Мешканці вимагають більше зон Tempo 30 у Гревесмюлені
Занадто багато трафіку, навряд чи регулюється швидкість, занадто мало парковки - на сьогодні це найбільші проблеми в районах Гревесмюлен. Це стало результатом опитування мешканців під час екскурсії мера та адміністрації міста.
Безперечно одне: «Гревесмюлен не страждає від відсутності вивісок». Якби це було за рішенням мера Ларса Пралера, ряд знаків у місті зникли б. "Але, на жаль, місту та міському голові дуже мало що сказати, коли справа стосується дорожніх знаків". Передумовою для цього виступу стали численні розмови, які 47-річний мер проводив під час екскурсії міськими районами. Він відповів на запитання жителів загалом шести станцій по всьому місту. І у всіх них одна проблема: швидкість руху транспортних засобів у житлових районах. "Влаштування ігрової вулиці насправді має сенс лише у дуже небагатьох випадках", - говорить Ларс Пралер. "Тому що тоді, наприклад, тротуар і вулицю більше не будуть розділятися". "Але тут теж діє правило: районний орган дорожнього руху вирішує, куди і як швидко дозволяти їздити машинам". І там офіційні норми та суб'єктивне сприйняття жителів іноді розходяться на кілометри.
Районне управління дорожнього руху приймає рішення щодо швидкості руху та знаків
Принаймні в житловому районі між Банхофштрассе, Бюргервізе та Брайтшайд-Штрассе, тема зони Tempo 30 повинна обговорюватися в комітетах, а при необхідності подати заяву в округ. Тоді в цій зоні зникнуть знаки переваги, вулиці матимуть однаковий пріоритет, а мешканці будуть задоволені - якби це сталося. "Ми не можемо обіцяти, але я впевнений, що комітети знайдуть розумне рішення з новими представниками міста", - сказав Ларс Пралер .
Поки що в Гревесмюлені більше не ремонтують вулиці
Мер дав мешканцям відмову в плані реконструкції вулиць у Гревесмюлені. Будь-які плани відновити вулиці в житлових районах поки що в шухлядах. Цього року будівництво відбуватиметься лише на Кірхштрассе та прилеглих територіях. Інакше поки що цього не станеться. "Причина мого рішення досить проста", - сказав мер. “Парламент штату вирішив скасувати внески на розширення доріг, за допомогою яких ми досі могли покрити близько 75 відсотків витрат. Проблема лише в тому, що закон ще не набрав чинності. Тож якби нам зараз реконструювати вулицю, ми б просили внести на будівництво, а громадяни цього не розуміють. Тому спочатку ми нічого не робимо ".
Занадто мало місця для паркування в житлових районах на сході міста
Тут можна багато чого зробити. Житлові райони лише на сході міста, починаючи з Ploggenseering через водонапірну вежу до Зеленого кільця, були побудовані в 1970-х і 1980-х. Бетонні вулиці напівзруйновані, тротуари - чисті підводні камені. "Звичайно, там має щось статися", - сказав Пралер. "Але проблема з внесками на будівництво доріг залишається, ми як муніципалітет не можемо діяти на даний момент, оскільки ми не знаємо, як фінансувати будівництво доріг". І не лише дороги потребують оновлення, ще одна проблема - паркувальні площі. Житлові райони були в той час
планували і будували тоді, коли навіть у кожної родини не було машини. Більшість транспортних засобів також знаходились у гаражі. Сьогодні нерідкі випадки, коли дві машини належать одній квартирі. Ситуація у водонапірній вежі погіршується тим, що, оскільки вчителі обласної школи повинні платити плату за паркування, вони переїхали в житлові райони. "З 7:00 до 14:00 ніхто не наважується роз'їхати свою машину, побоюючись, що хтось із вчителів припаркує там свій транспорт", - каже один із мешканців. Зважаючи на обмежене місце для паркування, це досить дратує.
Говорячи про неприємності: це існує вже декілька років на Рейнаерштрассе в південній частині міста. Липи, що стоять там, не тільки забезпечують велику кількість листя та велику кількість тіні, але й коріння забезпечують пошкодження тротуарів та стін фундаменту. Місцеві жителі кажуть, що коріння проникає в льох. Тротуари в багатьох місцях підняли на кілька сантиметрів завдяки корінню, що, за словами господарів будинків, є великою небезпекою для людей похилого віку. Найближчими тижнями керівник будівлі Хольгер Янке хоче розглянути пошкодження льохів.