Маркетинг №99 рівня неймовірної програми лояльності Audi - Прес-реліз

Маркетинг так, але з "досвідченим" досвідом, витонченістю та конкретністю та канонами (не кажучи вже про надзвичайні) переваги для клієнтів! Дійсно, якщо ви споживач Audi, можливо, ви вже чули про програму myAudi? (Якщо ви ще цього не зробили, і у вас є фірмова модель, продовжуйте і реєструйтесь) Це насправді програма лояльності виробника. Але цей не задовольняється, як деякі, щоб надсилати вам листи чи електронні листи в достатку лише для комерційних цілей. Дійсно, програма myAudi виходить далеко за рамки і перш за все має на меті створити спільноту навколо бренду. Насправді ... маркетинг на службі замовника. Щось досить захоплююче, що заслужило спеціальну статтю з обміном досвідом !

Досвідчений маркетинг, орієнтований на досвід клієнтів, більше орієнтований на якість прийому, навколишнє середовище та інформацію, що надається клієнтам. Цей досвід повинен бути особливо приємним для клієнта.

рівня

Коли багато брендів вкладають тисячі євро (не кажучи вже про мільйони) для залучення нових клієнтів, деякі рекламодавці не забувають інвестувати, щоб утримати своїх клієнтів. Незалежно від того, є вони новими або історичними клієнтами, після реєстрації на платформі MyAudi клієнти мають доступ до реальних привілеїв. Дані для персонального досвіду які неможливо отримати лише за допомогою грошей - продумано і до кінця!

Потрапивши до дуже приємного клубу myAudi, клієнт може бути запрошений на різні заходи відповідно до його особистих визначних пам'яток. Як бачите, прем’єри кінофільмів, VIP-квитки на концерти (наприклад, у готелі Accor Hotel Arena), їх команди уявляють кожен досвід як окрему пригоду. Запрошення краще жити цінностями бренду. Назвіть лише декілька прикладів минулого досвіду: вистава на рахунку, а потім вечеря в компанії акторів, закулісна екскурсія EuropaCorp, кіностудією Люка Бессона, не кажучи вже про Відвідання замку Підвали Латура, недоступні для широкої громадськості. Стільки (вагомих) причин витратити час на реєстрацію, якщо ви ніколи не наважуєтеся відкрити двері для реєстрації. А серед пропонованих заходів є ... досвід лижного кубка Audi quattro! І Я МОГАВ ШАНСЬ ДОСЯГТИ ! VOUIIII !

Серед привілеїв клієнтів бренд пропонує програми водіння в дорозі та на трасах, що дозволяють відкрити та сісти за кермо найкращих його моделей. Це їзда, але також досвід, і цього разу лижі та перегони. Ці програми призначені для клієнтів, зареєстрованих на платформі, та певних людей, яких запрошує їх дилер.

Добре продуманий досвід ...

Ці вихідні Audi Quattro Experience відбулись у Межеві в Альпах, як це було вже кілька років. Ця подія занурює клієнтів у всесвіт Audi, а точніше всесвіт quattro.

Коротше кажучи, прибуття плавне до готелю Le Coeur de Megève, який розташований у найкрасивішому місці в селі, недалеко від церковної площі. Розумне поєднання жанрів, дух шале поєднується з чистим сучасним дизайном, що відчутно. Розкіш нового виду ... розслаблена, вишукана та ненав’язлива. Після кількох годин розслаблення ми очікуємо катання на лижах і підбору черевиків у лижному магазині, щоб бути готовими до зльоту на світанку наступного дня.

У взутті професійного лижника

У перший день жодної машини! Жоден перший день не присвячений змаганням! Титульний спонсор "Кубку світу з лижного спорту Audi FIS" з 2002 року, партнер більш ніж 16 національних федерацій гірськолижного спорту, Audi розпочав аматорське лижне змагання за умов, зазвичай зарезервованих для лижників Кубка світу:.

Дві забіги у форматі "гігантського слалому". Перегони регулюються як етап Кубка світу з FIS! Накопичення двох разів враховується для загальної класифікації. Перші 3 у кожній категорії забирають квитки у фінал.

Тож ми готуємось до цього моменту, ми помічаємо трасу, для стресованих (та й для інших) нас тренує Маріон Ролланд, колишня чемпіонка світу, та посол Audi France.

І почнемо! Chrono активований, стартовий сигнал, ми повинні встановити найкращий час. Ви повинні любити змагання (і лижі до речі, це само собою зрозуміло, навіть якщо Audi покладається на досвід ESF під час змагань Audi quattro. Інструктори радять клієнтам допомагати їм прогресувати).

Адреналін для мене в запасі, який не був на офіційному змаганні більше 10 років . але я потрапляю в дорогу, коли настає моя черга ... Я злюсь (трохи), я знаю, що кожна секунда необхідна. Поганий поворот, і це втрачено 1 секунду, і особливо 1 занадто довго! Здійснено перший спуск. Мій час не ідеальний - не кажучи далеко від моїх особистих цілей, але це дає мені багато можливостей для вдосконалення. Другий спуск, ми знову вирушаємо. І набагато кращий рахунок на годиннику. Я щасливий ! На той момент ще далеко не можна було уявити, що я досягаю 3-го місця на подіумі !

Радість, змішана з несподіванкою, я замовчу, коли виявляю класифікацію, я справді 3-й у своїй категорії! 3-й ви правильно прочитали! Яка честь отримати цю нагороду від пана генерального директора Лахуарі Беннаума! Яке божевілля ...

Увечері вирушайте на вершину гори канатною дорогою - виключно відкритою, щоб відвезти нас до ресторану. Нагорі вечеря для гурманів у чудовому місці. Всі бенкетують.

Це неділя, коли ми нарешті отримаємо шанс сісти за кермо . і не просто будь-який, той, що є у e-tron, справжньої перлини технології з усією принадністю позашляховика. Для цих випробувань пропонується 4 машини, але зі свого боку ми вже зробили свій вибір. Вчасно перед готелем для оформлення звичайних документів та перевірки дотримання вимог Audi. Вже раді взяти його в руки, Audi e-tron приїжджає з нашим пілотом-інструктором, який проведе нас через нього.

І так, і тоді .

- Скажіть, ви теж бачили рекламу по телевізору, і вона вам теж подобається? Більше ніж 100% електричний транспортний засіб, новий Audi e-tron втілює авангардне бачення мобільності: більш ефективний, зв’язаний, спритніший, розумніший.

Існує дванадцять кольорів, включаючи цей антигуа синій, так ууууу. Логотип e-tron, прикріплений до зарядного люка, та гальмівні супорти відрізняються помаранчевим кольором (необов’язково так)! Перший в історії автомобілебудування Audi e-tron також має віртуальні дзеркала (опціонально нормально).

Дійсно, ця опція приймає форму віртуальних дзеркал, щоб замінити традиційні дзеркала. Система камер, яка ретранслює зображення на 7-дюймових OLED-екранах, розташованих у штормових дверях на кінцях приладової панелі. Це представляє справжню зміну, хоча б лише за відсутністю зовнішніх дзеркал. Система віртуального дзеркала пропонує три типи дисплея, і кожен із них візьме на себе функцію залежно від ситуації, що трапилася, а саме узгодження повороту, їзди по автостраді, а також маневрів для паркування заднім ходом. Ви навіть можете збільшити ці сенсорні екрани - так само, як і на фотографії, переглянутій на смартфоні.

Електричний позашляховик Audi має високоефективний акумулятор, що забезпечує велику дальність і швидку зарядку на побутових та громадських терміналах або на потужних зарядних станціях. Весь доповнений повністю електричним постійним повним приводом quattro, що пропонує спортивність та зчеплення в будь-яких умовах.

На борту Audi e-tron дизайн створює враження легкості та благополуччя, як велика огортаюча арка, яка простягається на всю ширину, від приладової панелі до рам дверей. Щоб полегшити досвід водіння, два великі сенсорні екрани з сенсорним екраном MMI орієнтовані у напрямку водія, і багатьма функціями можна керувати за допомогою голосової системи управління природним мовою. Стандартна віртуальна кабіна Audi може відображати потрібну інформацію у двох режимах: "класичний" або "інформаційно-розважальний". Як варіант, віртуальна кабіна Audi plus включає третій режим відображення, що виділяє всю інформацію, пов’язану з електричною системою.

Електризуючий.

Спробувати це трохи схоже на бажання його прийняти…. Працюючи на двох електричних двигунах, Audi e-tron досягає 100 км/год за лічені секунди, крутний момент подібний до цього у спортивного автомобіля. Спритний у будь-яких обставинах, Audi e-tron настільки ж комфортний у місті, як і на сільських дорогах чи в горах.

Ось і все, це вже кінець. Все (майже) сказано! Які спогади! Як досвідом (обстановка, готель, ресторани), так і програмою (конкурс #AudiquattroSkiCup + тести e-tron), а також зустрічами, дискусіями, часом, проведеним з командами, коротко Вау! Чесно кажучи, я не мав би багато чого додати, окрім величезної подяки команді Audi Driving Experience за шалені вихідні. Якщо у вас є можливість взяти участь у цій операції, не соромтеся, адже ви, крім того, що чудово провели час, маєте можливість відкрити транспортні засоби та технології бренду в різних умовах, і це дійсно дуже і дуже круто !

Дякую Ауді, Сабріна, подвійні 2 команди

Дякую за досвід водіння Audi . До зустрічі !