,
Не дуже цікавий бонус !
Ще одне непорозуміння, гібридні автомобілі, що підключаються. Останні все ще виключаються з бонусної системи, "хоча вони є дуже важливим важелем у боротьбі з викидами парникових газів, як ілюструє звіт ADEME у квітні 2018 року про електрифікацію. Автомобілі".
Читайте також:
Malus: 2 ваги в 2020 році, привіт газовий завод !
Джерела: Обсерваторія Четелема, CNPA
Фото: Янн Лефевр