Менше пального та викидів у Mazda завдяки зменшенню ваги автомобіля - KRAFTHAND

викидів

Зменшення ваги автомобіля є ключовим фактором зменшення споживання палива та викидів CO2. З цієї причини Mazda використовує компоненти, виготовлені з надміцних сталей 1800 МПа для компактного кросовера CX-5, який з’явиться на німецькому ринку в квітні 2012 року.

З цієї надзвичайно міцної сталі компанія розробила балки, які використовуються в передній і задній частинах кузова за бамперами, де вони пом'якшують наслідки зіткнення.

Нові поперечини на 20 відсотків міцніші та на 4,8 кг легші за попередньо використовувані. Вони були розроблені в рамках так званої наступальної технології Skyactiv і поєднують малу вагу з дуже високою жорсткістю та безпекою при падінні. Однак високоміцні матеріали менш гнучкі, ніж м’які, і тому в принципі можуть поглинати менше енергії удару в разі зіткнення. Тому Mazda розробила новий дизайн поперечок, що забезпечує ефективне поглинання енергії удару.

Зменшення ваги передніх і задніх поперечок важливо з іншої причини. Оскільки ці елементи кузова найбільш віддалені від центру ваги транспортного засобу; їх вага, таким чином, помітно впливає на динаміку руху. Чим вони легші, тим краще транспортний засіб перетворюється на повороти.