Мій перший тиждень у фіксі
Шикарний та барвистий, фіксі вже підкорив значну частину міських байкерів. Але це також інший спосіб крутити педалі. Сенсації та враження ...
Нещодавно зроблений велотаффер, для мене було дуже важливо взяти велосипед, який би витримав. Мої критерії були такими:
- красивий (зі мною "Поки котиться", це не бере)
- твердий (інвестуйте в велосипед, який через 3 місяці мене хлюпає між ногами, ні, дякую)
- доступні (жодного питання про вживання моркви до кінця місяця через велосипед)
- легкий (Ви б побачили розмір моїх рук, зрозуміли б)
- легко керувати (Я теж не Едді Меркс)
- все ще прекрасна (бо одного разу недостатньо)
Загалом, я думаю, що ці критерії приблизно однакові з багатьма іншими байкерами.
Тож я закохався у фіксі (і ні, це не пристрій від хіпстер).
Фіксована передача, фіксі з її маленькою назвою
Традиційно велосипеди вільно обертали. Тобто колесо не залежить від шестерні. Фікси не має такого самого типу збірки, колесо ціле. Іншими словами, ваше колесо обертається у напрямку педалі.
Це також голий з всіх компоненти традиційні такі як бризковик, для пуристів - фари, перемикач передач або коробка передач, а іноді навіть гальма.
Перший хід педалі
Зазвичай виправлення для продажу постачаються з приміткою, що описує їх компоненти. Якщо, як і я, цей опис насправді не говорить з вами, зверніться за порадою до знавця. Придбання хорошого велосипеда все одно є витратою, і ви краще знаєте, що купувати. До речі, ще раз велике спасибі Годеріку @arkazzz у Twitter для цих цінних порад 😉
Перший раз, коли я тестував своє, що й казати, я трохи запанікував. Напередодні, піднявшись на Бромптон, я опиняюсь біля органів управління більш мінливим старим кур’єром, вище, з шинами, які здаються мені смішно вузькими, і перш за все тими проклятими педалями, які ніколи не перестають крутитися.
(якщо ви були в Рю-Нев у Брюсселі цього понеділка, о 19:00, і ви бачили, як ваше життя минало на ваших очах, Вибачте)
Незважаючи на різкий початок, я отримав його в руці через кілька хвилин ... і я взяв його.
Вирок тижня, чисте щастя
Новачок, але повністю спокушений фіксі, мені подобається його мінімалістичний вигляд і той факт, що я можу внести до цього свій особистий контакт. Так, тому що фіксі - це, як правило, сукупність деталей, які всюди виявляють любителі велосипедів. Це залежить від вас, щоб змінити те, що ви хочете налаштуйте свій велосипед!
Я також був вражений його потужність. Не маючи передач, я очікував, що мені доведеться намотувати шорти, щоб рухати велосипед вперед. Але зовсім не! Або принаймні не більше, ніж будь-який інший.
Крім того, фіксі не просить не багато обслуговування. Ну так, на ньому навряд чи є деталі ...
Але для адаптації потрібен час. Як вже згадувалося вище, система педалей не така, як на велосипеді з вільним ходом. Якщо ваш велосипед катається, педалі будуть обертатися, змушуючи вас змушує крутити педалі навіть під гору.
Деякі виправлення продаються без гальм. Забудьте про ідею, їзда без гальм надзвичайно небезпечна. Особливо в містах, де небезпека також виходить від автомобілів, пішоходів, інших велосипедів тощо.
Нарешті, фіксі просить їздити дуже високо. Тільки кінчики ніг повинні торкатися землі. Якщо ви, як і я, до цього не звикли, почніть з їзди на висоті, яка вам підходить, поки ви керуєте велосипедом, а потім поступово піднімайте сідло.
Знову ж таки, фікс - це a питання звички. Комусь сподобається, комусь менше. Але чому б не перевірити?
А ви, шановні читачі, катаєтесь на фіксі? Ви коли-небудь пробували? Поділіться з нами своїм досвідом!